Znak żeglugowy D.1b oznacza zalecenie przejścia w jednym kierunku — przejście z przeciwnego kierunku jest zabronione. Służy do oznakowania przejść na śródlądowych drogach wodnych, m.in. pod mostami.

Tablicę zamówisz w rozmiarze 600 × 600 mm lub 900 × 900 mm, z folią odblaskową RA1 albo RA2. Uchwyty montażowe są opcjonalne: do wyboru 0 lub 2 uchwyty. Wariant wybierasz w polu „Uchwyty montażowe” przy cenie produktu.

Najważniejsze informacje w skrócie

Symbol
D.1b – znak zalecenia

Wielkość
600 × 600 lub 900 × 900 mm

Waga
ok. 5 kg dla 600 × 600 mm

Widoczność
1 TYP (RA1) lub 2 TYP (RA2)

Podkład
stal ocynkowana 1,25 mm

Uchwyty
Do wyboru: 0 lub 2 uchwyty
wybór przy zakupie

Uchwyty montażowe – wybór przy zakupie

Do wyboru: 0 lub 2 uchwyty montażowe.

„Nie” — 0 uchwytów, sama tablica. Wybierz, jeśli masz już odpowiednie elementy montażowe lub nie potrzebujesz uchwytów.

„Tak 2 szt.” — 2 uchwyty do montażu jednej tarczy na jednym słupku. Przed zakupem sprawdź dopasowanie uchwytów do konstrukcji wsporczej.

Wariant wybierz w polu „Uchwyty montażowe” przy cenie produktu. Uchwyty nie są dołączane automatycznie — zawartość zamówienia i cena zależą od wybranej opcji.

„Tak 2 szt.” dotyczy liczby uchwytów, nie liczby tablic. Rura, słupek i elementy posadowienia nie wchodzą w skład oferty.

D.1b należy do żeglugowych znaków zalecenia. Przy oznaczonym nim przejściu dopuszczony jest ruch w jednym kierunku, natomiast przejście od strony przeciwnej jest zabronione. Nie należy więc odczytywać go jako jedynie niewiążącej sugestii dotyczącej kierunku ruchu.

Stosuje się go przy oznakowaniu przejść pod mostami, a także w sytuacjach przewidzianych przepisami dotyczącymi mostów zwodzonych i jazów. Dobór miejsca oraz układu oznakowania powinien wynikać z dokumentacji dla konkretnego obiektu.

D.1b i D.1a nie są zamienne: D.1a zaleca przejście w obu kierunkach, a D.1b — w jednym, z zakazem przejścia od strony przeciwnej.

Tablica nie określa głębokości ani wysokości prześwitu. Należy uwzględnić także pozostałe oznakowanie, sygnalizację i polecenia obsługi obiektu.

Znaczenie i zastosowanie: załącznik nr 7 oraz § 6.25–6.27 przepisów żeglugowych na śródlądowych drogach wodnych.

W polu „Wielkość znaku” wybierasz jednocześnie wymiar tablicy i rodzaj folii. Dostępne są cztery opcje:

• „600x600 1 generacja” — 600 × 600 mm, folia RA1.
• „600x600 2 generacja” — 600 × 600 mm, folia RA2.
• „900x900 1 generacja” — 900 × 900 mm, folia RA1.
• „900x900 2 generacja” — 900 × 900 mm, folia RA2.

Dobierz format i klasę folii do dokumentacji oznakowania, wymaganej odległości odczytu oraz warunków obserwacji. Większa tablica ma większą powierzchnię lica, ale nie zastępuje właściwego rozmieszczenia znaków.

Masa około 5 kg dotyczy tablicy 600 × 600 mm. Nie należy przyjmować tej wartości dla formatu 900 × 900 mm. Liczbę potrzebnych tablic ustal na podstawie dokumentacji oznakowania; wybór dwóch uchwytów nie zwiększa liczby zamawianych tarcz.

RA1 to folia odblaskowa I generacji, natomiast RA2 — folia II generacji o wyższym poziomie odblaskowości. Lico odbija padające na nie światło; nie jest elementem świecącym samodzielnie.

Wybierz klasę folii przewidzianą w dokumentacji, z uwzględnieniem wymagań zarządcy i warunków obserwacji znaku.

Kwadratowa tarcza jest wykonana z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Jej krawędzie są podwójnie zaginane na całym obwodzie, co usztywnia tablicę i wzmacnia obrzeże. Tył ma wykończenie w kolorze szarym.

Warstwa cynku ogranicza korozję stalowego podkładu. Aby zachować ochronę powierzchni, podczas transportu i montażu chroń tablicę przed zarysowaniem oraz uszkodzeniem lica. Mocowanie powinno odpowiadać wymiarowi tarczy i warunkom miejsca instalacji.

Ilustracja pokazuje ogólną zasadę mocowania za krawędzie tarczy. Przedstawia znak okrągły, nie oferowaną kwadratową tablicę D.1b, i nie określa wysokości ustawienia oznakowania żeglugowego.

Dobierz konstrukcję wsporczą do wymiaru tablicy, miejsca montażu i obciążeń wiatrem. Średnica słupka musi być zgodna z zakresem uchwytów, a długość — uwzględniać sposób posadowienia i wymaganą wysokość umieszczenia znaku.

Tablica powinna być stabilna i czytelna od strony nadpływających jednostek. Nie należy przenosić wysokości montażu znaków drogowych wprost na oznakowanie drogi wodnej. Poniższy schemat jest jedynie ilustracją doboru długości słupka; właściwe ustawienie wynika z dokumentacji dla danego miejsca.

Rura, słupek i elementy posadowienia nie są częścią tej oferty.

Co oznacza znak żeglugowy D.1b?
Zalecenie przejścia w jednym kierunku. Przejście z przeciwnego kierunku jest zabronione.

Czym różni się D.1b od D.1a?
D.1a zaleca przejście w obu kierunkach. D.1b dotyczy przejścia w jednym kierunku, z zakazem ruchu od strony przeciwnej.

Czy uchwyty są dołączane automatycznie?
Nie. Do wyboru są 0 lub 2 uchwyty. W polu „Uchwyty montażowe” opcja „Nie” oznacza samą tablicę, a „Tak 2 szt.” — tablicę z dwoma uchwytami.

Czy „Tak 2 szt.” oznacza zestaw dwóch tablic?
Nie. To liczba uchwytów do jednej tarczy. Liczba tablic zależy od zamawianej ilości produktu.

Jakie rozmiary i folie są dostępne?
600 × 600 mm oraz 900 × 900 mm, każdy z folią I generacji RA1 lub II generacji RA2. Wymiar i folię wybierasz razem w polu „Wielkość znaku”.

Ile waży tablica?
Około 5 kg dla formatu 600 × 600 mm. Ta wartość nie dotyczy większego wariantu 900 × 900 mm.

Czy w zamówieniu jest słupek?
Nie. Rurę, słupek i elementy posadowienia dobiera się osobno. Ich parametry muszą odpowiadać tablicy, uchwytom i miejscu montażu.