W miastach i na bardziej obciążonych ciągach komunikacyjnych kierowca musi z odpowiednim wyprzedzeniem wiedzieć, że wjeżdża w obszar objęty szczególnymi zasadami ruchu związanymi z emisją spalin. Gdy taka informacja pojawia się zbyt późno, rośnie ryzyko niepewnego manewru, zawracania lub wjazdu niezgodnego z organizacją ruchu. Znak D-54 „Strefa czystego transportu” porządkuje taki przekaz i jednoznacznie wskazuje początek obszaru objętego ograniczeniami.

Wariant 900x900 mm w wykonaniu 1 TYP (RA1) to duży format przeznaczony do miejsc, w których znak powinien być dobrze widoczny z większej odległości i odpowiednio dopasowany do skali drogi oraz otoczenia miejskiego.

Tarcza znaku wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm, co zapewnia odpowiednią sztywność i trwałość przy użytkowaniu na zewnątrz.

Krawędzie są podwójnie zaginane na całym obwodzie, dzięki czemu konstrukcja zachowuje stabilność i lepiej opiera się odkształceniom podczas eksploatacji.

Tył znaku zabezpieczony jest farbą proszkową w kolorze szarym, a produkt przygotowano do montażu przy użyciu uchwytów do krawędzi tarczy.

Znak jest przystosowany do montażu na standardowych słupkach o średnicy Ø 48–60,3 mm, co ułatwia jego zastosowanie w typowych systemach oznakowania pionowego.

Duży znak D-54 stosuje się tam, gdzie informacja o strefie czystego transportu powinna być czytelna z większej odległości i odpowiednio wcześnie sygnalizować zmianę zasad ruchu. Dotyczy to przede wszystkim bardziej obciążonych ulic miejskich oraz odcinków, na których kierowca potrzebuje więcej czasu na ocenę sytuacji i podjęcie decyzji przed wjazdem.

• na wlotach do obszarów objętych strefą czystego transportu,
• na drogach dwujezdniowych i szerszych ulicach miejskich,
• w rejonie bardziej ruchliwych ciągów komunikacyjnych,
• w miejscach, gdzie czytelność oznakowania musi być zachowana z większego dystansu,
• tam, gdzie wcześniejszy odczyt informacji ogranicza ryzyko niepewnych manewrów przy wjeździe do strefy.

To wariant przydatny wszędzie tam, gdzie skala drogi i dynamika ruchu wymagają mocniejszego, bardziej czytelnego oznakowania początku strefy.

Format 900x900 mm w grupie znaków D odpowiada rozmiarowi dużemu. Taki wariant wybiera się tam, gdzie znak ma być lepiej widoczny z większej odległości i zachować czytelność w bardziej rozbudowanym układzie drogowym.

Przy znaku D-54 duży wymiar dobrze sprawdza się na bardziej ruchliwych ulicach, szerokich wlotach do strefy oraz w punktach, gdzie kierowca musi wcześniej rozpoznać informację o obowiązujących zasadach wjazdu. Większa tarcza daje większy komfort odczytu i ogranicza ryzyko spóźnionej reakcji.

To właściwy wybór tam, gdzie skala infrastruktury i charakter ruchu wymagają bardziej zdecydowanego, czytelnego oznakowania początku strefy czystego transportu.

Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,25 mm, podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Taka konstrukcja zwiększa sztywność tarczy i wspiera trwałość oznakowania podczas codziennej eksploatacji.

Tył znaku zabezpieczony jest farbą proszkową w kolorze szarym. Produkt przygotowano do montażu z wykorzystaniem dwóch uchwytów do krawędzi tarczy, dołączonych do kompletu.

Znak D-54 jest przystosowany do montażu na słupkach o średnicy Ø 48–60,3 mm. To standardowy zakres stosowany przy oznakowaniu pionowym, dzięki czemu produkt można łatwo dopasować do typowych rozwiązań montażowych.

Przy doborze słupka warto uwzględnić miejsce ustawienia znaku, wysokość osadzenia oraz warunki widoczności dla kierowców zbliżających się do granicy strefy. Odpowiednio ustawiona tarcza poprawia czytelność komunikatu i ogranicza ryzyko spóźnionego odczytu informacji.

• jednoznacznie informuje o początku obszaru objętego szczególnymi zasadami ruchu,
• ogranicza ryzyko niepewnych manewrów przy wjeździe do strefy,
• zmniejsza prawdopodobieństwo przypadkowego naruszenia organizacji ruchu,
• poprawia przewidywalność zachowań kierowców na granicy strefy,
• wspiera płynność ruchu dzięki wcześniejszemu odczytowi informacji.

Znak D-54 informuje o wjeździe do strefy czystego transportu, czyli obszaru, na którym obowiązują określone zasady ruchu związane z ograniczeniem wjazdu części pojazdów.

Najczęściej na wlotach do strefy czystego transportu, przy bardziej ruchliwych ulicach miejskich oraz tam, gdzie kierowca powinien odczytać informację z większego dystansu i odpowiednio wcześnie przygotować się do wjazdu lub zmiany trasy.

W praktyce jest elementem większej organizacji ruchu. Wyznacza granicę strefy i współpracuje z pozostałym oznakowaniem, które porządkuje zasady poruszania się w danym obszarze.

RA1 to folia odblaskowa I generacji, odpowiednia do wielu standardowych zastosowań. RA2 zapewnia wyższą odblaskowość, dlatego lepiej sprawdza się nocą, podczas opadów i w miejscach o trudniejszych warunkach widoczności, gdzie znak powinien być łatwiej zauważalny z większej odległości.