Kategorie produktów
Produkt dnia
379,00 zł
308,13 zł
36,90 zł
42,50 zł
30,00 zł
34,55 zł
116,00 zł
123,00 zł
94,31 zł
100,00 zł
105,00 zł
129,00 zł
85,37 zł
104,88 zł
7,68 zł
8,79 zł
6,24 zł
7,15 zł
74,99 zł
83,00 zł
60,97 zł
67,48 zł
479,00 zł
569,00 zł
389,43 zł
462,60 zł
244,22 zł
286,27 zł
198,55 zł
232,74 zł
79,00 zł
99,89 zł
64,23 zł
81,21 zł
116,85 zł
167,73 zł
95,00 zł
136,37 zł
118,08 zł
124,23 zł
96,00 zł
101,00 zł
396,00 zł
482,00 zł
321,95 zł
391,87 zł
C-5 duży fi 900 mm 2 typ + 2 uchwyty w kpl. Nakaz jazdy prosto
Opis
C-5 duży Ø 900 mm, 2 TYP (RA2) + 2 uchwyty w kpl. – Nakaz jazdy prosto
Znak C-5 umieszcza się na skrzyżowaniach w szczególności, jeżeli:
– skręcanie pojazdów w prawo i w lewo utrudnia w znacznym stopniu ruch pieszych,
– natężenie ruchu pojazdów na drodze poprzecznej jest znaczne i skręcanie w tę drogę byłoby utrudnione lub zagrażałoby bezpieczeństwu,
– na drodze poprzecznej ruch został zamknięty znakami B-1 lub B-2.
Znak C-5 stosuje się też na drodze dochodzącej do drogi poprzecznej, jeżeli kąt między osiami obydwu dróg lub pomiędzy osią drogi dochodzącej a krawędzią jezdni drogi poprzecznej jest mniejszy od 20°.
Poza skrzyżowaniami znak C-5 stosuje się w miejscach krzyżowania się kierunków ruchu, jeżeli konieczne jest wyeliminowanie skręcania pojazdów, np. skręcania w lewo do obiektów przydrożnych, stacji paliw itp.
- na drogach ekspresowych, umieszczane przy jezdniach głównych,
- na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym,
- na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, na których dopuszczalna prędkość jest większa niż 60 km/h.
Lico pokryte folią odblaskową 2 generacji RA2 (2 TYP).
Folia odblaskowa została zaprojektowana do produkcji pionowych znaków drogowych oraz tablic informacyjnych jako produkt o długim okresie trwałości.
Zalety:
- odporna na korozję i działanie rozpuszczalników
- odporna na uderzenia
- gładka powierzchnia zewnętrzna wykazuje bardzo dobre właściwości zadrukowywania
- może być naklejana na powierzchnie metalowe, aluminiowe oraz wykonane z blachy ocynkowanej
Dane dotyczące odblaskowości i kolorów w świetle dziennym są zgodne z Europejską Normą DIN EN 12899-1 i odpowiadają międzynarodowym specyfikacjom dotyczącym odblaskowości materiałów tej klasy. Folia z europejskim certyfikatem zgodności CE. Posiada specjalny znak wodny.
Podkład znaku drogowego wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm, podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Tył znaku zabezpieczony farbą proszkową koloru szarego.
Znak C-5 oznacza obowiązek jazdy prosto. Kierujący nie może w tym miejscu skręcić w lewo ani w prawo – musi kontynuować jazdę na wprost zgodnie z przyjętą organizacją ruchu.
Znak ten stosuje się szczególnie:
- na skrzyżowaniach, gdzie skręty utrudniałyby ruch pieszych,
- na wlotach do dróg o dużym natężeniu ruchu,
- tam, gdzie skręt w drogę poprzeczną byłby utrudniony lub niebezpieczny,
- w miejscach, gdzie trzeba wyeliminować skręcanie do obiektów przydrożnych, stacji paliw lub dróg serwisowych.
Rozmiar duży Ø 900 mm stosuje się tam, gdzie znak musi być czytelny z większej odległości i przy wyższych prędkościach jazdy. Daje kierowcy więcej czasu na prawidłową reakcję i wcześniejsze ustawienie toru jazdy.
- drogi ekspresowe i ich jezdnie główne,
- drogi dwujezdniowe poza obszarem zabudowanym,
- drogi dwujezdniowe w obszarze zabudowanym z prędkością dopuszczalną powyżej 60 km/h.
Wersja 2 TYP (RA2) oznacza zastosowanie folii odblaskowej II generacji o wyższej odblaskowości niż standardowa RA1.
- RA1 sprawdza się w typowych warunkach widoczności,
- RA2 warto wybrać tam, gdzie znak ma pracować przy większych prędkościach, na ciemniejszych odcinkach lub w trudniejszej pogodzie,
- RA2 daje kierowcy szybszy odczyt symbolu i lepiej odcina znak od tła po zmroku.
Przy znaku C-5 na drogach dwujezdniowych i szybszych odcinkach wybór RA2 realnie poprawia czytelność nakazu jazdy prosto.
Z perspektywy bezpieczeństwa ruchu znak C-5 pomaga:
- ograniczyć konflikt między pojazdami a pieszymi na przejściach,
- zmniejszyć ryzyko kolizji bocznych przy skrętach,
- uporządkować ruch na wlotach z dużym natężeniem ruchu,
- wyeliminować niepewne i spóźnione manewry kierowców.
Przede wszystkim na odcinkach szybszych, ciemniejszych i bardziej wymagających pod względem widoczności – np. na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym.
Tak, to właściwy wybór dla dróg dwujezdniowych i odcinków, na których kierowca musi odczytać nakaz z większej odległości.
Tak, w zestawie są 2 uchwyty montażowe do zamocowania znaku na słupku.
