Na wlotach do miejscowości, na drogach dwujezdniowych albo na odcinkach, gdzie kierowca musi odpowiednio wcześnie zrozumieć układ pierwszeństwa, oznakowanie musi być dobrze widoczne i jednoznaczne. Znak D-1 „Droga z pierwszeństwem” informuje kierującego, że porusza się drogą mającą pierwszeństwo na kolejnych skrzyżowaniach.

Wariant 900x900 mm w wykonaniu 1 TYP RA1 to duży, czytelny format przeznaczony tam, gdzie znak powinien być zauważalny wcześniej i wyraźnie porządkować relacje pierwszeństwa w stałej organizacji ruchu.

Wybierz wariant „Tak”, jeżeli chcesz otrzymać razem ze znakiem 2 uchwyty montażowe do zamocowania tarczy na słupku.

Wybierz wariant „Nie”, jeżeli masz już własne uchwyty albo zamawiasz je osobno.

Znak D-1 stosuje się tam, gdzie konieczne jest jednoznaczne wskazanie przebiegu drogi z pierwszeństwem. Ma to znaczenie zarówno dla płynności ruchu, jak i dla ograniczania ryzyka wymuszeń oraz kolizji bocznych na skrzyżowaniach.

• na drogach głównych z pierwszeństwem przejazdu,
• przed skrzyżowaniami z drogami podporządkowanymi,
• na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym,
• na drogach o większej prędkości i większej odległości obserwacji,
• w miejscach, gdzie wcześniejsze rozpoznanie przebiegu pierwszeństwa poprawia bezpieczeństwo i płynność ruchu.

Wersja 1 TYP RA1 dobrze sprawdza się w typowych warunkach drogowych, gdzie duży format tarczy zapewnia czytelny oraz szybki odczyt komunikatu.

900x900 mm to duży format znaku D-1, stosowany tam, gdzie informacja o drodze z pierwszeństwem powinna być widoczna odpowiednio wcześnie i z większej odległości.

Większa tarcza poprawia czytelność oznakowania na drogach o większym natężeniu ruchu, przy wyższych prędkościach, na drogach dwujezdniowych oraz tam, gdzie kierowca powinien wcześniej odczytać układ pierwszeństwa przed dojazdem do skrzyżowania.

Przy doborze tej wielkości warto uwzględnić charakter lokalizacji, odległość odczytu, prędkość ruchu oraz wymagania projektu organizacji ruchu.

Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej grubości 1,25 mm. Tarcza ma podwójnie zagiętą krawędź, co zwiększa jej sztywność i poprawia trwałość podczas codziennej eksploatacji.

Tył znaku zabezpieczony jest szarą powłoką, a konstrukcja przystosowana jest do montażu przy użyciu uchwytów do krawędzi tarczy. Takie rozwiązanie pozwala zamocować znak na standardowym słupku do znaków drogowych.

Dobór słupka zależy od miejsca ustawienia znaku, wymaganej skrajni, szerokości pobocza, obecności chodnika, pasa dzielącego oraz warunków lokalnych wynikających z projektu organizacji ruchu.

Przy większej tarczy szczególne znaczenie ma stabilność montażu oraz prawidłowe ustawienie znaku względem kierunku zbliżania się pojazdów do skrzyżowania lub odcinka drogi z pierwszeństwem.

Znak D-1 wspiera bezpieczeństwo ruchu drogowego, ponieważ jednoznacznie wskazuje przebieg drogi z pierwszeństwem i ogranicza ryzyko wymuszeń na skrzyżowaniach.

• informuje o przebiegu drogi z pierwszeństwem,
• ogranicza ryzyko wymuszeń i kolizji bocznych na skrzyżowaniach,
• porządkuje relacje między drogą główną a podporządkowaną,
• wspiera wcześniejsze odczytanie organizacji ruchu przez kierowcę,
• poprawia płynność przejazdu w stałej organizacji ruchu.

Znak D-1 informuje kierowcę, że porusza się drogą z pierwszeństwem na kolejnych skrzyżowaniach, aż do miejsca odwołania tego stanu, najczęściej znakiem D-2.

Najczęściej na drogach o większej skali, przed skrzyżowaniami, na drogach dwujezdniowych oraz w miejscach, gdzie przebieg drogi z pierwszeństwem powinien być dobrze widoczny z większej odległości.

Uchwyty wybierasz przy zakupie. Wariant „Tak” oznacza dodanie 2 uchwytów montażowych do zamocowania tarczy na słupku, a wariant „Nie” wybierasz wtedy, gdy masz już własne uchwyty albo zamawiasz je osobno.

RA1 to standardowa folia odblaskowa stosowana w typowych warunkach eksploatacji. RA2 zapewnia wyższą odblaskowość i lepszą widoczność w trudniejszych warunkach, dlatego dobór typu folii powinien wynikać z miejsca montażu i wymagań projektu organizacji ruchu.