W przejściach podziemnych, przy wejściach na perony, w tunelach pieszych i węzłach komunikacyjnych piesi muszą szybko odczytać, którędy prowadzi zejście na niższy poziom. W takich miejscach znak D-35a „Schody ruchome w dół” porządkuje ruch i pomaga intuicyjnie skierować użytkowników do właściwego ciągu komunikacyjnego.

Wariant 400x400 mm w wykonaniu 2 TYP (RA2) sprawdza się tam, gdzie przestrzeń montażowa jest ograniczona, ale oznakowanie nadal musi pozostać dobrze widoczne także po zmroku, przy nierównym oświetleniu i w intensywnie użytkowanych obiektach.

Symbol: D-35a

Nazwa: Schody ruchome w dół

Wymiar tarczy: 400x400 mm

Rozmiar: mini

Waga: 2,5 kg

Lico: folia odblaskowa 2 TYP (RA2)

Montaż: 2 uchwyty w komplecie, przystosowanie do słupków Ø 48–60,3 mm

Zgodność: certyfikat CE / aprobata IBDiM

Znak D-35a stosuje się wszędzie tam, gdzie ruch pieszy prowadzony jest pomiędzy różnymi poziomami obiektu i trzeba jednoznacznie wskazać kierunek dojścia do schodów ruchomych w dół.

• w przejściach podziemnych i tunelach pieszych,
• na dojściach do peronów i przystanków,
• w obrębie dworców, stacji i węzłów przesiadkowych,
• w obiektach transportowych i przestrzeniach publicznych o dużym natężeniu ruchu pieszego,
• w miejscach, w których piesi muszą szybko odnaleźć właściwe zejście na niższy poziom.

To praktyczny wariant dla lokalizacji, w których liczy się czytelność komunikatu, sprawna organizacja ruchu i dobra widoczność oznakowania nawet w trudniejszych warunkach oświetleniowych.

Rozmiar mini 400x400 mm wybierany jest tam, gdzie przestrzeń montażowa jest ograniczona, a znak ma pełnić czytelną funkcję informacyjną bez nadmiernego dominowania w otoczeniu. Dotyczy to przede wszystkim ciągów pieszych, przejść podziemnych, dojść do schodów ruchomych i stref komunikacyjnych wewnątrz lub przy obiektach transportowych.

Przy dobrze dobranym miejscu montażu taki format pozwala szybko odczytać komunikat przez pieszych zbliżających się do punktu zejścia. W praktyce to rozwiązanie dla miejsc, w których liczy się jasne prowadzenie ruchu, estetyka i zachowanie odpowiednich proporcji oznakowania.

Tarcza znaku wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Krawędzie są podwójnie zaginane, co zwiększa sztywność konstrukcji i pomaga utrzymać odpowiednią trwałość w codziennym użytkowaniu.

Tył znaku zabezpieczony jest powłoką farby proszkowej w kolorze szarym. Całość przystosowano do montażu z wykorzystaniem dwóch uchwytów znajdujących się w komplecie, na słupkach o średnicy Ø 48–60,3 mm.

Dobierając słupek do znaku D-35a, trzeba uwzględnić miejsce montażu, wysokość osadzenia tarczy oraz sposób prowadzenia ruchu pieszego. Produkt jest przystosowany do montażu na słupkach Ø 48–60,3 mm z użyciem uchwytów do krawędzi tarczy.

W praktyce oznacza to, że znak można włączyć do standardowych systemów montażu stosowanych w oznakowaniu pionowym. Przy projektowaniu warto zadbać o takie ustawienie tarczy, aby komunikat był dobrze widoczny dla pieszych zbliżających się do schodów ruchomych.

• ułatwia szybkie odnalezienie właściwego kierunku zejścia na niższy poziom,
• ogranicza dezorientację pieszych w miejscach o dużym natężeniu ruchu,
• zmniejsza ryzyko nagłych zatrzymań, zawracania i blokowania ciągów komunikacyjnych,
• poprawia płynność przemieszczania się w przejściach podziemnych, tunelach i węzłach przesiadkowych,
• zwiększa czytelność oznakowania także po zmroku i przy nierównym oświetleniu.

To znak informacyjny wskazujący schody ruchome prowadzące w dół. Jego zadaniem jest szybkie naprowadzenie pieszych na właściwy ciąg komunikacyjny prowadzący na niższy poziom.

Najczęściej w przejściach podziemnych, tunelach pieszych, na dojściach do peronów, przy wejściach do stacji i w węzłach komunikacyjnych, gdzie ważne jest czytelne wskazanie kierunku zejścia.

W praktyce bardzo często stanowi element szerszej organizacji ruchu pieszego. Może uzupełniać oznakowanie przejść podziemnych, wejść na perony albo innych punktów prowadzących użytkownika między poziomami infrastruktury.

RA1 to podstawowy poziom odblaskowości stosowany tam, gdzie warunki widoczności są korzystniejsze. RA2 daje wyższą skuteczność odblasku, dlatego lepiej sprawdza się w miejscach o słabszym oświetleniu, po zmroku i tam, gdzie szybkie odczytanie znaku ma szczególne znaczenie.