W rejonie ruchliwych ulic, węzłów komunikacyjnych, dużych przystanków i szkół piesi powinni być jednoznacznie kierowani do bezkolizyjnego przejścia nad jezdnią. Gdy wejście na kładkę nie jest czytelnie oznaczone, część osób próbuje przejść przez jezdnię w miejscu niedozwolonym. Znak D-36 „Przejście nadziemne dla pieszych” porządkuje taki ruch i wskazuje właściwe dojście do przejścia poprowadzonego ponad drogą.

Wariant 900x900 mm w wykonaniu 1 TYP (RA1) to duży format przeznaczony do miejsc, w których znak powinien być dobrze widoczny z większej odległości i odpowiednio dopasowany do skali drogi oraz otoczenia komunikacyjnego.

Tarcza znaku wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm, co zapewnia odpowiednią sztywność i trwałość przy użytkowaniu na zewnątrz.

Krawędzie są podwójnie zaginane na całym obwodzie, dzięki czemu konstrukcja zachowuje stabilność i lepiej opiera się odkształceniom podczas eksploatacji.

Tył znaku zabezpieczony jest farbą proszkową w kolorze szarym, a produkt przygotowano do montażu przy użyciu uchwytów do krawędzi tarczy.

Znak jest przystosowany do montażu na standardowych słupkach o średnicy Ø 48–60,3 mm, co ułatwia jego zastosowanie w typowych systemach oznakowania pionowego.

Duży znak D-36 stosuje się tam, gdzie informacja o przejściu nadziemnym powinna być czytelna z większej odległości i w bardziej rozbudowanym układzie komunikacyjnym. Dotyczy to zwłaszcza miejsc, w których ruch pieszy trzeba jednoznacznie skierować ponad jezdnię, a samo wejście na kładkę nie zawsze jest od razu intuicyjne dla użytkownika.

• przy dojściach do kładek dla pieszych nad drogami o większym natężeniu ruchu,
• w rejonie szkół, dużych przystanków i węzłów przesiadkowych,
• na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym, jeśli tak wynika z organizacji ruchu,
• na szybszych odcinkach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym,
• w miejscach, gdzie czytelne naprowadzenie pieszych do przejścia nadziemnego ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo.

To wariant przydatny tam, gdzie większa tarcza znaku lepiej odpowiada skali otoczenia i zwiększa szansę, że piesi wybiorą właściwą drogę przejścia zamiast ryzykownego skrótu przez jezdnię.

Format 900x900 mm w grupie znaków D odpowiada rozmiarowi dużemu. Taki wariant wybiera się tam, gdzie znak ma być lepiej widoczny z większej odległości i zachować czytelność w bardziej rozbudowanym układzie drogowym.

Przy znaku D-36 duży wymiar dobrze sprawdza się w otoczeniu ruchliwych ulic, większych ciągów pieszych, kładek nad drogami o większym natężeniu ruchu oraz w punktach, gdzie odpowiednio wczesne naprowadzenie pieszych ma szczególne znaczenie.

To właściwy wybór tam, gdzie skala infrastruktury i charakter ruchu wymagają mocniejszego, bardziej czytelnego oznakowania przejścia nadziemnego dla pieszych.

Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,25 mm, podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Taka konstrukcja zwiększa sztywność tarczy i wspiera trwałość oznakowania podczas codziennej eksploatacji.

Tył znaku zabezpieczony jest farbą proszkową w kolorze szarym. Produkt przygotowano do montażu z wykorzystaniem dwóch uchwytów do krawędzi tarczy, dołączonych do kompletu.

Znak D-36 jest przystosowany do montażu na słupkach o średnicy Ø 48–60,3 mm. To standardowy zakres stosowany przy oznakowaniu pionowym, dzięki czemu produkt można łatwo dopasować do typowych rozwiązań montażowych.

Przy doborze słupka warto uwzględnić miejsce ustawienia znaku, wysokość osadzenia oraz kierunek, z którego piesi będą zbliżać się do wejścia na przejście nadziemne. Odpowiednio ustawiona tarcza poprawia czytelność naprowadzenia i ogranicza ryzyko pomyłek w ruchu pieszym.

• kieruje pieszych do bezkolizyjnego przejścia nad jezdnią,
• ogranicza ryzyko wchodzenia na jezdnię w miejscu niedozwolonym,
• zmniejsza prawdopodobieństwo nagłych hamowań i sytuacji konfliktowych z pojazdami,
• poprawia przewidywalność ruchu pieszego w rejonie kładek i ciągów dojściowych,
• wspiera płynność ruchu w miejscach o dużym natężeniu pieszych i samochodów.

Znak D-36 informuje o przejściu nadziemnym dla pieszych, czyli miejscu, w którym można przekroczyć drogę nad jezdnią. Wskazuje właściwe dojście do kładki lub innego przejścia poprowadzonego ponad ruchem pojazdów.

Najczęściej przy dojściach do kładek nad bardziej ruchliwymi drogami, w rejonie dużych przystanków, szkół, węzłów komunikacyjnych oraz wszędzie tam, gdzie większa tarcza lepiej odpowiada skali otoczenia i poprawia czytelność naprowadzenia pieszych.

W praktyce jest elementem większej organizacji ruchu pieszego. Nie zastępuje samej infrastruktury, ale pomaga naprowadzić użytkowników do właściwego wejścia na przejście nadziemne i uporządkować sposób poruszania się w jego otoczeniu.

RA1 to folia odblaskowa I generacji, odpowiednia do wielu standardowych zastosowań. RA2 zapewnia wyższą odblaskowość, dlatego lepiej sprawdza się nocą, podczas opadów i w miejscach o trudniejszych warunkach widoczności, gdzie znak powinien być łatwiej zauważalny z większej odległości.