Na wjeździe do większego miasta, na odcinkach z częstymi zatorami albo na trasach o zmiennej przejezdności kierowcy często opierają decyzje na bieżących komunikatach radiowych. Znak D-34a „Informacja radiowa o ruchu drogowym” czytelnie wskazuje możliwość uzyskania przez radio informacji o korkach, utrudnieniach, przejezdności dróg i warunkach atmosferycznych, wspierając bardziej przewidywalne zachowania uczestników ruchu.

Wariant 600x750 mm w wykonaniu 2 TYP (RA2) dobrze sprawdza się tam, gdzie poza samą czytelnością ważna jest także wyższa widoczność znaku po zmroku, podczas opadów i na odcinkach o słabszym oświetleniu.

• Symbol znaku: D-34a
• Nazwa: informacja radiowa o ruchu drogowym
• Rozmiar: 600x750 mm
• Wielkość: mały / średni
• Folia: 2 TYP (RA2)
• Waga: 5,5 kg
• Montaż: 2 uchwyty do krawędzi tarczy w komplecie

Znak D-34a umieszcza się poza obszarem zabudowanym przede wszystkim na drogach o dużym natężeniu ruchu, na których tworzą się uciążliwe zatamowania. Jego zadaniem jest zwrócenie uwagi kierowców na możliwość korzystania z komunikatów radiowych o aktualnej sytuacji na trasie, co ma znaczenie szczególnie przy zmiennych warunkach przejazdu.

Jeżeli radiostacja ma zasięg lokalny, znaki powinny być ustawiane wyłącznie w jej zasięgu. Znaki D-34a nie powinny być rozmieszczane w odległościach mniejszych niż co 30 km, co pozwala zachować ich funkcję informacyjną bez nadmiernego powielania tego samego komunikatu.

W praktyce znak stosuje się na drogach jednojezdniowych krajowych i wojewódzkich, na łącznicach autostrad i dróg ekspresowych, na wybranych drogach powiatowych oraz na odcinkach, gdzie kierowca powinien odpowiednio wcześnie uzyskać sygnał o możliwości śledzenia informacji o ruchu i ewentualnych objazdach.

Wariant 600x750 mm w grupie znaków informacyjnych D jest rozmiarem traktowanym jako mały / średni. Taki format daje dobrą czytelność treści w miejscach, gdzie oznakowanie musi pozostać wyraźne mimo obecności innych informacji drogowych, kierunkowych i usługowych.

W praktyce rozmiar mały stosuje się na drogach gminnych, natomiast jako średni ten sam format sprawdza się m.in. na łącznicach i jezdniach innych niż główne jezdnie autostrad i dróg ekspresowych, na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym przy dopuszczalnej prędkości do 60 km/h oraz na jednojezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich.

Dobór właściwej wielkości tarczy wpływa bezpośrednio na czas odczytu informacji. W przypadku znaku D-34a ma to szczególne znaczenie, bo komunikat powinien zostać zauważony odpowiednio wcześnie, tak aby kierowca mógł wykorzystać przekaz radiowy do bezpieczniejszego planowania dalszej jazdy.

Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,25 mm, podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Taka konstrukcja zwiększa sztywność tarczy i wspiera trwałość oznakowania w codziennej eksploatacji.

Tył znaku zabezpieczony jest farbą proszkową w kolorze szarym. Produkt przystosowano do montażu przy użyciu uchwytów do krawędzi tarczy, co ułatwia zastosowanie w standardowych systemach montażowych wykorzystywanych przy oznakowaniu pionowym.

Znak posiada aprobatę techniczną IBDiM oraz certyfikat CE, co potwierdza zgodność z wymaganiami stawianymi oznakowaniu pionowemu stosowanemu w organizacji ruchu.

Przy doborze słupka do znaku D-34a należy uwzględnić miejsce montażu, wysokość posadowienia tarczy i charakter odcinka drogi. Znak mocowany jest przy użyciu uchwytów do krawędzi tarczy, dlatego ważna jest zgodność rozwiązania montażowego z projektem organizacji ruchu i warunkami lokalnymi.

Właściwie dobrany słupek wpływa na stabilność zestawu, prawidłową ekspozycję znaku oraz jego czytelność dla kierowców nadjeżdżających z odpowiedniej odległości.

Znak D-34a zwiększa przewidywalność zachowań kierowców, zachęcając do korzystania z bieżących informacji o ruchu. Dzięki temu wspiera wcześniejsze reagowanie na zatory, utrudnienia i nagłe zmiany sytuacji drogowej, zanim kierowca znajdzie się bezpośrednio w rejonie problemu.

• ogranicza ryzyko spóźnionych decyzji przy korkach i zdarzeniach drogowych,
• wspiera płynniejsze przygotowanie do objazdów i zmian organizacji ruchu,
• zmniejsza ryzyko gwałtownych manewrów i nagłego hamowania,
• zwiększa czas na reakcję dzięki lepszej widoczności znaku w wariancie RA2,
• poprawia ogólną czytelność oznakowania w trudniejszych warunkach pogodowych i po zmroku.

To znak informacyjny wskazujący kierowcom możliwość uzyskania przez radio komunikatów o płynności ruchu, przejezdności dróg, utrudnieniach, warunkach pogodowych oraz innych zdarzeniach wpływających na jazdę.

Najczęściej poza obszarem zabudowanym, na drogach o większym natężeniu ruchu, na łącznicach, na jednojezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich oraz na odcinkach, gdzie tworzą się zatory albo często pojawiają się utrudnienia wpływające na płynność przejazdu.

Nie reguluje on pierwszeństwa ani nie wprowadza zakazu czy nakazu, ale uzupełnia organizację ruchu o ważną informację dla kierowców. Dzięki temu uczestnik ruchu może wcześniej przygotować się na zmiany sytuacji drogowej i lepiej zaplanować dalszą jazdę lub objazd.

RA1 to folia odblaskowa I generacji do standardowych warunków eksploatacji, natomiast RA2 zapewnia wyższą odblaskowość i lepszą widoczność nocą, podczas deszczu, mgły oraz na słabiej oświetlonych odcinkach. W przypadku znaku D-34a RA2 daje kierowcy więcej czasu na odczytanie informacji i reakcję.