Znak żeglugowy E.4a prom na uwięzi
Opis
Znak żeglugowy E.4a – prom na uwięzi
W rejonie przepraw promowych sternik musi wiedzieć wcześniej, że na torze wodnym może pojawić się prom poruszający się po linie lub łańcuchu. Znak żeglugowy E.4a „prom na uwięzi” informuje o miejscu, w którym prom przecina akwen i może wymagać od jednostek pływających zmniejszenia prędkości, zachowania odstępu oraz zwiększonej uwagi.
900x600 mm / 900x1350 mm
ok. 5 kg
1 TYP (RA1) / 2 TYP (RA2)
Znak informacyjny żeglugowy
Informacja o promie na uwięzi
Uchwyty opcjonalne: 0 / 2 szt.
Znak żeglugowy E.4a stosuje się na śródlądowych drogach wodnych w pobliżu przepraw promowych, w których prom porusza się na uwięzi, czyli po linie, kablu lub łańcuchu prowadzonym w poprzek akwenu. Oznakowanie uprzedza użytkowników drogi wodnej o miejscu, w którym ruch promu może przecinać tor żeglugowy.
Znak informuje, że w danym miejscu znajduje się przeprawa obsługiwana przez prom na uwięzi. Dla sternika oznacza to konieczność uważnej obserwacji akwenu, ograniczenia prędkości w razie potrzeby oraz przygotowania się na możliwość zatrzymania jednostki lub korekty kursu.
- w pobliżu przepraw promowych na rzekach, kanałach i innych śródlądowych drogach wodnych,
- przed miejscami, w których prom może przecinać tor wodny,
- na odcinkach wymagających wcześniejszego ostrzeżenia jednostek pływających,
- w rejonach zwiększonego ruchu lokalnego i turystycznego,
- tam, gdzie konieczne jest uporządkowanie informacji dla sterników i użytkowników akwenu.
Wariant 1 TYP (RA1) oznacza folię odblaskową I generacji. To rozwiązanie stosowane w oznakowaniu, w którym wymagana jest dobra czytelność znaku przy podstawowych warunkach ekspozycji.
Wariant 2 TYP (RA2) oznacza folię odblaskową II generacji, wybieraną tam, gdzie znak powinien być lepiej widoczny po zmroku, z większej odległości lub w trudniejszych warunkach obserwacji.
Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tarcza znaku ma kształt dopasowany do oznakowania, a krawędź jest podwójnie zaginana na całym obwodzie, co zwiększa sztywność i poprawia bezpieczeństwo użytkowania.
Tył znaku jest wykończony w kolorze szarym, co zabezpiecza powierzchnię i nadaje tablicy estetyczny, techniczny wygląd typowy dla oznakowania drogowego oraz żeglugowego.

Znak można dobrać z uchwytami montażowymi w zależności od wybranego wariantu. Przy zamówieniu warto zwrócić uwagę, czy produkt ma być dostarczony bez uchwytów, czy z kompletem 2 sztuk uchwytów przeznaczonych do montażu na słupku.
Czytelne oznakowanie miejsca przeprawy promowej ogranicza ryzyko zaskoczenia sternika nagłym ruchem promu przez tor wodny. Znak E.4a wspiera bezpieczną organizację ruchu na akwenie, ułatwia wcześniejsze podjęcie decyzji manewrowej i zmniejsza ryzyko kolizji w rejonie przeprawy.
Co oznacza znak żeglugowy E.4a?
Znak E.4a informuje o promie na uwięzi, czyli o przeprawie promowej, w której prom porusza się po linie, kablu lub łańcuchu i może przecinać tor wodny.
Gdzie montuje się znak „prom na uwięzi”?
Stosuje się go w pobliżu przepraw promowych na śródlądowych drogach wodnych, szczególnie tam, gdzie prom może wpływać na ruch jednostek pływających.
Czy lepsza będzie folia RA1 czy RA2?
RA1 to folia odblaskowa I generacji, a RA2 to folia odblaskowa II generacji o wyższej widoczności. RA2 warto wybrać wtedy, gdy znak ma być lepiej widoczny po zmroku lub z większej odległości.
Czy uchwyty są w komplecie?
Uchwyty są opcjonalne. W zależności od wariantu można wybrać znak bez uchwytów albo z 2 sztukami uchwytów montażowych.
Dane techniczne
| Lico znaku z folii odblaskowej 1 lub 2 generacji. | Prosimy wybrać z listy rozwijanej. |
| Podkład podwójnie gięty po obwodzie. | TAK |
| Podkład z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm lakierowany proszkowo w kolorze szarym. | TAK |
| Uchwyty montażowe na rurę fi 48-60,3 mm x 2 szt. | Jako opcja, prosimy wybrać z listy rozwijanej. |

