Przy szerokich jezdniach, dużych węzłach komunikacyjnych i intensywnym ruchu piesi muszą szybko rozpoznać, gdzie znajduje się bezpieczne przejście na drugą stronę drogi. Gdy wejście do tunelu nie jest czytelnie wskazane, rośnie ryzyko niebezpiecznych prób przechodzenia przez jezdnię w miejscu niedozwolonym. Znak D-35 „Przejście podziemne dla pieszych” porządkuje ruch pieszy i jednoznacznie prowadzi do bezkolizyjnego przejścia pod jezdnią.

Wariant 900x900 mm w wykonaniu 2 TYP (RA2) to duży format przeznaczony do miejsc, w których znak powinien być dobrze widoczny z większej odległości i skutecznie kierować pieszych także po zmroku, podczas opadów i przy słabszym oświetleniu otoczenia.

Symbol znaku: D-35.

Nazwa: Przejście podziemne dla pieszych.

Wymiar tarczy: 900x900 mm.

Klasa wielkości: duży.

Waga: 9,5 kg.

Rodzaj lica: folia odblaskowa II generacji RA2 / 2 TYP.

Mocowanie: 2 uchwyty montażowe w komplecie.

Zgodność: aprobata techniczna IBDiM oraz certyfikat CE.

Znak D-35 stosuje się w miejscach, w których ruch pieszy powinien zostać jednoznacznie skierowany do przejścia podziemnego. W wersji dużej dobrze sprawdza się tam, gdzie wejście do tunelu musi być zauważone z większej odległości, a oznakowanie ma pracować w szerokiej przestrzeni komunikacyjnej.

• przy ruchliwych arteriach miejskich i szerokich jezdniach,
• w pobliżu dworców, dużych przystanków, węzłów przesiadkowych i centrów handlowych,
• w rejonie skrzyżowań oraz dróg o dużym natężeniu ruchu pieszego i kołowego,
• na drogach ekspresowych przy jezdniach głównych oraz na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym,
• w miejscach, w których wcześniej zauważone wejście do przejścia podziemnego poprawia organizację ruchu i bezpieczeństwo pieszych.

Duża tarcza znaku pomaga lepiej wyeksponować komunikat w rozbudowanym otoczeniu drogowym i wzmacnia czytelność dojścia do przejścia podziemnego.

Format 900x900 mm należy do rozmiaru dużego i jest przeznaczony do miejsc, w których znak powinien pozostać czytelny na większym dystansie. Taki wariant dobrze sprawdza się na drogach ekspresowych przy jezdniach głównych, na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym oraz na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, gdzie dopuszczalna prędkość przekracza 60 km/h.

Większa tarcza pozwala skuteczniej wyeksponować informację o wejściu do przejścia podziemnego, a w wersji RA2 dodatkowo poprawia jej widoczność po zmroku, podczas opadów i przy ograniczonym oświetleniu. To ważne zwłaszcza tam, gdzie piesi i kierowcy poruszają się w otoczeniu wielu innych nośników informacji.

Prawidłowy dobór rozmiaru wpływa na lepszą orientację w terenie, ogranicza przypadkowe przekraczanie jezdni i wzmacnia czytelność bezpiecznej trasy przejścia.

Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,25 mm, podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Taka konstrukcja zwiększa sztywność tarczy i wpływa na trwałość oznakowania w codziennej eksploatacji.

Tył znaku zabezpieczony jest farbą proszkową w kolorze szarym. Znak przystosowano do montażu przy użyciu uchwytów do krawędzi tarczy, a komplet obejmuje 2 uchwyty montażowe.

To rozwiązanie dobrze sprawdza się przy oznakowaniu wejść do przejść podziemnych i innych elementów infrastruktury pieszej, gdzie znak powinien zachować czytelność, trwałość i estetyczny wygląd przez długi czas użytkowania.

Przy dużym formacie znaku szczególnie ważne jest prawidłowe dobranie słupka oraz odpowiedniej wysokości montażu. Odpowiednio osadzona tarcza poprawia widoczność komunikatu i pomaga zachować czytelność oznakowania w szerokiej przestrzeni komunikacyjnej.

W przypadku znaku D-35 warto zadbać o takie ustawienie, aby wejście do przejścia podziemnego było dobrze identyfikowane już podczas zbliżania się do miejsca przejścia. Ma to znaczenie zwłaszcza przy rozbudowanych dojściach, barierach ochronnych, przystankach i wielu innych elementach infrastruktury obecnych w otoczeniu.

• kieruje pieszych do bezkolizyjnego przejścia pod jezdnią,
• ogranicza ryzyko niebezpiecznego przekraczania jezdni na skróty,
• porządkuje ruch pieszy w rejonie skrzyżowań, przystanków i węzłów komunikacyjnych,
• wspiera płynność ruchu pojazdów poprzez redukcję konfliktów z ruchem pieszym,
• poprawia czytelność bezpiecznej trasy przejścia także po zmroku i w trudniejszych warunkach pogodowych.

Znak wskazuje miejsce, w którym piesi mogą przedostać się na drugą stronę drogi, przechodząc pod jezdnią. To jasna informacja o bezpiecznej, bezkolizyjnej trasie przejścia.

Najczęściej przy wejściach do przejść podziemnych zlokalizowanych przy szerokich jezdniach, dużych skrzyżowaniach, węzłach komunikacyjnych i innych miejscach, w których znak powinien być dobrze widoczny z większej odległości.

Tak, ponieważ wyraźnie kieruje pieszych do wejścia do przejścia podziemnego i pomaga uporządkować ich ruch w rejonie jezdni. Dzięki temu ogranicza chaos komunikacyjny i zmniejsza liczbę prób przekraczania drogi w miejscach nieprzeznaczonych do przejścia.

RA1 to standardowa folia odblaskowa stosowana w typowych warunkach miejskich i drogowych, natomiast RA2 zapewnia wyższą widoczność po zmroku oraz w trudniejszych warunkach pogodowych. W przypadku znaku D-35 wersja RA2 lepiej wspiera czytelność oznakowania przy słabszym oświetleniu wejść do przejścia podziemnego i w miejscach o większej odległości odczytu znaku.