Znak uzupełniający F-13 650x400 2 gen
Opis
Znak uzupełniający F-13
Znak F-13 „Przejazd tranzytowy” wskazuje kierującym zalecany kierunek dalszego przejazdu tranzytowego. Umieszcza się go na skrzyżowaniu jako kontynuację informacji przekazanej wcześniej znakiem F-12.
Oferowany znak ma wymiar 650 x 400 mm, lico z folii odblaskowej 2 TYP (RA2) oraz podkład z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Kierunek strzałki i symbol pojazdu powinny odpowiadać zatwierdzonemu projektowi organizacji ruchu.
650 x 400 mm
folia odblaskowa 2 TYP (RA2)
uzupełniający F-13
na skrzyżowaniu, na trasie tranzytowej
blacha stalowa ocynkowana 1,25 mm
wybór: Nie lub Tak
W opcjach produktu pod ceną wybierz, czy znak ma zostać zamówiony z uchwytami:
- Nie – znak bez uchwytów montażowych.
- Tak – komplet 2 uchwytów uniwersalnych do zamocowania jednego znaku na jednym okrągłym słupku o średnicy 50–60 mm.
Ważne: słupek nie wchodzi w skład kompletu i należy zamówić go osobno. Uchwyty mocowane są za podwójnie zagięte krawędzie tarczy, dlatego nie wymagają wykonywania otworów w licu znaku.
Znak F-13 „Przejazd tranzytowy” wskazuje zgodnie ze strzałką kierunek przejazdu tranzytowego pojazdów określonych symbolem umieszczonym na tarczy. Znak potwierdza dalszy przebieg zalecanej trasy i pomaga kierowcy wykonać właściwy manewr na skrzyżowaniu.
Kierunek strzałki oraz symbol pojazdu muszą odpowiadać rzeczywistemu przebiegowi trasy i grupie pojazdów wskazanej w zatwierdzonym projekcie organizacji ruchu.
Znak F-13 stosuje się jako uzupełnienie znaku F-12. F-12 umieszczony przed skrzyżowaniem uprzedza kierowcę o zalecanym kierunku przejazdu tranzytowego, natomiast F-13 ustawiony na skrzyżowaniu potwierdza miejsce wykonania manewru.
Takie połączenie tworzy czytelny ciąg informacji: kierowca otrzymuje wcześniejsze uprzedzenie, a następnie potwierdzenie kierunku dokładnie w miejscu, w którym trasa tranzytowa zmienia przebieg.
Strzałka przedstawiona na znaku wskazuje kierunek dalszego przejazdu tranzytowego. Symbol pojazdu określa grupę pojazdów, której dotyczy wyznaczona trasa.
Przed zakupem należy sprawdzić zgodność strzałki, symbolu pojazdu i miejsca ustawienia z projektem organizacji ruchu. Podobny wygląd kilku odmian znaku nie oznacza, że można stosować je zamiennie.
Znak F-13 umieszcza się na skrzyżowaniu, na którym należy potwierdzić kierunek dalszego przejazdu tranzytowego. Stosuje się go w miejscach wymagających zachowania ciągłości prowadzenia pojazdów wyznaczoną trasą.
Dokładne miejsce ustawienia znaku powinno zapewniać jednoznaczne powiązanie strzałki z właściwym wlotem lub wylotem skrzyżowania. Lokalizacja musi wynikać z zatwierdzonego projektu organizacji ruchu.
Oferowany znak ma wymiar 650 x 400 mm. Poziomy format pozwala czytelnie przedstawić strzałkę kierunkową oraz symbol pojazdu, dla którego wyznaczono zalecaną trasę tranzytową.
Dobór wymiaru, wariantu graficznego i miejsca ustawienia znaku powinien uwzględniać warunki widoczności na skrzyżowaniu oraz wymagania zatwierdzonego projektu organizacji ruchu.
| Nazwa produktu | Znak uzupełniający F-13 |
| Wymiar | 650 x 400 mm |
| Rodzaj lica | folia odblaskowa 2 TYP (RA2) |
| Podkład | blacha stalowa ocynkowana o grubości 1,25 mm |
| Krawędź tarczy | podwójnie zaginana na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblenie krawędzi |
| Tył znaku | zabezpieczony farbą w kolorze szarym |
| Funkcja znaku | wskazanie kierunku dalszego przejazdu tranzytowego |
| Miejsce ustawienia | na skrzyżowaniu, jako uzupełnienie znaku F-12 |

Lico znaku wykonane jest z folii odblaskowej 2 TYP (RA2). Folia ta zapewnia wyższe parametry odblaskowości niż standardowa folia RA1, wspierając czytelność strzałki i symbolu pojazdu po zmroku oraz w trudniejszych warunkach pogodowych.
Na widoczność znaku wpływają również jego lokalizacja, kąt ustawienia tarczy, czystość lica oraz brak przeszkód ograniczających pole widzenia kierowcy.
Właściwy typ folii powinien odpowiadać wymaganiom zatwierdzonego projektu organizacji ruchu.
Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Podwójnie zaginana krawędź na całym obwodzie zwiększa sztywność tarczy i ogranicza jej podatność na odkształcenia. Tył znaku zabezpieczony jest farbą w kolorze szarym.


Przy doborze słupka należy uwzględnić wymiar znaku, liczbę montowanych tarcz, wymaganą wysokość dolnej krawędzi znaku nad podłożem oraz długość części słupka przeznaczonej do osadzenia w gruncie lub fundamencie.

Czytelny znak F-13 pomaga kierowcom potwierdzić właściwy kierunek przejazdu tranzytowego dokładnie w miejscu, w którym należy wykonać manewr.
Skuteczność oznakowania zależy od prawidłowego doboru strzałki, symbolu pojazdu, miejsca ustawienia oraz zachowania ciągłości prowadzenia trasy za pomocą znaków F-12 i F-13. Całość oznakowania powinna odpowiadać zatwierdzonemu projektowi organizacji ruchu.
Co oznacza znak F-13?
Znak wskazuje zgodnie ze strzałką kierunek dalszego przejazdu tranzytowego dla rodzaju pojazdów przedstawionego na tarczy.
Gdzie ustawia się znak F-13?
Znak ustawia się na skrzyżowaniu, na którym należy potwierdzić kierunek dalszego przejazdu tranzytowego.
Czym różni się znak F-13 od F-12?
F-12 umieszcza się przed skrzyżowaniem i uprzedza o kierunku przejazdu. F-13 stosuje się na skrzyżowaniu jako potwierdzenie dalszego przebiegu trasy.
Jak wybrać właściwy wariant znaku?
Kierunek strzałki i symbol pojazdu muszą odpowiadać zatwierdzonemu projektowi organizacji ruchu. Poszczególnych odmian znaku nie należy stosować zamiennie.
Czy uchwyty montażowe są dołączone do znaku?
Zależy od wybranej opcji. „Nie” oznacza znak bez uchwytów, a „Tak” – komplet 2 uchwytów uniwersalnych do montażu jednego znaku na jednym okrągłym słupku o średnicy 50–60 mm. Słupek należy zamówić osobno.

