Znak B-20 STOP fi 1000 mm 2 typ
Opis
B-20 Znak drogowy „STOP” 1000 mm 2 TYP (RA2)
Co oznacza znak B-20 „STOP”?
Znak drogowy B-20 „STOP” oznacza zakaz wjazdu na skrzyżowanie bez zatrzymania się przed drogą z pierwszeństwem oraz obowiązek ustąpienia pierwszeństwa kierującym poruszającym się tą drogą.
Zatrzymanie powinno nastąpić w miejscu wyznaczonym, a gdy takiego miejsca nie wyznaczono – tam, gdzie kierujący może upewnić się, że nie utrudni ruchu na drodze z pierwszeństwem.
Najważniejsze informacje w skrócie
Dane techniczne znaku B-20
Wielkość znaku: 1000 mm – wielki (W)
Lico: 2 TYP (RA2) – folia odblaskowa II generacji
Tarcza: stal ocynkowana, blacha 1,25 mm, kształt ośmiokąta, podwójnie zagięta na całym obwodzie.
Tył tarczy: malowany na kolor szary.
Waga: 8 kg.
Uchwyty: do wyboru – bez uchwytów lub z kompletem 2 uchwytów montażowych.
Gdzie stosuje się znak B-20 „STOP”?
B-20 stosuje się przed skrzyżowaniami, na których wymagane jest zatrzymanie przed wjazdem na drogę z pierwszeństwem, zwłaszcza gdy warunki widoczności nie pozwalają bezpiecznie zastosować samego znaku A-7 „ustąp pierwszeństwa”. Przepisy dotyczące B-20 stosuje się odpowiednio także przed torowiskami pojazdów szynowych i w innych miejscach przecinania się kierunków ruchu.
Znak umieszczony w obrębie skrzyżowania dotyczy wyłącznie najbliższej jezdni, przed którą został ustawiony. Pod B-20 można zastosować tabliczkę T-6c lub T-6d, pokazującą rzeczywisty przebieg drogi z pierwszeństwem.
Przy doborze wielkości obowiązuje szczególna zasada: B-20 powinien mieć taką samą grupę wielkości jak znaki na drodze z pierwszeństwem, jednak nie mniejszą niż grupa średnia. Wariant 1000 mm – wielki (W) powinien więc wynikać z przepisów i zatwierdzonej organizacji ruchu dla konkretnej lokalizacji.
Lico odblaskowe 2 TYP (RA2)
Folia odblaskowa RA2 II generacji zapewnia wyższą odblaskowość niż RA1. Poprawia widoczność czerwonego tła i napisu „STOP” po zmroku, w trudniejszych warunkach pogodowych oraz przy dużej odległości obserwacji.
- lepsza widoczność w światłach reflektorów,
- większa czytelność napisu „STOP” z dużej odległości,
- wcześniejsze rozpoznanie obowiązku zatrzymania.

Jak dobrać słupek do znaku?

Wpływ na bezpieczeństwo ruchu (BRD)
- wymaga całkowitego zatrzymania przed wjazdem na drogę z pierwszeństwem,
- ogranicza ryzyko wymuszenia pierwszeństwa i zderzeń bocznych,
- daje kierującemu czas na ocenę sytuacji w miejscu o ograniczonej widoczności,
- poprawia bezpieczeństwo na skrzyżowaniach i przy przecinaniu torowisk.
FAQ – najczęstsze pytania
W miejscu wyznaczonym do zatrzymania. Jeżeli go nie wyznaczono, pojazd należy zatrzymać tam, gdzie kierujący może upewnić się, że nie utrudni ruchu na drodze z pierwszeństwem.
Tak. B-20 nakłada zarówno obowiązek zatrzymania, jak i obowiązek ustąpienia pierwszeństwa kierującym poruszającym się drogą z pierwszeństwem.
Tak. Zasady dotyczące B-20 stosuje się odpowiednio przed torowiskiem pojazdów szynowych oraz w innych miejscach przecinania się kierunków ruchu.
Nie. B-20 powinien mieć grupę wielkości odpowiadającą znakom na drodze z pierwszeństwem, jednak nie mniejszą niż średnia. Wariant 1000 mm (W) musi wynikać z projektu organizacji ruchu.
Uchwyty są dostępne do wyboru. Wariant „Nie” oznacza sam znak bez uchwytów, a wariant „Tak” – znak z kompletem 2 uchwytów montażowych do słupka.
Dane techniczne
| Certyfikat | CE |
| Folia odblaskowa | 2 TYP / RA2 – II generacja |
| Podkład | Blacha stalowa ocynkowana 1,25 mm |
| Krawędź | Podwójnie zaginana po obwodzie |
| Tył znaku | Lakierowany proszkowo, kolor szary |

