Kategorie produktów
Produkt dnia
379,00 zł
308,13 zł
36,90 zł
42,50 zł
30,00 zł
34,55 zł
116,00 zł
123,00 zł
94,31 zł
100,00 zł
105,00 zł
129,00 zł
85,37 zł
104,88 zł
7,68 zł
8,79 zł
6,24 zł
7,15 zł
74,99 zł
83,00 zł
60,97 zł
67,48 zł
479,00 zł
569,00 zł
389,43 zł
462,60 zł
244,22 zł
286,27 zł
198,55 zł
232,74 zł
79,00 zł
99,89 zł
64,23 zł
81,21 zł
116,85 zł
167,73 zł
95,00 zł
136,37 zł
118,08 zł
124,23 zł
96,00 zł
101,00 zł
396,00 zł
482,00 zł
321,95 zł
391,87 zł
Znak żeglugowy B.9a nakaz zachowania szczególnej ostrożności. Wyjście na główną drogę dozwolone, gdy nie zmusi to statków na tej drodze do zmiany kursu lub prędkości
Opis
Znak żeglugowy B.9a – nakaz zachowania szczególnej ostrożności (wyjście na główną drogę wodną)
W miejscach, gdzie boczna droga wodna łączy się z głównym szlakiem żeglugowym, każda decyzja sternika ma znaczenie. Znak żeglugowy B.9a informuje, że wyjście na główną drogę wodną jest możliwe wyłącznie wtedy, gdy nie wymusi zmiany kursu ani prędkości jednostek już znajdujących się na tym torze.
Znak żeglugowy B.9a stosuje się w miejscach, gdzie jednostki wpływają z bocznych dróg wodnych na główny szlak żeglugowy. Oznacza obowiązek zachowania szczególnej ostrożności oraz ustąpienia pierwszeństwa jednostkom poruszającym się głównym torem.
- wloty kanałów i odnóg szlaku,
- wyjścia z portów i marin,
- połączenia dróg wodnych,
- miejsca o zwiększonym natężeniu ruchu.
Znaczenie w praktyce: znak działa jak „ustąp pierwszeństwa” w żegludze – wejście na główny tor możliwe jest tylko wtedy, gdy nie zakłóci ruchu innych jednostek.
- 600×600 mm – 1 TYP (RA1)
- 600×600 mm – 2 TYP (RA2)
- 900×900 mm – 1 TYP (RA1)
- 900×900 mm – 2 TYP (RA2)
Możliwość wyboru wersji z 2 uchwytami montażowymi.
- blacha stalowa ocynkowana,
- podwójnie gięte krawędzie,
- folia odblaskowa RA1 lub RA2,
- zabezpieczenie antykorozyjne,
- montaż na słupkach standardowych.
Znak B.9a zobowiązuje do oceny sytuacji przed włączeniem się do ruchu na głównym torze wodnym. Sternik może wykonać manewr tylko wtedy, gdy nie wpłynie to na ruch innych jednostek.
- wloty kanałów i bocznych torów wodnych,
- wyjścia z portów i przystani,
- połączenia dróg wodnych,
- miejsca o dużym natężeniu ruchu.
- czytelne zasady pierwszeństwa na wodzie,
- ograniczenie ryzyka kolizji,
- poprawa płynności ruchu żeglugowego,
- trwała konstrukcja odporna na warunki atmosferyczne.
Czy znak B.9a oznacza obowiązek zatrzymania?
Nie. Oznacza obowiązek zachowania szczególnej ostrożności i ustąpienia pierwszeństwa jednostkom na głównej drodze wodnej.
Kiedy można wpłynąć na główny tor?
Tylko wtedy, gdy nie spowoduje to zmiany kursu lub prędkości innych jednostek.
Jakie warianty są dostępne?
Znak dostępny jest w formatach 600×600 mm i 900×900 mm oraz w wersji 1 TYP (RA1) lub 2 TYP (RA2).
Czy uchwyty montażowe są w komplecie?
Uchwyty są opcją do wyboru przy zamówieniu.
Dane techniczne
| Lico znaku z folii odblaskowej 1 lub 2 generacji. | Prosimy wybrać z listy rozwijanej. |
| Podkład podwójnie gięty po obwodzie. | TAK |
| Podkład z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm lakierowany proszkowo w kolorze szarym. | TAK |
| Uchwyty montażowe na rurę fi 48-60,3 mm x 2 szt. | Jako opcja, prosimy wybrać z listy rozwijanej. |
