Znak kolejowy W13 podwójny – wskaźnik torowy
Wskaźnik W13 podwójny oznacza miejsca w torze, przed którymi należy podnieść noże i zamknąć skrzydła pługu odśnieżnego oraz zachować szczególną ostrożność podczas pracy podbijarek, oczyszczarek tłucznia i innych maszyn torowych.
Stosowany jest przy elementach infrastruktury torowej takich jak przejazdy, mosty, rozjazdy, czujniki szynowe oraz inne urządzenia w torze – wszędzie tam, gdzie konieczna jest ochrona toru i sprzętu podczas prac utrzymaniowych.
W praktyce sygnalizuje operatorowi: przygotuj maszynę, podnieś elementy robocze i przejedź ze szczególną ostrożnością.
- Typ: W13 podwójny
- Wymiar: 624 × 1240 mm
- Materiał: blacha stalowa 1,25 mm
- Lico: folia odblaskowa I generacji
- Oświetlenie: brak
- Zastosowanie: infrastruktura torowa
Dzienny i nocny: czarno-biała krata lub dwie kraty jedna nad drugą, składające się z dwóch par ukośników.
Wskaźnik W13 stosuje się do oznaczenia miejsc, przed którymi podczas oczyszczania toru ze śniegu należy podnieść noże i zamknąć skrzydła pługa odśnieżnego, a także zachować szczególną ostrożność przy pracy innych maszyn torowych.
Wersja podwójna stosowana jest wtedy, gdy przeszkody znajdują się w odległości mniejszej niż 150 m od siebie i powinny być oznaczone jako jedna przeszkoda.
- ustawiany w odległości około 50 m od miejsca, przez które należy przejechać z podniesionym nożem i zamkniętymi skrzydłami pługa,
- stosowany z obydwóch stron oznaczanego miejsca przy każdym torze,
- na stacji ustawiany z prawej strony toru, patrząc w kierunku jazdy,
- na szlaku ustawiany zgodnie z zasadami dla wskaźnika W8,
- w porze nocnej nie jest oświetlany, a powierzchnia może być wykonana z materiałów odblaskowych.
- przy przejazdach kolejowych,
- przy mostach i rozjazdach,
- w rejonie urządzeń oddziaływania tor–pojazd,
- przy czujnikach szynowych oraz urządzeniach do wykrywania zagrzanych osi i płaskich miejsc,
- w innych miejscach, gdzie sprzęt torowy wymaga wcześniejszego przygotowania do bezpiecznego przejazdu.
Czym różni się W13 pojedynczy od podwójnego?
Wersja podwójna stosowana jest wtedy, gdy przeszkody znajdują się w odległości mniejszej niż 150 m i powinny być oznaczone jako jedna przeszkoda.
Czy wskaźnik W13 wymaga oświetlenia?
Nie. Wskaźnika W13 w porze nocnej się nie oświetla. Dla poprawy widoczności stosuje się lico z folii odblaskowej.
Gdzie najczęściej stosuje się znak kolejowy W13 podwójny?
Najczęściej przy przejazdach, rozjazdach, mostach oraz urządzeniach torowych, które wymagają szczególnej ostrożności podczas przejazdu sprzętu utrzymaniowego.
W jakiej odległości ustawia się wskaźnik W13?
Standardowo około 50 metrów przed miejscem wymagającym podniesienia noży i zamknięcia skrzydeł pługa odśnieżnego.
