W przejściach miejskich, przy dojściach do kładek i w punktach o ograniczonej przestrzeni montażowej piesi muszą szybko rozpoznać, którędy prowadzi bezkolizyjna droga na drugą stronę ulicy. Gdy wejście na przejście nadziemne nie jest czytelne, część osób próbuje przejść przez jezdnię w miejscu niedozwolonym. Znak D-36 „Przejście nadziemne dla pieszych” porządkuje taki ruch i wskazuje właściwe dojście do przejścia poprowadzonego ponad drogą.

Wariant 400x400 mm w wykonaniu 1 TYP (RA1) to kompaktowe rozwiązanie do miejsc, w których znak powinien być czytelny, ale jednocześnie nie może zajmować zbyt dużo przestrzeni w otoczeniu infrastruktury pieszej.

Tarcza znaku wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm, co zapewnia odpowiednią sztywność i trwałość przy użytkowaniu na zewnątrz.

Krawędzie są podwójnie zaginane na całym obwodzie, dzięki czemu konstrukcja zachowuje stabilność i lepiej opiera się odkształceniom podczas eksploatacji.

Tył znaku zabezpieczony jest farbą proszkową w kolorze szarym, a produkt przygotowano do montażu przy użyciu uchwytów do krawędzi tarczy.

Znak jest przystosowany do montażu na standardowych słupkach o średnicy Ø 48–60,3 mm, co ułatwia jego zastosowanie w typowych systemach oznakowania pionowego.

Mini znak D-36 stosuje się tam, gdzie przestrzeń montażowa jest ograniczona, ale nadal potrzebne jest czytelne naprowadzenie pieszych do przejścia nadziemnego. Dotyczy to przede wszystkim lokalnych ciągów dojściowych, obszarów zabudowanych i miejsc, w których większa tarcza mogłaby być nieproporcjonalna do otoczenia.

• przy dojściach do kładek w przestrzeni miejskiej,
• w rejonie przystanków, szkół i lokalnych węzłów pieszych,
• na wąskich ulicach o ograniczonej przestrzeni montażowej,
• w strefach o uporządkowanym ruchu i niższych prędkościach,
• w miejscach, gdzie potrzebne jest czytelne, ale kompaktowe oznakowanie dojścia do przejścia nadziemnego.

To wariant praktyczny tam, gdzie znak ma wspierać orientację pieszych bez nadmiernego dominowania w otoczeniu infrastruktury miejskiej.

Format 400x400 mm odpowiada rozmiarowi mini. Taki wariant wybiera się tam, gdzie znak ma spełniać funkcję informacyjną w ograniczonej przestrzeni i przy umiarkowanej skali ruchu.

Przy znaku D-36 rozmiar mini dobrze sprawdza się w lokalizacjach miejskich, na dojściach do kładek, w rejonie przystanków i ciągów pieszych, gdzie ważna jest szybka orientacja użytkownika, ale nie ma potrzeby stosowania większych tarcz.

To właściwy wybór tam, gdzie liczy się kompaktowa forma, estetyka montażu i czytelne naprowadzenie pieszych do przejścia nadziemnego.

Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,25 mm, podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Taka konstrukcja zwiększa sztywność tarczy i wspiera trwałość oznakowania podczas codziennej eksploatacji.

Tył znaku zabezpieczony jest farbą proszkową w kolorze szarym. Produkt przygotowano do montażu z wykorzystaniem dwóch uchwytów do krawędzi tarczy, dołączonych do kompletu.

Znak D-36 jest przystosowany do montażu na słupkach o średnicy Ø 48–60,3 mm. To standardowy zakres stosowany przy oznakowaniu pionowym, dzięki czemu produkt można łatwo dopasować do typowych rozwiązań montażowych.

Przy doborze słupka warto uwzględnić miejsce ustawienia znaku, wysokość osadzenia oraz kierunek, z którego piesi będą zbliżać się do wejścia na przejście nadziemne. Odpowiednio ustawiona tarcza poprawia czytelność naprowadzenia i ogranicza ryzyko pomyłek w ruchu pieszym.

• kieruje pieszych do bezkolizyjnego przejścia nad jezdnią,
• ogranicza ryzyko wchodzenia na jezdnię w miejscu niedozwolonym,
• zmniejsza prawdopodobieństwo nagłych hamowań i sytuacji konfliktowych z pojazdami,
• poprawia przewidywalność ruchu pieszego w rejonie kładek i ciągów dojściowych,
• wspiera płynność ruchu w miejscach o dużym natężeniu pieszych i samochodów.

Znak D-36 informuje o przejściu nadziemnym dla pieszych, czyli miejscu, w którym można przekroczyć drogę nad jezdnią. Wskazuje właściwe dojście do kładki lub innego przejścia poprowadzonego ponad ruchem pojazdów.

Najczęściej przy lokalnych dojściach do kładek, w rejonie przystanków, szkół, ciągów pieszych i wszędzie tam, gdzie przestrzeń montażowa jest ograniczona, ale nadal potrzebne jest czytelne naprowadzenie pieszych do przejścia nadziemnego.

W praktyce jest elementem większej organizacji ruchu pieszego. Nie zastępuje samej infrastruktury, ale pomaga naprowadzić użytkowników do właściwego wejścia na przejście nadziemne i uporządkować sposób poruszania się w jego otoczeniu.

RA1 to folia odblaskowa I generacji, odpowiednia do wielu standardowych zastosowań. RA2 zapewnia wyższą odblaskowość, dlatego lepiej sprawdza się nocą, podczas opadów i w miejscach o trudniejszych warunkach widoczności, gdzie znak powinien być łatwiej zauważalny z większej odległości.