C-6 duży fi 900 mm 1 TYP (RA1) + 2 uchwyty w kpl. – Nakaz jazdy prosto lub w prawo

Na szybkim, dwujezdniowym odcinku poza obszarem zabudowanym kierowca musi odczytać organizację ruchu bez chwili zawahania. Jeśli na wlocie do skrzyżowania albo pasa włączenia dopuszczone są tylko dwa kierunki, znak powinien być czytelny z dużej odległości i nie zostawiać miejsca na błędną interpretację.

Znak C-6 duży fi 900 mm 1 TYP (RA1) wskazuje jednoznacznie, że kierujący może jechać wyłącznie na wprost albo w prawo. To praktyczne rozwiązanie na drogach ekspresowych, drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym oraz tam, gdzie trzeba wcześnie uporządkować relacje skrętne i ograniczyć ryzyko nieprawidłowych manewrów.

Średnica 900 mm oznacza rozmiar duży. To wariant przeznaczony do dróg, na których kierowca musi odczytać znak wcześniej niż w typowych warunkach miejskich.

Rozmiar duży stosuje się przede wszystkim:

• na drogach ekspresowych, przy jezdniach głównych,
• na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym,
• na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, na których dopuszczalna prędkość jest większa niż 60 km/h.

W porównaniu z rozmiarem średnim 800 mm znak 900 mm daje jeszcze większą czytelność i dłuższy czas na reakcję kierowcy. Ma to znaczenie szczególnie tam, gdzie nakaz jazdy prosto lub w prawo trzeba odczytać wcześnie, przy wyższej prędkości i dużym natężeniu ruchu.

To rozmiar odpowiedni dla szybszych odcinków dróg i wlotów o podwyższonym znaczeniu komunikacyjnym, gdzie zbyt mała tarcza mogłaby być niewystarczająco czytelna.

Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. To trwała konstrukcja przeznaczona do profesjonalnego oznakowania pionowego.

• tarcza z blachy stalowej ocynkowanej 1,25 mm,
• podwójnie zaginana krawędź na całym obwodzie, usztywniająca znak i eliminująca ostre brzegi,
• tył znaku zabezpieczony farbą proszkową koloru szarego,
• przystosowanie do montażu na typowych słupkach do oznakowania pionowego, z użyciem 2 uchwytów w komplecie.

Takie wykonanie przekłada się na trwałość, odporność na warunki atmosferyczne i stabilną pracę znaku w środowisku drogowym o dużym obciążeniu ruchem.

Znaki posiadają aprobatę techniczną IBDiM oraz certyfikat CE. To istotna informacja dla zarządców dróg i wykonawców, którzy oczekują oznakowania zgodnego z wymaganiami dla profesjonalnych zastosowań drogowych.

Znak C-6 duży fi 900 mm poprawia bezpieczeństwo ruchu drogowego, ponieważ wcześnie i czytelnie komunikuje kierowcom, że z danego miejsca mogą pojechać wyłącznie na wprost albo w prawo.

• eliminuje niebezpieczne próby skrętu w lewo w miejscach, gdzie taka relacja nie jest przewidziana,
• zwiększa przewidywalność zachowań kierowców na szybszych odcinkach dróg,
• ogranicza liczbę spóźnionych i gwałtownych manewrów przy skrzyżowaniach i wlotach,
• ułatwia płynne rozprowadzenie ruchu na drogach dwujezdniowych i ekspresowych,
• wspiera bezpieczną organizację ruchu tam, gdzie lewoskręt generowałby konflikty z innymi strumieniami pojazdów.

Znak C-6 oznacza obowiązek jazdy na wprost albo w prawo. Kierowca nie może skręcić w lewo ani zawrócić w miejscu objętym tym znakiem.

Przede wszystkim na drogach ekspresowych, drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym oraz na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, gdzie dopuszczalna prędkość przekracza 60 km/h.

Tak, jeśli właśnie taki wariant został przewidziany w projekcie i danych produktu. W bardziej wymagających lokalizacjach można rozważyć odpowiednik w wersji RA2, ale dla tego produktu potwierdzona jest folia 1 TYP, czyli RA1.

Tak. Produkt zawiera 2 uchwyty montażowe w komplecie do mocowania znaku na typowym słupku do oznakowania pionowego.