Wskaźnik kolejowy W11b niski 750 × 750 mm, folia I generacji

Wskaźnik kolejowy W11b niski 750 × 750 mm to tablica przeznaczona do oznakowania miejsc, w których szlak niezelektryfikowany prowadzi do posterunku ruchu rozpoczynającego odcinek zelektryfikowany. Wskaźnik uprzedza maszynistę o zbliżaniu się do tarczy ostrzegawczej semafora wjazdowego oraz dodatkowo informuje o obecności sieci trakcyjnej pod wysokim napięciem.

Wersja niska jest stosowana tam, gdzie klasyczna, wysoka tablica mogłaby być trudna do zamontowania lub nieodpowiednia ze względu na ograniczenia przestrzenne. Format 750 × 750 mm ułatwia montaż w miejscach o ograniczonej skrajni, w międzytorzu oraz w lokalizacjach, w których ważne jest zachowanie czytelności oznakowania przy mniejszej wysokości tablicy.

Zastosowanie i funkcja wskaźnika

Wskaźnik kolejowy W11b niski informuje maszynistę, że za wskaźnikiem znajduje się tarcza ostrzegawcza semafora wjazdowego posterunku ruchu, na którym rozpoczyna się odcinek zelektryfikowany. Oznacza to jednoczesne uprzedzenie o zbliżaniu się do urządzenia sygnałowego oraz o pojawieniu się infrastruktury trakcyjnej pod wysokim napięciem.

Tablica W11b pełni więc funkcję ostrzegawczą i informacyjną. W odróżnieniu od standardowego wskaźnika W11a zawiera dodatkowy symbol czerwonej błyskawicy, który wskazuje na zagrożenie związane z siecią górną. Dzięki temu maszynista otrzymuje bardziej precyzyjny komunikat dotyczący charakteru dalszego odcinka linii.

Niska wersja 750 × 750 mm jest wybierana tam, gdzie warunki montażowe nie pozwalają na zastosowanie wysokiej tablicy lub gdzie projekt przewiduje mniejszy format ze względu na skrajnię, międzytorze albo ograniczoną przestrzeń zabudowy.

Gdzie stosuje się wskaźnik W11b niski?

Wskaźnik W11b niski stosuje się w oznakowaniu kolejowym na szlakach niezelektryfikowanych prowadzących do posterunków ruchu, od których rozpoczyna się odcinek z siecią trakcyjną. Jest to szczególnie ważne w miejscach, gdzie maszynista powinien odpowiednio wcześniej otrzymać informację o zbliżaniu się do tarczy ostrzegawczej oraz o zmianie warunków infrastruktury.

• przed tarczami ostrzegawczymi semaforów wjazdowych,
• na szlakach niezelektryfikowanych prowadzących do odcinków zelektryfikowanych,
• przed posterunkami ruchu, od których rozpoczyna się sieć trakcyjna,
• w międzytorzach i miejscach o ograniczonej przestrzeni montażowej,
• w rejonach, gdzie standardowa wysoka tablica byłaby trudna do zastosowania,
• w układach oznakowania przewidzianych w dokumentacji technicznej infrastruktury kolejowej.

Wariant niski i układ tablic

Wersja niska wskaźnika W11b jest przeznaczona do lokalizacji, w których trzeba zachować funkcję informacyjną tablicy, ale jednocześnie ograniczyć jej gabaryt pionowy. Taki wariant pomaga dopasować oznakowanie do miejsca montażu bez rezygnacji z czytelnego komunikatu dla maszynisty.

Wskaźniki tej grupy stosuje się w układzie kilku tablic ustawianych kolejno przed tarczą ostrzegawczą. Poszczególne tablice z ukośnymi pasami przekazują informację etapami, dzięki czemu maszynista może stopniowo ocenić zbliżanie się do miejsca wymagającego zwiększonej uwagi.

Cena dotyczy jednej tablicy wskaźnika W11b niskiego. Jeżeli kompletowany jest pełny układ wskaźników, należy dobrać odpowiednie warianty zgodnie z dokumentacją techniczną danego miejsca.

Co zawiera zestaw?

Produkt sprzedawany jest jako pojedyncza tablica wskaźnika kolejowego W11b niskiego. Uchwyty montażowe dobierane są przy zakupie: dostępny jest wariant bez uchwytów albo z 2 uchwytami do zamocowania tablicy na jednym słupku.

• 1 tablica wskaźnika kolejowego W11b niskiego,
• wymiar tablicy: 750 × 750 mm,
• lico z folii odblaskowej I generacji,
• podkład z blachy stalowej 1,25 mm,
• uchwyty montażowe: wybór 0 lub 2 sztuki.

Tabela danych technicznych

Konstrukcja i wykonanie

Tablica wykonana jest z blachy stalowej o grubości 1,25 mm. Zastosowanie stalowego podkładu zwiększa trwałość wskaźnika i pozwala na użytkowanie go w warunkach zewnętrznych, w pobliżu torów oraz infrastruktury kolejowej narażonej na wiatr, wilgoć i zabrudzenia eksploatacyjne.

Krawędzie tablicy są zaginane, co poprawia sztywność konstrukcji oraz ogranicza podatność na odkształcenia podczas transportu, montażu i eksploatacji. Jest to szczególnie istotne przy tablicach montowanych w terenie, gdzie oznakowanie powinno zachować stabilność i czytelność przez długi czas.

Lico wykonane z folii odblaskowej I generacji poprawia widoczność wskaźnika po zmroku oraz w warunkach słabszego oświetlenia. Kontrastowe zestawienie białego tła, czarnych pasów i czerwonej błyskawicy zapewnia czytelny odbiór komunikatu.

Zasada działania

Wskaźniki W11b ustawia się przed tarczą ostrzegawczą w układzie, który pozwala maszyniście stopniowo odczytywać informację o zbliżaniu się do miejsca wymagającego zwiększonej uwagi. Liczba ukośnych pasów na kolejnych tablicach wskazuje kolejność ustawienia i pomaga zachować logiczny, powtarzalny system informacji.

Czerwona błyskawica na tablicy podkreśla dodatkowe znaczenie wskaźnika — informację o odcinku zelektryfikowanym i obecności sieci trakcyjnej pod wysokim napięciem. Dzięki temu W11b przekazuje maszyniście nie tylko ostrzeżenie o tarczy ostrzegawczej, ale również informację o zmianie charakteru infrastruktury na dalszym odcinku.

Wersja niska pełni tę samą funkcję informacyjną co odpowiednik w wyższym formacie, lecz jest dopasowana do miejsc, gdzie wymagane jest ograniczenie wysokości tablicy. Dobór i rozmieszczenie wskaźników powinny wynikać z dokumentacji technicznej oraz warunków lokalnych.

Najważniejsze zalety

Wskaźnik W11b niski łączy czytelny komunikat ostrzegawczy z konstrukcją dopasowaną do miejsc, w których liczy się ograniczony gabaryt tablicy. To praktyczne rozwiązanie dla oznakowania kolejowego w rejonach o ograniczonej przestrzeni montażowej.

• niska wersja do miejsc o ograniczonej przestrzeni montażowej,
• czytelna informacja o zbliżaniu się do odcinka zelektryfikowanego,
• czerwona błyskawica ostrzegająca o wysokim napięciu,
• lico z folii odblaskowej I generacji,
• trwały podkład z blachy stalowej 1,25 mm,
• krawędzie zaginane dla większej sztywności tablicy,
• możliwość wyboru wariantu bez uchwytów albo z 2 uchwytami montażowymi,
• wymiar 750 × 750 mm dostosowany do niskiej wersji wskaźnika,
• konstrukcja przeznaczona do zastosowań w infrastrukturze kolejowej.

Bezpieczeństwo i informacja dla maszynisty

Wskaźnik W11b niski wspiera bezpieczeństwo ruchu kolejowego przez wcześniejsze przekazanie maszyniście informacji o zbliżaniu się do tarczy ostrzegawczej semafora wjazdowego oraz do początku odcinka zelektryfikowanego. Odpowiednio dobrana i widoczna tablica pozwala uporządkować komunikaty przekazywane na odcinku poprzedzającym ważny punkt infrastruktury.

Informacja o sieci trakcyjnej pod wysokim napięciem ma znaczenie zarówno dla właściwego prowadzenia ruchu, jak i dla świadomości zagrożeń występujących na danym odcinku. Dlatego wskaźnik powinien być prawidłowo dobrany, właściwie zamontowany i czytelny z odległości przewidzianej dla danej lokalizacji.

FAQ – najczęstsze pytania