Na wjazdach do większych miast, na odcinkach z częstymi zatorami albo na trasach o zmiennej przejezdności kierowcy potrzebują szybkiej informacji o sytuacji drogowej. Znak D-34a „Informacja radiowa o ruchu drogowym” wskazuje możliwość uzyskania przez radio komunikatów o korkach, utrudnieniach, przejezdności dróg i warunkach atmosferycznych.

Wariant 600x750 mm w wykonaniu 2 TYP RA2 to rozwiązanie do oznakowania pionowego tam, gdzie oprócz czytelnego przekazu ważna jest lepsza widoczność po zmroku, podczas opadów i na odcinkach o słabszym oświetleniu.

Wybierz wariant „Tak”, jeżeli chcesz otrzymać razem ze znakiem 2 uchwyty montażowe do zamocowania tarczy na słupku.

Wybierz wariant „Nie”, jeżeli masz już własne uchwyty albo zamawiasz je osobno.

Znak D-34a umieszcza się poza obszarem zabudowanym przede wszystkim na drogach o dużym natężeniu ruchu, na których tworzą się uciążliwe zatamowania albo często występują zmienne warunki przejazdu. Jego zadaniem jest zwrócenie uwagi kierowców na możliwość korzystania z komunikatów radiowych o aktualnej sytuacji na trasie.

Jeżeli radiostacja ma zasięg lokalny, znak powinien być ustawiany wyłącznie w obszarze jej odbioru. Znaków D-34a nie powinno się rozmieszczać w odległościach mniejszych niż co 30 km, aby nie powielać nadmiernie tego samego komunikatu.

W praktyce znak stosuje się na drogach jednojezdniowych krajowych i wojewódzkich, na łącznicach autostrad i dróg ekspresowych, na wybranych drogach powiatowych oraz na odcinkach, gdzie kierowca powinien odpowiednio wcześnie uzyskać sygnał o możliwości śledzenia informacji o ruchu i ewentualnych objazdach.

Wariant 600x750 mm w grupie znaków informacyjnych D jest często wybierany tam, gdzie znak ma być czytelny, ale nie ma potrzeby stosowania większej tarczy przeznaczonej do bardziej wymagających lokalizacji.

W przypadku znaku D-34a dobór wielkości tarczy ma znaczenie praktyczne, ponieważ komunikat powinien zostać zauważony odpowiednio wcześnie, aby kierujący mógł wykorzystać przekaz radiowy do bezpieczniejszego planowania dalszej jazdy.

Jeżeli projekt organizacji ruchu wymaga podwyższonej widoczności, wariant z folią 2 TYP RA2 jest mocniejszym wyborem niż standardowa folia 1 TYP RA1.

Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej grubości 1,25 mm. Tarcza ma podwójnie zagiętą krawędź, co zwiększa jej sztywność i poprawia trwałość podczas codziennej eksploatacji.

Tył znaku zabezpieczony jest szarą powłoką, a konstrukcja przystosowana jest do montażu przy użyciu uchwytów do krawędzi tarczy. Takie rozwiązanie pozwala zamocować znak na standardowym słupku do znaków drogowych.

Przy doborze słupka do znaku D-34a należy uwzględnić miejsce montażu, wysokość posadowienia tarczy i charakter odcinka drogi. Znak mocowany jest przy użyciu uchwytów do krawędzi tarczy, dlatego ważna jest zgodność rozwiązania montażowego z projektem organizacji ruchu i warunkami lokalnymi.

Właściwie dobrany słupek wpływa na stabilność zestawu, prawidłową ekspozycję znaku oraz jego czytelność dla kierowców nadjeżdżających z odpowiedniej odległości.

Znak D-34a zwiększa przewidywalność zachowań kierowców, zachęcając do korzystania z bieżących informacji o ruchu. Dzięki temu wspiera wcześniejsze reagowanie na zatory, utrudnienia i nagłe zmiany sytuacji drogowej, zanim kierowca znajdzie się bezpośrednio w rejonie problemu.

• ogranicza ryzyko spóźnionych decyzji przy korkach i zdarzeniach drogowych,
• wspiera płynniejsze przygotowanie do objazdów i zmian organizacji ruchu,
• zmniejsza ryzyko gwałtownych manewrów i nagłego hamowania,
• zwiększa czas na reakcję dzięki lepszej widoczności znaku w wariancie RA2,
• poprawia ogólną czytelność oznakowania w trudniejszych warunkach pogodowych i po zmroku.

To znak informacyjny wskazujący kierowcom możliwość uzyskania przez radio komunikatów o płynności ruchu, przejezdności dróg, utrudnieniach, warunkach pogodowych oraz innych zdarzeniach wpływających na jazdę.

Najczęściej poza obszarem zabudowanym, na drogach o większym natężeniu ruchu, na łącznicach, na jednojezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich oraz na odcinkach, gdzie tworzą się zatory albo często pojawiają się utrudnienia wpływające na płynność przejazdu.

Uchwyty wybierasz przy zakupie. Wariant „Tak” oznacza dodanie 2 uchwytów montażowych do zamocowania tarczy na słupku, a wariant „Nie” wybierasz wtedy, gdy masz już własne uchwyty albo zamawiasz je osobno.

RA1 to standardowa folia odblaskowa stosowana w typowych warunkach eksploatacji. RA2 zapewnia wyższą odblaskowość i lepszą widoczność w trudniejszych warunkach, dlatego dobór typu folii powinien wynikać z miejsca montażu i wymagań projektu organizacji ruchu.