C-4 średni fi 800 mm 1 typ Nakaz jazdy w lewo za znakiem
Opis
C-4 średni znak drogowy – nakaz jazdy w lewo za znakiem, Ø 800 mm, 1 TYP RA1
Znak drogowy C-4 nakaz jazdy w lewo za znakiem Ø 800 mm 1 TYP RA1 służy do jednoznacznego wskazania kierującemu obowiązkowego toru jazdy. Stosuje się go tam, gdzie pojazd ma ominąć znak z prawej strony, a następnie kontynuować jazdę w lewo za znakiem. To ważne oznakowanie na skrzyżowaniach, wlotach, wyspach kanalizujących ruch oraz w miejscach, gdzie trzeba wyeliminować jazdę na wprost lub skręt w prawo.
Znak C-4 oznacza nakaz jazdy w lewo za znakiem. Kierujący powinien minąć znak po jego prawej stronie i dopiero za znakiem wykonać wskazany manewr jazdy w lewo.
Oznakowanie C-4 stosuje się na wlotach skrzyżowań, przy wyspach kanalizujących ruch oraz w miejscach, gdzie organizacja ruchu dopuszcza wyłącznie jazdę w lewo.
Na skrzyżowaniach typu „T” znak C-4 może być stosowany na wlotach prowadzących do drogi jednokierunkowej lub tam, gdzie konieczne jest wyeliminowanie skrętu w prawo.
Na skrzyżowaniach czterowlotowych znak C-4 porządkuje ruch wtedy, gdy przejazd na wprost lub skręt w prawo nie są dozwolone albo zostały zamknięte przez organizację ruchu.
Średnica 800 mm to rozmiar średni dla znaków drogowych kołowych. Sprawdza się tam, gdzie znak ma być dobrze widoczny z większej odległości, a ruch odbywa się z większą dynamiką niż na małych drogach lokalnych.
- na drogach jednojezdniowych krajowych i wojewódzkich,
- na drogach powiatowych o większym natężeniu ruchu,
- na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym przy prędkości do 60 km/h,
- na łącznicach oraz jezdniach innych niż główne jezdnie autostrad i dróg ekspresowych,
- przy remontach i czasowej organizacji ruchu, gdy potrzebna jest większa czytelność oznakowania.
Lico znaku wykonane jest z folii odblaskowej 1 TYP RA1. Jest to folia mikrokulkowa stosowana w oznakowaniu pionowym na wielu drogach publicznych, wewnętrznych, zakładowych i osiedlowych.
RA1 zapewnia czytelność znaku w typowych warunkach eksploatacji, szczególnie na odcinkach oświetlonych, w terenie zabudowanym oraz w miejscach o standardowych wymaganiach widoczności nocnej.
Jeżeli znak ma pracować na odcinku nieoświetlonym, przy większych prędkościach, w trudniejszych warunkach pogodowych lub tam, gdzie potrzebna jest mocniejsza widoczność nocą, warto rozważyć wersję 2 TYP RA2.

Tarcza znaku C-4 wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Krawędź tarczy jest podwójnie zaginana na całym obwodzie, co zwiększa sztywność znaku i poprawia bezpieczeństwo użytkowania. Tył znaku zabezpieczony jest szarą powłoką proszkową.
| Symbol znaku | C-4 |
| Znaczenie | nakaz jazdy w lewo za znakiem |
| Średnica | Ø 800 mm |
| Rozmiar | średni |
| Lico | folia odblaskowa 1 TYP RA1 |
| Podkład | blacha stalowa ocynkowana 1,25 mm |
| Krawędź | podwójnie zaginana / wyoblana |
| Tył znaku | szary, zabezpieczony proszkowo |
| Montaż | na słupku stalowym Ø 60,3 mm przy użyciu uchwytów montażowych |
| Atesty | IBDiM / CE |
Znak C-4 poprawia czytelność organizacji ruchu w miejscach, gdzie błędny tor jazdy może doprowadzić do kolizji, najechania na wyspę lub wjazdu w niedozwolonym kierunku. Rozmiar Ø 800 mm zwiększa widoczność komunikatu i daje kierującemu więcej czasu na reakcję.
- wskazuje obowiązkowy kierunek przejazdu za znakiem,
- ogranicza nieprawidłowe skręty i jazdę na wprost,
- porządkuje ruch na wlotach i przy wyspach kanalizujących,
- poprawia przewidywalność zachowań kierowców.
Dane techniczne
| Certyfikat | CE |
| Folia odblaskowa | 1 TYP / RA1 – I generacja |
| Podkład znaku | Blacha stalowa ocynkowana 1,25 mm |
| Krawędź tarczy | Podwójnie zaginana po obwodzie |
| Tył znaku | Lakierowany proszkowo, kolor szary |





