T-18 wskazuje nieoczekiwaną zmianę kierunku ruchu o przebiegu przedstawionym na tabliczce. W tym wariancie grafika pokazuje konieczność zmiany toru jazdy najpierw w lewo, a następnie w prawo.

Tabliczka może być stosowana między innymi:

• przy przełożeniu toru jazdy na sąsiednią część jezdni,
• przed nietypową zmianą przebiegu drogi,
• przy czasowym ominięciu przeszkody lub miejsca robót,
• w rejonie zwężeń i zmian geometrii jezdni,
• tam, gdzie rzeczywisty przebieg ruchu może być dla kierującego nieoczywisty.

Kształt grafiki powinien odpowiadać rzeczywistemu przebiegowi ruchu. Tabliczki z układem lewo–prawo nie należy stosować, jeżeli organizacja ruchu przewiduje odwrotną sekwencję albo inny tor przejazdu.

T-18 może stanowić element stałej albo czasowej organizacji ruchu, jeżeli występuje nieoczekiwana zmiana jego kierunku wymagająca dokładnego przedstawienia przebiegu przejazdu.

W każdym przypadku zastosowanie tabliczki, jej wariant graficzny, rozmiar i miejsce ustawienia powinny być zgodne z zatwierdzonym projektem organizacji ruchu. Sama obecność robót drogowych nie oznacza automatycznie konieczności zastosowania T-18.

Format 870×400 mm zapewnia odpowiednią powierzchnię do czytelnego przedstawienia sekwencji zmiany kierunku ruchu lewo–prawo.

Rozmiar tabliczki należy dopasować do wielkości znaku podstawowego, parametrów drogi, odległości odczytu i warunków widoczności. Ostateczny dobór powinien odpowiadać zatwierdzonemu projektowi organizacji ruchu.

Podkład tabliczki wykonano z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Warstwa cynku ogranicza wpływ wilgoci na stal i wspiera trwałość produktu podczas użytkowania na zewnątrz.

Podwójnie zaginane krawędzie zwiększają sztywność tarczy i ograniczają podatność na odkształcenia. Tył tabliczki został dodatkowo zabezpieczony farbą w kolorze szarym.

W wariancie z uchwytami tabliczka może zostać zamocowana na jednym słupku o średnicy 50–60 mm. Wysokość słupka i sposób posadowienia należy dobrać do całego zestawu oznakowania, warunków terenowych oraz zatwierdzonego projektu.

Słupek nie jest częścią zestawu i należy zamówić go osobno.

T-18 doprecyzowuje ostrzeżenie przekazywane przez znak A-30 i pomaga kierującym wcześniej rozpoznać rzeczywisty przebieg zmiany kierunku ruchu.

• przedstawia kolejność wymaganych zmian toru jazdy,
• może ograniczać gwałtowne korekty kierunku,
• pomaga wcześniej przygotować pojazd do manewru,
• wspiera czytelność stałej i czasowej organizacji ruchu,
• zmniejsza ryzyko błędnego odczytania przebiegu jezdni.

Tabliczka nie zastępuje odpowiedniego oznakowania robót, urządzeń prowadzących ruch ani prawidłowego wyznaczenia toru przejazdu. Stanowi element kompletnej organizacji ruchu.

Wskazuje nieoczekiwaną zmianę kierunku ruchu o przebiegu przedstawionym na grafice.

Grafika wskazuje zmianę toru jazdy najpierw w lewo, a następnie w prawo.

Tabliczkę umieszcza się pod znakiem A-30 „inne niebezpieczeństwo”.

Nie. Może być stosowana wszędzie tam, gdzie zatwierdzona organizacja ruchu przewiduje nieoczekiwaną zmianę kierunku o przebiegu pokazanym na tabliczce.

Zależy to od wariantu wybranego w opcjach produktu. Można zamówić samą tabliczkę albo tabliczkę z kompletem 2 uchwytów uniwersalnych.

Nie. Słupek należy dobrać i zamówić osobno.

Lico wykonano z folii odblaskowej 1 TYP (RA1). Rodzaj folii musi odpowiadać zatwierdzonemu projektowi organizacji ruchu.