Na dojeździe do tunelu kierowca wjeżdża w strefę o innych warunkach oświetlenia, widoczności i odbioru otoczenia. Znak D-37 „Tunel” jasno informuje o zbliżaniu się do obiektu tunelowego i pomaga wcześniej przygotować się do zmiany warunków jazdy.

Wariant 600x750 mm w wykonaniu 1 TYP RA1 to praktyczne rozwiązanie do oznakowania pionowego w miejscach, gdzie projekt organizacji ruchu przewiduje zastosowanie znaku informacyjnego D-37 w tym formacie.

Wybierz wariant „Tak”, jeżeli chcesz otrzymać razem ze znakiem 2 uchwyty montażowe do zamocowania tarczy na słupku.

Wybierz wariant „Nie”, jeżeli masz już własne uchwyty albo zamawiasz je osobno.

Znak D-37 ustawia się przed wjazdem do tunelu, aby kierowca odpowiednio wcześnie rozpoznał zmianę warunków jazdy. Informacja o tunelu ma duże znaczenie organizacyjne, ponieważ wjazd do obiektu tunelowego wiąże się z innym odbiorem światła, dźwięku i otoczenia drogi.

Format 600x750 mm sprawdza się w oznakowaniu, w którym wymagana jest dobra czytelność znaku przy zachowaniu rozsądnych gabarytów tarczy.

Dobór wielkości znaku, rodzaju folii i miejsca montażu powinien być zgodny z projektem organizacji ruchu oraz warunkami występującymi na dojeździe do tunelu.

Wariant 600x750 mm w grupie znaków informacyjnych D jest często wybierany tam, gdzie znak ma być czytelny, ale nie ma potrzeby stosowania większej tarczy przeznaczonej do bardziej wymagających lokalizacji.

W przypadku znaku D-37 właściwy dobór wielkości tarczy ma znaczenie praktyczne, ponieważ informacja o tunelu powinna dotrzeć do kierowcy odpowiednio wcześnie i pozwolić na spokojne przygotowanie się do wjazdu w strefę o zmienionych warunkach widoczności.

Jeżeli projekt organizacji ruchu wymaga wyższej widoczności, warto rozważyć wariant z folią odblaskową 2 TYP RA2.

Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej grubości 1,25 mm. Tarcza ma podwójnie zagiętą krawędź, co zwiększa jej sztywność i poprawia trwałość podczas codziennej eksploatacji.

Tył znaku zabezpieczony jest szarą powłoką, a konstrukcja przystosowana jest do montażu przy użyciu uchwytów do krawędzi tarczy. Takie rozwiązanie pozwala zamocować znak na standardowym słupku do znaków drogowych.

Przy doborze słupka do znaku D-37 trzeba uwzględnić miejsce ustawienia, wysokość posadowienia tarczy, warunki przed wjazdem do tunelu oraz wymagania projektu organizacji ruchu.

Prawidłowo dobrany słupek wpływa na stabilność zestawu, odpowiednią ekspozycję znaku i jego czytelność dla kierowców zbliżających się do wlotu tunelu.

Znak D-37 wspiera bezpieczeństwo ruchu drogowego, ponieważ uprzedza kierowców o zbliżaniu się do tunelu i pozwala wcześniej przygotować się do zmiany warunków jazdy. Czytelny komunikat ogranicza ryzyko gwałtownych reakcji przy wlocie do obiektu.

• zwiększa przewidywalność zachowań kierowców przed wjazdem do tunelu,
• ułatwia wcześniejsze przygotowanie do zmiany warunków oświetleniowych,
• ogranicza ryzyko nagłych manewrów oraz spóźnionych reakcji przy wlocie,
• wspiera płynniejszą organizację ruchu na dojazdach do tunelu,
• poprawia ogólną czytelność oznakowania w strefie wjazdowej.

To znak informacyjny uprzedzający kierujących o wjeździe do tunelu. Jego zadaniem jest wcześniejsze przekazanie informacji o zbliżaniu się do odcinka drogi prowadzonego przez obiekt tunelowy.

Znak stosuje się przed wjazdem do tunelu, w miejscu wskazanym w projekcie organizacji ruchu. Format 600x750 mm wybiera się wtedy, gdy taki rozmiar jest odpowiedni dla danej lokalizacji i wymaganej czytelności oznakowania.

Uchwyty wybierasz przy zakupie. Wariant „Tak” oznacza dodanie 2 uchwytów montażowych do zamocowania tarczy na słupku, a wariant „Nie” wybierasz wtedy, gdy masz już własne uchwyty albo zamawiasz je osobno.

RA1 to standardowa folia odblaskowa stosowana w typowych warunkach eksploatacji. RA2 zapewnia wyższą odblaskowość i lepszą widoczność w trudniejszych warunkach, dlatego dobór typu folii powinien wynikać z miejsca montażu i wymagań projektu organizacji ruchu.