Przepisy określają tabliczkę T-14 jako informację o miejscu częstych wypadków o charakterze przedstawionym na tabliczce. Oznaczenie T-14c użyte w tej ofercie wskazuje wariant grafiki przedstawiający zdarzenie z udziałem tramwaju.

Tabliczkę umieszcza się pod znakiem ostrzegawczym A-30 „inne niebezpieczeństwo”. Grafika pomaga kierującym rozpoznać, że zagrożenie jest związane z ruchem tramwajowym, a nie wyłącznie z ogólnymi warunkami występującymi na skrzyżowaniu.

Tabliczka może być stosowana między innymi:

• na dojazdach do skrzyżowań z torowiskiem,
• w miejscach skrętów przecinających tor jazdy tramwaju,
• przy torowiskach wbudowanych w jezdnię,
• w rejonie przystanków i przejazdów przez tory tramwajowe,
• w miejscach o ograniczonej widoczności nadjeżdżającego tramwaju.

O zastosowaniu tabliczki i sposobie jej ustawienia powinien decydować zatwierdzony projekt organizacji ruchu, przygotowany na podstawie rzeczywistych warunków występujących w danej lokalizacji.

Format 600×750 mm zapewnia odpowiednią powierzchnię do czytelnego przedstawienia grafiki z udziałem tramwaju. Proporcje tabliczki ułatwiają szybkie rozpoznanie charakteru zagrożenia na dojeździe do torowiska lub skrzyżowania.

Rozmiar tabliczki należy dopasować do wielkości znaku podstawowego, parametrów drogi, odległości odczytu i warunków widoczności. Ostateczny dobór powinien odpowiadać zatwierdzonemu projektowi organizacji ruchu.

Podkład tabliczki wykonano z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Warstwa cynku ogranicza wpływ wilgoci na stal i wspiera trwałość produktu podczas użytkowania w warunkach zewnętrznych.

Podwójnie zaginane krawędzie zwiększają sztywność tarczy i ograniczają podatność na odkształcenia. Tył tabliczki został dodatkowo zabezpieczony farbą w kolorze szarym.

W wariancie z uchwytami tabliczka może zostać zamocowana na jednym słupku o średnicy 50–60 mm. Wysokość i sposób posadowienia konstrukcji należy dobrać do całego zestawu oznakowania oraz miejsca jego ustawienia.

Słupek nie jest częścią zestawu i należy zamówić go osobno.

Czytelne wskazanie charakteru częstych zdarzeń może pomóc kierującym wcześniej rozpoznać zagrożenie związane z ruchem tramwajowym. Tabliczka zwraca uwagę na konieczność obserwowania torowiska, dostosowania prędkości i upewnienia się przed wykonaniem manewru przecinającego tor jazdy tramwaju.

• precyzuje charakter zagrożenia wskazanego znakiem A-30,
• zwraca uwagę na możliwość pojawienia się tramwaju,
• wspiera wcześniejsze rozpoznanie niebezpiecznego miejsca,
• przypomina o konieczności obserwowania torowiska przed skrętem,
• może ograniczać pochopne i wykonywane w ostatniej chwili manewry.

Tabliczka stanowi element organizacji ruchu. Nie zastępuje prawidłowej sygnalizacji, zapewnienia odpowiedniej widoczności ani innych środków bezpieczeństwa wymaganych w rejonie torowiska.

Przedstawia charakter częstych zdarzeń z udziałem tramwajów. W tej ofercie T-14c jest oznaczeniem konkretnego wariantu grafiki tabliczki T-14.

Nie. Tabliczkę stosuje się jako uzupełnienie znaku ostrzegawczego A-30 „inne niebezpieczeństwo”, zgodnie z zatwierdzoną organizacją ruchu.

Zależy to od wariantu wybranego w opcjach produktu. Można zamówić samą tabliczkę bez uchwytów albo tabliczkę z kompletem 2 uchwytów uniwersalnych.

Wariant „Tak” obejmuje 2 uchwyty przeznaczone do zamocowania jednej tabliczki na jednym słupku o średnicy 50–60 mm.

Nie. Słupek należy dobrać i zamówić osobno.

Lico wykonano z folii odblaskowej 1 TYP (RA1). Dobór typu folii powinien odpowiadać projektowi organizacji ruchu oraz wymaganiom miejsca ustawienia tabliczki.