Gdy ruchliwa arteria przecina ciąg pieszy między osiedlem a przystankiem, część osób instynktownie szuka najszybszej drogi na drugą stronę. Jeśli wejście do przejścia podziemnego nie jest wyraźnie wskazane, pojawia się pokusa ryzykownego przekraczania jezdni na skróty. Znak D-35 „Przejście podziemne dla pieszych” kieruje pieszych do bezkolizyjnej trasy i realnie wzmacnia bezpieczeństwo ruchu drogowego.

Wariant 400x400 mm w wykonaniu 2 TYP (RA2) to praktyczny format mini do miejsc, w których odległość obserwacji jest krótsza, ale jednocześnie potrzebna jest wyższa widoczność znaku po zmroku, podczas opadów i przy nierównym oświetleniu dojść do tunelu.

Symbol znaku: D-35.

Nazwa: Przejście podziemne dla pieszych.

Wymiar tarczy: 400x400 mm.

Klasa wielkości: mini.

Waga: 2,5 kg.

Rodzaj lica: folia odblaskowa II generacji RA2 / 2 TYP.

Mocowanie: 2 uchwyty montażowe w komplecie.

Zgodność: aprobata techniczna IBDiM oraz certyfikat CE.

Znak D-35 w rozmiarze mini stosuje się tam, gdzie przestrzeń montażowa jest ograniczona albo zastosowanie większej tarczy pogorszyłoby widoczność innych uczestników ruchu. To rozwiązanie praktyczne w gęstej zabudowie miejskiej oraz przy dojściach do przejść podziemnych, gdzie odległość obserwacji jest krótsza.

• na słupkach przeszkodowych i tablicach kierujących,
• na drogach w obszarze zabudowanym, gdy warunki nie pozwalają na stosowanie znaków większych,
• na wąskich ulicach o zabytkowej zabudowie,
• na drogach położonych w strefie zamieszkania oraz w strefie ograniczonej prędkości do 30 km/h,
• na drogach dla rowerów, drogach dla rowerów i pieszych oraz drogach dla pieszych – jeśli oznakowanie ma prowadzić użytkowników do bezpiecznej trasy przejścia.

To format szczególnie przydatny przy dojściach do tuneli pieszych, przystanków, stacji i innych punktów, w których znak ma być czytelny z krótszego dystansu, a jednocześnie powinien pozostać dobrze widoczny również w trudniejszych warunkach oświetleniowych.

Format 400x400 mm należy do grupy mini i jest przeznaczony do miejsc, w których odległość obserwacji znaku jest krótsza, a jednocześnie nie ma warunków do stosowania większych gabarytów. Dobrze sprawdza się przy dojściach pieszych, w strefach miejskich i w otoczeniu gęstej infrastruktury.

Ten wariant stosuje się szczególnie wtedy, gdy większy znak mógłby pogorszyć widoczność pieszych lub rowerzystów, kolidować z małą architekturą albo nadmiernie dominować w wąskiej przestrzeni ulicy. W wersji RA2 format mini pozostaje kompaktowy, ale jednocześnie oferuje wyraźniejszą widoczność po zmroku, podczas opadów i przy słabszym oświetleniu wejść do przejścia podziemnego.

Prawidłowy dobór rozmiaru pomaga zachować czytelność oznakowania, poprawia orientację pieszych i ogranicza ryzyko przypadkowego przekraczania jezdni poza wyznaczoną trasą.

Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,25 mm, podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Taka konstrukcja zwiększa sztywność tarczy i wpływa na trwałość oznakowania w codziennej eksploatacji.

Tył znaku zabezpieczony jest farbą proszkową w kolorze szarym. Znak przystosowano do montażu przy użyciu uchwytów do krawędzi tarczy, a komplet obejmuje 2 uchwyty montażowe.

To rozwiązanie dobrze sprawdza się przy oznakowaniu wejść do przejść podziemnych i innych elementów infrastruktury pieszej, gdzie znak powinien zachować czytelność, trwałość i estetyczny wygląd przez długi czas użytkowania.

Przy znaku w formacie mini szczególnie ważne jest dopasowanie miejsca montażu do rzeczywistej odległości obserwacji. Odpowiednio dobrany słupek i prawidłowa wysokość osadzenia pozwalają zachować czytelność oznakowania nawet wtedy, gdy przestrzeń jest ograniczona.

W przypadku znaku D-35 warto zadbać o takie ustawienie, aby wejście do przejścia podziemnego było dobrze widoczne przy dojściach pieszych, przystankach, stacjach i bocznych ciągach komunikacyjnych. Ma to znaczenie zwłaszcza tam, gdzie balustrady, mała architektura lub gęsta zabudowa mogą częściowo zasłaniać tarczę.

• kieruje pieszych do bezkolizyjnego przejścia pod jezdnią,
• ogranicza ryzyko niebezpiecznego przekraczania jezdni na skróty,
• porządkuje ruch pieszy w rejonie skrzyżowań, przystanków i dojść do tunelu,
• wspiera płynność ruchu pojazdów poprzez redukcję konfliktów z ruchem pieszym,
• poprawia czytelność bezpiecznej trasy przejścia także po zmroku i w trudniejszych warunkach pogodowych.

Znak wskazuje miejsce, w którym piesi mogą przedostać się na drugą stronę drogi, przechodząc pod jezdnią. To jasna informacja o bezpiecznej, bezkolizyjnej trasie przejścia.

Najczęściej przy dojściach do przejść podziemnych w gęstej zabudowie miejskiej, przy przystankach, stacjach, wejściach do tuneli i innych miejscach, w których znak powinien być czytelny z krótszej odległości.

Tak, ponieważ wyraźnie kieruje pieszych do wejścia do przejścia podziemnego i pomaga uporządkować ich ruch w rejonie jezdni. Dzięki temu ogranicza chaos komunikacyjny i zmniejsza liczbę prób przekraczania drogi w miejscach nieprzeznaczonych do przejścia.

RA1 to standardowa folia odblaskowa stosowana w typowych warunkach miejskich i lokalnych, natomiast RA2 zapewnia wyższą widoczność po zmroku oraz w trudniejszych warunkach pogodowych. W przypadku znaku D-35 wersja RA2 lepiej wspiera czytelność oznakowania przy słabszym oświetleniu wejść do przejścia podziemnego i w miejscach o większym natężeniu ruchu.