W rejonie dużych przejść podziemnych, dworców, galerii handlowych i węzłów przesiadkowych piesi muszą szybko odnaleźć właściwe zejście do ciągu komunikacyjnego. Gdy ruch jest duży, a oznakowanie nieczytelne, łatwo o chwilowe zatory, zawracanie i chaos przy wejściach.

Znak D-35a „Schody ruchome w dół” pomaga uporządkować ruch pieszy i jednoznacznie wskazuje schody ruchome prowadzące w dół. Wariant 900x900 mm w wykonaniu 1 TYP RA1 to duży format przeznaczony do miejsc, w których znak powinien być dobrze widoczny i odpowiednio dopasowany do skali infrastruktury pieszej.

Wybierz wariant „Tak”, jeżeli chcesz otrzymać razem ze znakiem 2 uchwyty montażowe do zamocowania tarczy na słupku.

Wybierz wariant „Nie”, jeżeli masz już własne uchwyty albo zamawiasz je osobno.

Znak D-35a stosuje się tam, gdzie informacja o schodach ruchomych prowadzących w dół powinna być czytelna i dobrze widoczna w bardziej rozbudowanym otoczeniu komunikacyjnym. Dotyczy to przede wszystkim przejść podziemnych, tuneli pieszych, dworców, stacji, galerii handlowych oraz obiektów, w których ruch użytkowników jest intensywny i wielokierunkowy.

• przy dużych przejściach podziemnych,
• w rejonie rozbudowanych schodów ruchomych,
• na dojściach do węzłów komunikacyjnych i przesiadkowych,
• w punktach o dużym natężeniu ruchu pieszego,
• w miejscach, gdzie większa tarcza poprawia szybkość odczytu informacji.

Wersja 1 TYP RA1 dobrze sprawdza się w typowych warunkach oświetleniowych, gdzie duży format tarczy zapewnia czytelny i szybki odczyt komunikatu.

Format 900x900 mm w grupie znaków informacyjnych odpowiada dużemu wymiarowi tarczy. Taki wariant wybiera się tam, gdzie znak ma być lepiej widoczny z większej odległości i zachować czytelność w bardziej rozbudowanym układzie ciągów pieszych.

Przy znaku D-35a duży wymiar dobrze sprawdza się w dużych węzłach przesiadkowych, przy rozległych przejściach podziemnych i w miejscach, gdzie jednocześnie porusza się wiele osób. Większa tarcza pomaga szybciej wychwycić komunikat i ogranicza niepewność przy wyborze właściwego zejścia.

To właściwy wybór tam, gdzie skala infrastruktury oraz liczba użytkowników wymagają bardziej zdecydowanego, czytelnego oznakowania schodów ruchomych prowadzących w dół.

Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej grubości 1,25 mm. Tarcza ma podwójnie zagiętą krawędź, co zwiększa jej sztywność i poprawia trwałość podczas codziennej eksploatacji.

Tył znaku zabezpieczony jest szarą powłoką, a konstrukcja przystosowana jest do montażu przy użyciu uchwytów do krawędzi tarczy. Takie rozwiązanie pozwala zamocować znak na standardowym słupku do znaków drogowych.

Dobór słupka zależy od miejsca ustawienia znaku, wymaganej skrajni, szerokości pobocza, obecności chodnika, pasa dzielącego oraz warunków lokalnych wynikających z projektu organizacji ruchu.

Przy oznakowaniu schodów ruchomych ważne jest takie ustawienie tarczy, aby piesi mogli odpowiednio wcześnie zauważyć komunikat i bezpiecznie wybrać właściwe zejście do przejścia podziemnego lub innego ciągu komunikacyjnego.

Znak D-35a wspiera bezpieczeństwo i płynność ruchu pieszego, ponieważ jednoznacznie wskazuje schody ruchome prowadzące w dół i pomaga uporządkować kierunki przemieszczania się w bardziej złożonych ciągach pieszych.

• ułatwia pieszym szybkie odnalezienie właściwego zejścia,
• ogranicza ryzyko zawracania i dezorientacji w punktach o dużym natężeniu ruchu,
• zmniejsza prawdopodobieństwo zatorów przy wejściach i zejściach,
• poprawia przewidywalność przepływu pieszych w rejonie przejść i węzłów,
• wspiera płynniejsze i bezpieczniejsze funkcjonowanie infrastruktury pieszej.

Znak D-35a informuje o schodach ruchomych prowadzących w dół i wskazuje miejsce, w którym piesi mogą skorzystać z takiego ciągu komunikacyjnego.

Najczęściej przy dużych przejściach podziemnych, w rejonie rozbudowanych schodów ruchomych, węzłów przesiadkowych, dworców, stacji oraz wszędzie tam, gdzie znak powinien być czytelny i dobrze widoczny w bardziej złożonym otoczeniu komunikacyjnym.

Uchwyty wybierasz przy zakupie. Wariant „Tak” oznacza dodanie 2 uchwytów montażowych do zamocowania tarczy na słupku, a wariant „Nie” wybierasz wtedy, gdy masz już własne uchwyty albo zamawiasz je osobno.

RA1 to standardowa folia odblaskowa stosowana w typowych warunkach eksploatacji. RA2 zapewnia wyższą odblaskowość i lepszą widoczność w trudniejszych warunkach, dlatego dobór typu folii powinien wynikać z miejsca montażu i wymagań projektu organizacji ruchu.