Na dojazdach do stref usługowych, osiedli, tras pozamiejskich i lokalnych punktów motoryzacyjnych kierowca powinien szybko rozpoznać miejsce, w którym może skorzystać z pomocy serwisowej. Znak D-26 „Stacja obsługi technicznej” wskazuje punkt napraw i obsługi pojazdów, ułatwiając wcześniejsze podjęcie decyzji o zjeździe bez gwałtownych manewrów i nerwowego szukania serwisu.

Wariant 600x750 mm w wykonaniu 2 TYP RA2 to praktyczne rozwiązanie dla dróg lokalnych, miejskich i dojazdów do usług motoryzacyjnych, gdzie liczy się dobra czytelność komunikatu w dzień, a także wyraźna widoczność po zmroku, podczas opadów i w miejscach o słabszym oświetleniu.

Wybierz wariant „Tak”, jeżeli chcesz otrzymać razem ze znakiem 2 uchwyty montażowe do zamocowania tarczy na słupku.

Wybierz wariant „Nie”, jeżeli masz już własne uchwyty albo zamawiasz je osobno.

Znak D-26 wykorzystuje się tam, gdzie kierowca powinien z wyprzedzeniem otrzymać wyraźną informację o lokalizacji stacji obsługi technicznej. Dotyczy to przede wszystkim dojazdów do warsztatów, serwisów samochodowych, stref usługowych, parkingów oraz miejsc, w których obok siebie działa kilka punktów obsługi pojazdów.

• na drogach gminnych i lokalnych,
• przy wjazdach do stacji obsługi technicznej i serwisów samochodowych,
• w rejonie parkingów, stacji paliw, warsztatów i stref usługowych,
• na wybranych drogach powiatowych, wojewódzkich i krajowych zgodnie z projektem organizacji ruchu,
• w miejscach, gdzie czytelna informacja ogranicza spóźnione hamowania, zawracanie i nerwowe manewry.

Wersja 2 TYP RA2 szczególnie dobrze sprawdza się przy słabszym oświetleniu, większym natężeniu ruchu oraz w miejscach, gdzie kierowca powinien wcześniej rozpoznać właściwy wjazd do punktu serwisowego.

Wariant 600x750 mm odpowiada klasie znaków małych i średnich, dlatego jest dobrym wyborem dla dróg lokalnych, dojazdowych i odcinków o umiarkowanej dynamice ruchu. Pozwala zachować właściwą czytelność oznakowania bez nadmiernego dominowania w przestrzeni ulicznej.

Na drogach gminnych i w typowych układach miejskich taki format ułatwia szybki odczyt informacji o usługach motoryzacyjnych. Z kolei na drogach jednojezdniowych wojewódzkich i krajowych oraz na łącznicach zapewnia dobrą widoczność przy zachowaniu proporcji właściwych dla oznakowania pionowego tej klasy.

To praktyczny wybór tam, gdzie kierowca powinien bez trudu rozpoznać punkt serwisowy, a dzięki folii RA2 komunikat pozostaje lepiej widoczny również po zmroku i w trudniejszych warunkach pogodowych.

Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej grubości 1,25 mm. Tarcza ma podwójnie zagiętą krawędź, co zwiększa jej sztywność i poprawia trwałość podczas codziennej eksploatacji.

Tył znaku zabezpieczony jest szarą powłoką, a konstrukcja przystosowana jest do montażu przy użyciu uchwytów do krawędzi tarczy. Takie rozwiązanie pozwala zamocować znak na standardowym słupku do znaków drogowych.

Dobór słupka zależy od miejsca ustawienia znaku, wymaganej skrajni, szerokości pobocza, obecności chodnika, pasa dzielącego oraz warunków lokalnych wynikających z projektu organizacji ruchu.

Przy oznakowaniu stacji obsługi technicznej ważne jest takie ustawienie tarczy, aby kierowca mógł odpowiednio wcześnie zauważyć komunikat i bezpiecznie przygotować skręt, zjazd lub dojazd do punktu serwisowego.

Znak D-26 wspiera bezpieczeństwo ruchu drogowego, ponieważ wcześniej informuje kierowców o lokalizacji stacji obsługi technicznej i pomaga uporządkować ruch w rejonie usług motoryzacyjnych, parkingów oraz zjazdów do punktów serwisowych.

• ułatwia szybkie rozpoznanie punktu serwisowego przy trasie,
• ogranicza ryzyko nagłych decyzji i spóźnionych zjazdów w razie problemów technicznych pojazdu,
• porządkuje oznakowanie informacyjne w rejonie usług motoryzacyjnych,
• poprawia czytelność komunikatu po zmroku i przy gorszej pogodzie,
• wspiera bardziej przewidywalne zachowania kierowców w sytuacjach związanych z awarią lub potrzebą serwisu.

Znak D-26 informuje o stacji obsługi technicznej, czyli miejscu, w którym wykonywane są naprawy pojazdów samochodowych. Ułatwia kierowcy szybkie rozpoznanie punktu serwisowego przy trasie.

Najczęściej przy wjazdach do stacji obsługi technicznej, warsztatów i serwisów samochodowych, w rejonie parkingów, stacji paliw i stref usługowych oraz na drogach lokalnych, powiatowych, wojewódzkich i wybranych krajowych zgodnie z projektem organizacji ruchu.

Uchwyty wybierasz przy zakupie. Wariant „Tak” oznacza dodanie 2 uchwytów montażowych do zamocowania tarczy na słupku, a wariant „Nie” wybierasz wtedy, gdy masz już własne uchwyty albo zamawiasz je osobno.

RA1 to standardowa folia odblaskowa stosowana w typowych warunkach eksploatacji. RA2 zapewnia wyższą odblaskowość i lepszą widoczność w trudniejszych warunkach, dlatego dobór typu folii powinien wynikać z miejsca montażu i wymagań projektu organizacji ruchu.