Znak żeglugowy A.5 – zakaz postoju na kotwicy lub na cumach przy brzegu
Znak żeglugowy A.5 oznacza zakaz postoju statków i innych jednostek pływających na kotwicy oraz na cumach przy brzegu. Stosuje się go na śródlądowych drogach wodnych w miejscach, w których zatrzymanie jednostki jest niedozwolone.
Tablica wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Przy zakupie należy wybrać wymiar, typ folii odblaskowej oraz wariant obejmujący 0 lub 2 uchwyty montażowe.
Najważniejsze informacje w skrócie
Symbol
A.5 – znak żeglugowy zakazu
Wymiary
600 × 600 lub 900 × 900 mm
Zastosowanie
śródlądowe drogi wodne
Folia odblaskowa
RA1 lub RA2
Podkład
stal ocynkowana 1,25 mm
Uchwyty montażowe
0 lub 2 uchwyty
Uchwyty montażowe – wybór przy zakupie
Uchwyty są opcjonalne. W polu znajdującym się przy cenie produktu należy wybrać jeden z dwóch wariantów:
„Nie” – 0 uchwytów: sama tablica, bez elementów montażowych.
„2 szt. na 1 rurę” – 2 uchwyty: komplet do zamontowania jednej tablicy na jednej rurze lub słupku o średnicy 50–60 mm.
A.5 należy do znaków żeglugowych zakazu. Informuje użytkowników drogi wodnej, że na oznaczonym obszarze obowiązuje zakaz postoju zarówno na kotwicy, jak i po zacumowaniu przy brzegu.
Znak nie zabrania przepływania przez dany odcinek. Dotyczy postoju jednostek, a zakres jego obowiązywania wynika z miejsca ustawienia, oznakowania uzupełniającego oraz dokumentacji danej drogi wodnej.
- na odcinkach śródlądowych dróg wodnych objętych zakazem postoju,
- w miejscach, w których niedozwolone jest kotwiczenie i cumowanie przy brzegu,
- w lokalizacjach wskazanych w zatwierdzonej dokumentacji oznakowania.
Jak dobrać wymiar tablicy?
600 × 600 mm – wariant do miejsc, w których znak może być odczytywany z mniejszej odległości.
900 × 900 mm – większa tablica do lokalizacji wymagających lepszej widoczności albo odczytu z większej odległości.
Wymiar należy dobrać zgodnie z projektem oznakowania i wytycznymi właściwego zarządcy drogi wodnej.
Lico odblaskowe – RA1 i RA2
RA1 – folia odblaskowa I generacji: wariant podstawowy, dobierany do warunków lokalnych i wymagań dokumentacji.
RA2 – folia odblaskowa II generacji: wariant o wyższych parametrach odblaskowości, przeznaczony do miejsc wymagających lepszej widoczności po zmroku.
Podkład wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Podwójnie zaginane krawędzie na całym obwodzie zwiększają sztywność tablicy, a tył jest zabezpieczony szarą farbą proszkową.
| Nazwa produktu |
znak żeglugowy A.5 |
| Znaczenie |
zakaz postoju na kotwicy lub na cumach przy brzegu |
| Wymiary |
600 × 600 mm / 900 × 900 mm |
| Lico |
folia odblaskowa RA1 lub RA2 |
| Podkład |
blacha stalowa ocynkowana 1,25 mm |
| Krawędzie |
podwójnie zaginane na całym obwodzie |
| Tył tablicy |
lakierowany proszkowo na kolor szary |
| Uchwyty |
0 lub 2 sztuki – wybór przy zakupie |
| Średnica rury |
50–60 mm |
Do montażu jednej tablicy z 2 uchwytami należy zastosować jedną rurę lub słupek o średnicy 50–60 mm. Długość słupka i sposób posadowienia trzeba dobrać do rozmiaru tablicy, miejsca ustawienia oraz warunków gruntowych.
Słupek, fundament i inne elementy konstrukcji wsporczej nie wchodzą w skład produktu.
A.5 a podobne znaki żeglugowe
A.5 – zakaz postoju na kotwicy lub na cumach przy brzegu.
A.6 – zakaz kotwiczenia, wleczenia kotwicy, łańcucha lub liny.
A.7 – zakaz cumowania do brzegu. Przed zakupem należy sprawdzić symbol wskazany w projekcie oznakowania.
Co oznacza znak żeglugowy A.5?
Oznacza zakaz postoju na kotwicy lub na cumach przy brzegu.
Czy A.5 zabrania przepływania przez oznaczony odcinek?
Nie. Znak dotyczy postoju jednostek, a nie samego przepływania.
Jakie wymiary są dostępne?
Do wyboru są tablice 600 × 600 mm i 900 × 900 mm.
Jaką folię można wybrać?
Dostępna jest folia odblaskowa I generacji RA1 albo II generacji RA2.
Czy uchwyty są dołączone do tablicy?
Zależy to od wariantu wybranego przy zakupie. Można zamówić samą tablicę bez uchwytów albo tablicę z 2 uchwytami na jedną rurę.
Czy słupek znajduje się w zestawie?
Nie. Słupek, fundament i elementy posadowienia należy zamówić osobno.