Wyobraź sobie wjazd do centrum miejscowości, gdzie lokalny ruch miesza się z ciężkim transportem obsługującym budowy, magazyny lub zakłady produkcyjne. Bez doprecyzowania ograniczeń kierowcy potrafią różnie interpretować, czy dany zakaz dotyczy także pojazdów powyżej 3,5 t lub ciągników samochodowych. Tabliczka T-23b precyzyjnie wskazuje tę grupę pojazdów, porządkując organizację ruchu i wspierając BRD.

Wariant 600x360 mm w wykonaniu 1 TYP (RA1) to praktyczne rozwiązanie do standardowych zastosowań w oznakowaniu pionowym, wszędzie tam, gdzie ważna jest czytelność przekazu, trwałość tabliczki i sprawne uzupełnienie znaku podstawowego.

Tabliczka T-23b wskazuje samochody ciężarowe, pojazdy specjalne, pojazdy używane do celów specjalnych o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t oraz ciągniki samochodowe. Jest to znak uzupełniający stosowany najczęściej pod odpowiednimi znakami zakazu z grupy B.

Jej zadaniem jest jednoznaczne doprecyzowanie, że ograniczenie dotyczy właśnie tej kategorii pojazdów. W praktyce T-23b ułatwia prawidłową interpretację organizacji ruchu, zmniejsza liczbę nieporozumień na dojazdach do stref ograniczeń i wspiera egzekwowanie zasad w miejscach, gdzie ruch cięższych pojazdów powinien być kontrolowany.

To istotny element oznakowania tam, gdzie trzeba ograniczyć wjazd ciężkiego transportu do stref o niewystarczającej nośności, ograniczonej przestrzeni manewrowej albo wrażliwej zabudowie miejskiej i osiedlowej.

• Symbol: T-23b
• Typ produktu: tabliczka uzupełniająca pod znak drogowy
• Znaczenie symbolu: pojazdy ciężarowe, pojazdy specjalne, pojazdy używane do celów specjalnych powyżej 3,5 t oraz ciągniki samochodowe
• Wymiary: 600x360 mm
• Waga: 3 kg
• Lico: folia odblaskowa 1 TYP (RA1)
• Montaż: 2 uchwyty do słupka w komplecie

Tabliczka T-23b sprawdza się wszędzie tam, gdzie organizacja ruchu ma jednoznacznie wskazywać ograniczenia dla cięższego transportu i pojazdów specjalnych. To rozwiązanie przydatne na dojazdach do stref, w których zbyt duże pojazdy mogą powodować utrudnienia, zagrożenia albo nadmierne obciążenie infrastruktury.

W praktyce tabliczka znajduje zastosowanie między innymi:

• w terenie zabudowanym i na ulicach lokalnych,
• w rejonach osiedli, wąskich ulic i stref dostaw,
• na dojazdach do magazynów, centrów logistycznych i zakładów produkcyjnych,
• w miejscach o ograniczonej nośności, skrajni lub przestrzeni manewrowej,
• tam, gdzie trzeba wyraźnie rozróżnić zasady ruchu dla pojazdów lekkich i ciężkich.

Czytelne doprecyzowanie ograniczenia pomaga uniknąć nieuprawnionego wjazdu ciężkiego transportu w miejsca, które nie są do tego przystosowane.

Wymiar 600x360 mm zapewnia czytelny przekaz piktogramu i dobrze współpracuje z typowymi zestawami oznakowania stosowanymi w terenie zabudowanym oraz na drogach gminnych i powiatowych. To rozmiar, który pozwala szybko rozpoznać grupę pojazdów objętych ograniczeniem bez zaburzania proporcji całego zestawu znaków.

Format ten jest szczególnie praktyczny w miejscach, gdzie kierowcy muszą w krótkim czasie zrozumieć, że zakaz dotyczy właśnie pojazdów ciężarowych, specjalnych i ciągników samochodowych. Dobrze dobrana tabliczka poprawia czytelność organizacji ruchu i ogranicza niepewność na dojeździe.

W wielu lokalizacjach 600x360 mm stanowi rozsądny kompromis między widocznością, estetyką i spójnością z oznakowaniem podstawowym.

Tabliczka T-23b 600x360 mm wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm, z podwójnie zaginaną krawędzią zwiększającą sztywność i odporność na odkształcenia. Taka konstrukcja poprawia trwałość elementu oznakowania w codziennej eksploatacji.

Tył zabezpieczono farbą proszkową w kolorze szarym. Montaż przewidziano na standardowych słupkach 48–60,3 mm, a 2 uchwyty montażowe w komplecie ułatwiają szybkie i stabilne połączenie tabliczki ze znakiem podstawowym.

Dobór słupka powinien uwzględniać cały zestaw oznakowania, czyli znak podstawowy oraz tabliczkę T-23b montowaną poniżej. Kluczowe znaczenie ma zachowanie odpowiedniej wysokości montażu, czytelności i stabilności całego układu.

W praktyce warto dobierać słupek i sposób mocowania tak, aby komunikat był widoczny odpowiednio wcześnie, zwłaszcza w miejscach, gdzie kierowcy cięższych pojazdów muszą podjąć decyzję o zmianie trasy lub zawracaniu przed wjazdem w strefę ograniczeń.

• jasno wskazuje, że ograniczenie dotyczy pojazdów ciężarowych i specjalnych powyżej 3,5 t oraz ciągników samochodowych,
• zmniejsza ryzyko nieuprawnionego wjazdu ciężkiego transportu w niewłaściwe strefy,
• ogranicza niepewne manewry na wąskich ulicach i w rejonach o ograniczonej przestrzeni,
• poprawia przewidywalność ruchu już na etapie dojazdu do ograniczenia,
• wspiera ochronę infrastruktury i lepszą organizację ruchu w terenach zabudowanych.

Najczęściej z odpowiednimi znakami zakazu z grupy B, gdy trzeba jednoznacznie wskazać ograniczenia dla pojazdów ciężarowych, specjalnych powyżej 3,5 t oraz ciągników samochodowych.

Tak, szczególnie w rejonach osiedli, wąskich ulic, stref dostaw i lokalnych centrów miejscowości, gdzie ciężki transport może powodować utrudnienia oraz zagrożenia dla płynności ruchu.

Ponieważ eliminuje wątpliwości co do tego, kogo dotyczy zakaz. Dzięki temu kierowcy cięższych pojazdów szybciej rozpoznają ograniczenie i mogą odpowiednio zareagować przed wjazdem w nieodpowiednią strefę.

RA1 to folia odblaskowa I generacji, odpowiednia do wielu standardowych zastosowań. RA2 zapewnia wyższą odblaskowość i lepszą widoczność nocą oraz w trudniejszych warunkach pogodowych, dlatego częściej wybiera się ją do bardziej wymagających lokalizacji.