Podstawa 15 kg PCV P015 z otworem fi 60

Na remontowanej ulicy gminnej znaki A-14, B-33 i D-42 trzeba codziennie lekko przestawiać – raz bliżej krawędzi, raz przy świeżo frezowanej jezdni. Ciężkie podstawy betonowe są tu zbyt uciążliwe, a zbyt lekkie podstawy potrafią przesunąć się po pierwszym przejeździe ciężarówki. Podstawa 15 kg PCV P015 z otworem fi 60 jest praktycznym kompromisem: wystarczająco ciężka, żeby ustabilizować słupek ze znakiem, ale jednocześnie na tyle poręczna, że brygada może bez problemu przestawiać oznakowanie wzdłuż frontu robót.

Podstawa 15 kg PCV P015 z otworem fi 60 jest przeznaczona do tymczasowego posadowienia słupków i znaków tam, gdzie liczy się mobilność, szybkość ustawienia i łatwe przestawianie zestawu w trakcie prac. To rozwiązanie szczególnie praktyczne przy robotach prowadzonych etapami, gdy oznakowanie trzeba regularnie korygować wraz z postępem frontu robót.

• oznakowanie robót na drogach gminnych i powiatowych,
• ustawianie znaków A, B, C, D, F i T na słupkach rurowych fi 60 / 60,3 mm,
• wygrodzenia na parkingach, drogach wewnętrznych i dojazdach do budowy,
• zabezpieczenie dojść pieszych i przejść tymczasowych w rejonie prac drogowych.

Przy masie około 15 kg podstawę można traktować jako średni balast – stabilny przy typowym ruchu miejskim i lokalnym, a jednocześnie wygodny przy codziennej obsłudze przez brygadę.

P015 została zaprojektowana jako kompaktowa, okrągła podstawa z tworzywa PCV. Okrągły kształt dobrze sprawdza się na ciasnych uliczkach, parkingach i w rejonie tymczasowych przejść, ponieważ mniej wystaje w narożnikach niż typowe podstawy prostokątne.

• materiał: PCV,
• średnica: 420 mm,
• wysokość: 140 mm,
• otwór centralny: fi 60,
• waga: 15 kg,
• uchwyty transportowe ułatwiające przenoszenie,
• wypusty i otwory na obwodzie ułatwiające bezpieczne składowanie.

Podstawa do znaków drogowych z PCV to stabilny element zabezpieczenia ruchu drogowego. Zastosowanie uchwytów umożliwia wygodne podnoszenie, a wypusty i otwory ułatwiają bezpieczne składowanie i transport.

Otwór fi 60 w środku podstawy przygotowany jest do współpracy ze standardowym słupkiem rurowym stosowanym w drogownictwie. To rozwiązanie proste, szybkie i wygodne w codziennym montażu.

• słupek fi 60 / 60,3 mm wsuwany jest bezpośrednio w otwór podstawy,
• po ustawieniu w pionie całość tworzy stabilny zestaw pod pojedynczy znak lub małą tabliczkę,
• przy większym obciążeniu wiatrem lub szerokich tablicach warto sięgnąć po cięższe modele.

Podstawa P015 sprawdza się zarówno pod klasycznymi znakami drogowymi, jak i pod słupkami do tablic zakładowych, informacyjnych czy BHP na drogach wewnętrznych.

Sama podstawa nie jest elementem odblaskowym – jej rolą jest stabilne posadowienie słupka. O widoczność odpowiada tarcza znaku wykonana z folii odblaskowej RA1 albo RA2.

RA1 (1 TYP) to standard dla dróg gminnych, ulic miejskich, dróg wewnętrznych i parkingów. Zapewnia dobrą widoczność przy oświetleniu ulicznym i typowych prędkościach miejskich. W połączeniu z podstawą 15 kg tworzy praktyczne rozwiązanie do lokalnych remontów, czasowych zwężeń i oznakowania parkingów.

RA2 (2 TYP) daje wyraźnie silniejszą odblaskowość i lepszą czytelność z większej odległości. Sprawdza się przy drogach powiatowych, odcinkach wlotowych i trasach bez oświetlenia ulicznego. Dobór RA1 lub RA2 zależy więc od kategorii drogi i prędkości ruchu, a podstawa 15 kg zapewnia mechaniczne wsparcie dla obu wariantów.

Dobrze dobrana podstawa ma bezpośrednie przełożenie na bezpieczeństwo w rejonie robót i zmian organizacji ruchu. W wielu miejskich i gminnych zastosowaniach zestaw: słupek fi 60 + podstawa 15 kg + tarcza na RA1 lub RA2 jest w pełni wystarczający, żeby oznakowanie faktycznie działało.

• ogranicza ryzyko przewrócenia znaków przy podmuchach od pojazdów i umiarkowanym wietrze,
• zmniejsza prawdopodobieństwo najechania na leżący znak,
• pomaga utrzymać prawidłowe odstępy i linię wygrodzenia,
• poprawia czytelność tymczasowej organizacji ruchu,
• porządkuje ruch pieszy i kołowy na parkingach oraz drogach wewnętrznych.

Do jakich słupków pasuje podstawa 15 kg P015 z otworem fi 60?

Otwór centralny fi 60 jest przygotowany pod standardowe słupki rurowe fi 60 / 60,3 mm stosowane w drogownictwie. To uniwersalny typoszereg używany pod większość znaków A, B, C, D, F i T.

Kiedy wybrać podstawę 15 kg zamiast cięższych 25–28 kg?

Model 15 kg najlepiej sprawdza się przy umiarkowanym ruchu i mniejszych tablicach – na drogach gminnych, ulicach miejskich, drogach wewnętrznych oraz parkingach. Tam, gdzie prędkości i ruch ciężarowy są większe, warto rozważyć cięższe podstawy.

Czy P015 nadaje się do częstego przestawiania znaków wzdłuż robót?

Tak. Masa 15 kg w połączeniu z uchwytami transportowymi i kompaktowym kształtem sprawia, że brygada może sprawnie przestawiać znaki ręcznie, bez użycia dodatkowego sprzętu. To dobre rozwiązanie przy pracach prowadzonych etapami.

Jak dobrać folię RA1 / RA2 do znaków ustawianych na tej podstawie?

Na drogi gminne, osiedlowe i parkingi zwykle wystarcza folia RA1. Jeśli podstawa 15 kg pracuje na odcinkach o wyższych prędkościach, słabym oświetleniu lub przy bardziej rozbudowanych wygrodzeniach, warto zastosować znaki na folii RA2, aby poprawić widoczność w nocy i trudnych warunkach pogodowych.