Wskaźnik kolejowy W14 400 × 600 mm, folia odblaskowa I generacji

Wskaźnik kolejowy W14 400 × 600 mm służy do oznaczania początku lub końca odcinka, przez który pociąg powinien przejeżdżać ze zmniejszoną prędkością. Stosuje się go łącznie z tarczą D6 „Zwolnić bieg”, dzięki czemu maszynista otrzymuje czytelną informację o miejscu rozpoczęcia ograniczenia oraz — jeśli jest to wymagane — o miejscu, od którego można powrócić do normalnej prędkości jazdy.

Oferowany wskaźnik wykonany jest z blachy stalowej o grubości 1,25 mm i ma lico z folii odblaskowej I generacji. Przy zakupie można wybrać tablicę bez uchwytów albo wariant z 2 uchwytami przeznaczonymi do montażu na jednym słupku. Pomarańczowa tablica z czarnym obramowaniem i czarnym symbolem kątowym jest przeznaczona do zastosowania w infrastrukturze kolejowej przy doraźnych ograniczeniach prędkości.

Do czego służy wskaźnik W14?

Wskaźnik W14 oznacza początek lub koniec odcinka, przez który należy przejeżdżać z ograniczoną prędkością. Jest stosowany w sytuacjach, w których ograniczenie ma charakter doraźny lub czasowy i wymaga wyraźnego oznaczenia w terenie.

W14 współpracuje z tarczą D6 „Zwolnić bieg”. Tarcza uprzedza maszynistę o konieczności zmniejszenia prędkości, natomiast wskaźnik W14 precyzuje miejsce rozpoczęcia odcinka ograniczenia oraz — jeśli zachodzi taka potrzeba — miejsce jego zakończenia.

Dzięki temu oznakowanie jest czytelne i uporządkowane: maszynista otrzymuje wcześniej sygnał o konieczności zwolnienia, a następnie jednoznaczne wskazanie początku odcinka, przez który należy jechać ze zmniejszoną prędkością.

Zasada ustawiania

Wskaźnik W14 ustawia się za tarczą D6 „Zwolnić bieg”, patrząc w kierunku jazdy. Na początku odcinka z ograniczoną prędkością wskaźnik powinien znajdować się po tej stronie toru, po której ustawiono tarczę D6, aby informacja była spójna i nie wprowadzała maszynisty w błąd.

W razie potrzeby W14 stosuje się również na końcu odcinka ograniczonej prędkości. Odpowiedni obraz wskaźnika pozwala rozróżnić, czy dana tablica oznacza początek ograniczenia, czy miejsce, od którego ograniczenie przestaje obowiązywać.

Dobór miejsca ustawienia oraz właściwego obrazu wskaźnika powinien wynikać z dokumentacji technicznej, organizacji ruchu kolejowego oraz rzeczywistego zakresu ograniczenia prędkości na danym odcinku.

Wygląd i znaczenie symbolu

Wskaźnik W14 ma pomarańczowe tło, czarne obramowanie oraz czarny znak kątowy. Charakterystyczna kolorystyka ułatwia szybkie odróżnienie wskaźnika od tablic stosowanych przy stałych ograniczeniach prędkości i wskazuje na jego związek z sygnałem D6 „Zwolnić bieg”.

Czarny kąt zwrócony wierzchołkiem ku dołowi oznacza początek odcinka, przez który należy przejeżdżać ze zmniejszoną prędkością. Kąt zwrócony wierzchołkiem ku górze oznacza koniec tego odcinka. Właściwa strona tablicy musi odpowiadać kierunkowi jazdy i projektowi oznakowania.

Wskaźnik W14 nie podaje liczbowej wartości ograniczenia prędkości. Wartość tę wskazuje poprzedzająca go tarcza D6 „Zwolnić bieg”, natomiast W14 wyznacza granicę odcinka objętego ograniczeniem.

Co zawiera zamówienie?

Produkt sprzedawany jest jako pojedyncza tablica wskaźnika kolejowego W14. Uchwyty montażowe dobierane są przy zakupie: dostępna jest tablica bez uchwytów albo wariant z 2 uchwytami przeznaczonymi do montażu na jednym słupku.

• 1 tablica wskaźnika kolejowego W14,
• wymiar tablicy: 400 × 600 mm,
• lico z folii odblaskowej I generacji,
• podkład z blachy stalowej 1,25 mm,
• 0 albo 2 uchwyty montażowe — zgodnie z wariantem wybranym przy zakupie.

Tabela danych technicznych

Konstrukcja i wykonanie

Tablica wskaźnika W14 wykonana jest z blachy stalowej o grubości 1,25 mm. Stalowy podkład zapewnia odpowiednią sztywność i trwałość, co ma znaczenie przy montażu w pobliżu torów, gdzie oznakowanie jest narażone na zmienne warunki atmosferyczne, wiatr, wilgoć oraz zabrudzenia eksploatacyjne.

Krawędzie tablicy są zaginane, co poprawia stabilność konstrukcji i ogranicza ryzyko odkształceń podczas transportu, montażu i użytkowania. Taka forma wykonania jest praktyczna przy oznakowaniu kolejowym, które powinno zachować czytelny kształt i odpowiednią widoczność przez cały okres eksploatacji.

Lico wykonane z folii odblaskowej I generacji poprawia widoczność wskaźnika po zmroku oraz w warunkach słabszego oświetlenia. Pomarańczowe tło i czarne elementy graficzne tworzą wyraźny kontrast, który ułatwia szybkie rozpoznanie komunikatu przez maszynistę.

Gdzie stosuje się wskaźnik W14?

Wskaźnik W14 stosuje się wszędzie tam, gdzie konieczne jest wyznaczenie odcinka jazdy ze zmniejszoną prędkością i oznakowanie tego miejsca w sposób czytelny dla maszynisty. Najczęściej dotyczy to ograniczeń doraźnych, czasowych lub wynikających z aktualnych warunków technicznych toru.

• na odcinkach z ograniczoną prędkością,
• w rejonach robót torowych i prac utrzymaniowych,
• na szlakach wymagających czasowej redukcji prędkości,
• przed miejscami wymagającymi szczególnej ostrożności,
• jako uzupełnienie tarczy D6 „Zwolnić bieg”,
• w układach oznakowania przewidzianych w dokumentacji technicznej infrastruktury kolejowej.

Najważniejsze zalety

Wskaźnik W14 jest praktycznym elementem oznakowania kolejowego przy ograniczeniach prędkości. Jego zadaniem jest nie tylko przekazanie informacji, ale przede wszystkim jednoznaczne wyznaczenie odcinka, na którym maszynista powinien prowadzić pociąg ze zmniejszoną prędkością.

• czytelne oznaczenie początku lub końca odcinka ograniczonej prędkości,
• współpraca z tarczą D6 „Zwolnić bieg”,
• pomarańczowe tło wyróżniające wskaźnik w terenie,
• kontrastowy czarny symbol i obramowanie,
• stalowa konstrukcja z blachy 1,25 mm,
• lico z folii odblaskowej I generacji,
• możliwość wyboru wersji bez uchwytów albo z 2 uchwytami montażowymi,
• wymiar 400 × 600 mm dostosowany do oznakowania kolejowego.

Bezpieczeństwo i czytelność oznakowania

Prawidłowo ustawiony wskaźnik W14 wspiera bezpieczeństwo ruchu kolejowego, ponieważ precyzyjnie wyznacza granice odcinka, na którym obowiązuje ograniczenie prędkości. Ma to znaczenie zwłaszcza przy pracach torowych, czasowych zmianach organizacji ruchu oraz miejscach wymagających zwiększonej ostrożności.

Czytelność wskaźnika zależy od właściwego doboru strony tablicy, miejsca montażu oraz zgodności z dokumentacją techniczną. Dzięki odblaskowemu licu i kontrastowej kolorystyce tablica pozostaje dobrze rozpoznawalna również w trudniejszych warunkach oświetleniowych.

Wskaźnik W14 należy oświetlać w porze nocnej. Jeżeli jego powierzchnia jest wykonana z materiału odblaskowego i wskaźnik ustawiono na szlaku, przepisy dopuszczają rezygnację z miejscowego oświetlenia.

FAQ – najczęstsze pytania

Do czego służy wskaźnik W14?
Wskaźnik W14 oznacza początek lub koniec odcinka, przez który należy przejeżdżać z ograniczoną prędkością. Stosuje się go w połączeniu z tarczą D6 „Zwolnić bieg”.

Z jakim sygnałem współpracuje W14?
W14 współpracuje z sygnałem D6 „Zwolnić bieg”. Tarcza D6 uprzedza o konieczności zmniejszenia prędkości, a W14 wskazuje konkretny początek lub koniec odcinka ograniczenia.

Czy W14 oznacza początek czy koniec ograniczenia?
Wskaźnik może oznaczać początek albo koniec odcinka ograniczonej prędkości. Zależy to od zastosowanego obrazu wskaźnika oraz jego ustawienia względem kierunku jazdy.

Czy uchwyty montażowe są w zestawie?
Zależy to od wariantu wybranego przy zakupie. Dostępna jest tablica bez uchwytów albo wariant z 2 uchwytami montażowymi.

Który wariant wybrać do montażu na jednym słupku?
Do zamontowania tablicy na jednym słupku należy wybrać wariant z 2 uchwytami.

Czy wskaźnik W14 trzeba oświetlać w nocy?
Co do zasady tak. Jeżeli jednak powierzchnia wskaźnika jest odblaskowa i tablicę ustawiono na szlaku, można nie stosować miejscowego oświetlenia.

Z czego wykonana jest tablica?
Tablica wykonana jest z blachy stalowej o grubości 1,25 mm, ma zaginane krawędzie oraz lico z folii odblaskowej I generacji.