D-43 znak drogowy „Koniec obszaru zabudowanego” 1200×700 mm, 1 TYP RA1

Znak drogowy D-43 „Koniec obszaru zabudowanego” informuje kierowców, że opuszczają obszar zabudowany. To ważny element organizacji ruchu na wylotach z miejscowości, ponieważ jednoznacznie zamyka strefę oznaczoną wcześniej znakiem D-42 i wskazuje zmianę charakteru dalszej jazdy.

Wariant 1200×700 mm, 1 TYP RA1 to duża, dobrze widoczna tarcza przeznaczona do miejsc, w których komunikat powinien być czytelny z odpowiedniej odległości. Sprawdza się na wylotach z miejscowości, głównych trasach wyjazdowych i drogach o większej skali ruchu.

Znak D-43 w rozmiarze 1200×700 mm stosuje się tam, gdzie oznakowanie powinno być dobrze widoczne z większej odległości i przy wyższych prędkościach dojazdowych. Duża tarcza dobrze sprawdza się na wylotach z miejscowości oraz na drogach o większej skali ruchu.

Przykładowe miejsca stosowania:

• główne wyloty z miast i większych miejscowości,
• drogi dwujezdniowe poza obszarem zabudowanym,
• drogi dwujezdniowe w obszarze zabudowanym, gdzie dopuszczalna prędkość jest większa niż 60 km/h,
• drogi ekspresowe przy jezdniach głównych,
• odcinki o większym natężeniu ruchu i wyższej prędkości dojazdowej,
• miejsca z rozbudowanym tłem wizualnym, gdzie duża tarcza poprawia szybkość odczytu komunikatu.

To praktyczny wybór wszędzie tam, gdzie koniec obszaru zabudowanego musi być zakomunikowany wyraźnie, bez ryzyka przeoczenia znaku przez kierujących.

Tarcza znaku została wykonana z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm. Stalowy podkład odpowiada za sztywność znaku, stabilne utrzymanie lica z folii odblaskowej oraz odporność na typowe obciążenia występujące podczas montażu i eksploatacji.

Podwójnie zaginana krawędź na całym obwodzie wzmacnia tarczę i ogranicza ryzyko odkształceń. Szary tył znaku zapewnia estetyczne wykończenie od strony niewidocznej dla kierowcy.

Znak D-43 poprawia czytelność granicy obszaru zabudowanego i porządkuje przejście z ruchu typowego dla miejscowości do dalszego odcinka drogi. Duży format 1200×700 mm pomaga szybciej rozpoznać znak przy większej prędkości dojazdowej i na drogach o większej skali ruchu.

• wyraźnie wskazuje moment wyjazdu z obszaru zabudowanego,
• porządkuje organizację ruchu na granicy stref o różnym charakterze,
• ogranicza ryzyko błędnej oceny sytuacji przez kierowców opuszczających miejscowość,
• poprawia przewidywalność zachowań uczestników ruchu na wylotach z miast i wsi,
• wspiera płynność przejazdu oraz czytelność oznakowania na drogach o większych prędkościach dojazdowych.

Dobór wysokości słupka zależy od miejsca ustawienia znaku, wymaganej wysokości dolnej krawędzi tarczy oraz sposobu osadzenia słupka w gruncie lub fundamencie. Przy znaku D-43 szczególnie ważne jest, aby informacja o końcu obszaru zabudowanego była dobrze widoczna z odpowiednim wyprzedzeniem.

Znak D-43 informuje kierujących, że opuszczają obszar zabudowany. To istotny sygnał organizacyjny, ponieważ wskazuje zmianę warunków ruchu i wyraźnie zamyka strefę oznaczoną wcześniej znakiem D-42.

Najczęściej na głównych wylotach z miejscowości, drogach dwujezdniowych, trasach o większej prędkości ruchu oraz na odcinkach, gdzie znak powinien być dobrze widoczny z większej odległości.

Tak. Znak D-43 oznacza koniec obszaru zabudowanego, natomiast znak D-42 oznacza jego początek. W praktyce oba znaki porządkują oznakowanie granicy obszaru zabudowanego dla przeciwnych kierunków ruchu.

RA1 to dobry wybór do standardowych zastosowań drogowych, gdzie znak jest dobrze widoczny, a warunki oświetlenia i odległość odczytu nie wymagają podwyższonej odblaskowości RA2.

Uchwyty wybiera się przy zakupie produktu. Wariant „Tak” oznacza znak z 2 uchwytami montażowymi, a wariant „Nie” oznacza sam znak bez uchwytów.