Znak żeglugowy D.1a zalecenie przejścia w obydwu kierunkach
Opis
Znak żeglugowy D.1a – zalecenie przejścia w obydwu kierunkach
Na drodze wodnej czytelne oznakowanie kierunku ruchu pozwala sternikowi szybko ocenić, czy dany odcinek można pokonać bez oczekiwania na jednostki płynące z przeciwnej strony. Znak żeglugowy D.1a „zalecenie przejścia w obydwu kierunkach” informuje, że na oznaczonym fragmencie możliwe jest prowadzenie ruchu w obu kierunkach, przy zachowaniu zasad ostrożności i prawidłowej obserwacji toru wodnego.
600x600 mm / 900x900 mm
ok. 5 kg (600x600 mm)
1 TYP (RA1) / 2 TYP (RA2)
Znak zalecenia żeglugowego
Przejście w obydwu kierunkach
Uchwyty montażowe: 2 szt.
Znak żeglugowy D.1a stosuje się na śródlądowych drogach wodnych w miejscach, gdzie możliwy i zalecany jest ruch jednostek w obu kierunkach. Oznakowanie sprawdza się na odcinkach o parametrach pozwalających na bezpieczne mijanie się jednostek oraz tam, gdzie nie ma potrzeby wprowadzania ruchu jednokierunkowego.
Znak D.1a informuje, że jednostki mogą poruszać się w obydwu kierunkach na oznaczonym fragmencie drogi wodnej. Jest to zalecenie organizujące ruch i potwierdzające możliwość przejścia bez ograniczenia kierunkowego.
Dla sternika oznacza to, że nie ma obowiązku oczekiwania na zwolnienie toru z powodu ruchu jednokierunkowego, ale nadal należy zachować ostrożność przy mijaniu, obserwować inne jednostki oraz dostosować prędkość do warunków na akwenie.
- na odcinkach śródlądowych dróg wodnych dopuszczonych do ruchu dwukierunkowego,
- na szlakach o odpowiedniej szerokości i parametrach umożliwiających mijanie się jednostek,
- w miejscach, gdzie nie ma potrzeby wprowadzania ruchu jednokierunkowego,
- na odcinkach wymagających uporządkowania informacji dla sterników,
- tam, gdzie konieczne jest czytelne potwierdzenie możliwości przejścia w obu kierunkach.
Wariant 1 TYP (RA1) oznacza folię odblaskową I generacji. To rozwiązanie stosowane w oznakowaniu, w którym wymagana jest dobra czytelność znaku przy podstawowych warunkach ekspozycji.
Wariant 2 TYP (RA2) oznacza folię odblaskową II generacji, wybieraną tam, gdzie znak powinien być lepiej widoczny po zmroku, z większej odległości lub w trudniejszych warunkach obserwacji.
Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tarcza znaku ma kształt dopasowany do oznakowania, a krawędź jest podwójnie zaginana na całym obwodzie, co zwiększa sztywność i poprawia bezpieczeństwo użytkowania.
Tył znaku jest wykończony w kolorze szarym, co zabezpiecza powierzchnię i nadaje tablicy estetyczny, techniczny wygląd typowy dla oznakowania drogowego oraz żeglugowego.

Znak montuje się z użyciem uchwytów montażowych dobranych do miejsca instalacji i konstrukcji wsporczej. Wariant z 2 sztukami uchwytów umożliwia stabilne zamocowanie tarczy znaku na słupku lub odpowiednim elemencie nośnym przy drodze wodnej.
Znak D.1a pomaga ograniczyć niepewność sterników co do możliwości ruchu dwukierunkowego na danym odcinku. Czytelne wskazanie dopuszczonego sposobu przejścia wspiera płynność żeglugi, ułatwia planowanie manewru mijania i poprawia przewidywalność ruchu jednostek na oznakowanym fragmencie drogi wodnej.
Co oznacza znak żeglugowy D.1a?
Znak D.1a oznacza zalecenie przejścia w obydwu kierunkach. Informuje, że na danym odcinku drogi wodnej możliwy jest ruch jednostek w obu kierunkach.
Gdzie stosuje się znak D.1a?
Stosuje się go na odcinkach szlaku żeglownego o parametrach pozwalających na bezpieczne mijanie się jednostek oraz tam, gdzie nie wprowadza się ruchu jednokierunkowego.
Czy lepsza będzie folia RA1 czy RA2?
RA1 to folia odblaskowa I generacji, a RA2 to folia odblaskowa II generacji o wyższej widoczności. RA2 warto wybrać tam, gdzie znak ma być lepiej widoczny po zmroku lub z większej odległości.
Kiedy wybrać większy format 900x900 mm?
Większy format 900x900 mm warto wybrać na bardziej wymagających odcinkach drogi wodnej lub tam, gdzie znak powinien być czytelny z większej odległości.
Dane techniczne
| Lico znaku z folii odblaskowej 1 lub 2 generacji. | Prosimy wybrać z listy rozwijanej. |
| Podkład podwójnie gięty po obwodzie. | TAK |
| Podkład z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm lakierowany proszkowo w kolorze szarym. | TAK |
| Uchwyty montażowe na rurę fi 48-60,3 mm x 2 szt. | Jako opcja, prosimy wybrać z listy rozwijanej. |

