C-3 znak drogowy „nakaz jazdy w lewo przed znakiem” Ø 800 mm średni 1 TYP RA1
Znak C-3 „nakaz jazdy w lewo przed znakiem” Ø 800 mm w folii odblaskowej 1 TYP RA1 służy do wskazania kierującym obowiązku skrętu w lewo jeszcze przed tarczą znaku.
Ten wariant ma średnicę Ø 800 mm, rozmiar średni oraz lico z folii odblaskowej 1 TYP RA1. Większa tarcza poprawia czytelność znaku w porównaniu z wersją Ø 600 mm, szczególnie na drogach powiatowych, wojewódzkich, jednojezdniowych drogach krajowych, łącznicach oraz przy czasowej organizacji ruchu.
Wybierz wariant „Tak”, jeżeli chcesz otrzymać razem ze znakiem 2 uchwyty montażowe do zamocowania tarczy na słupku.
Wybierz wariant „Nie”, jeżeli kupujesz sam znak bez uchwytów montażowych.
Znak C-3 oznacza nakaz jazdy w lewo przed znakiem. Kierujący powinien wykonać skręt w lewo jeszcze przed tarczą znaku, zgodnie z kierunkiem wskazanym przez strzałkę.
Znak porządkuje tor jazdy w miejscach, gdzie ruch musi zostać skierowany w lewo przed znakiem, na przykład przy wyspach kanalizujących ruch, skrzyżowaniach typu „T”, wlotach dróg dwujezdniowych lub czasowych zmianach organizacji ruchu.
C-3 Ø 800 mm stosuje się tam, gdzie trzeba jednoznacznie wskazać kierującym obowiązek jazdy w lewo przed znakiem i wyeliminować błędny tor przejazdu.
- na skrzyżowaniach typu „T”, szczególnie przy drogach poprzecznych dwujezdniowych,
- przy wyspach kanalizujących ruch i elementach rozdzielających jezdnię,
- na wlotach, gdzie ruch pojazdów powinien zostać skierowany w lewo przed znakiem,
- na drogach powiatowych, wojewódzkich i jednojezdniowych drogach krajowych,
- na łącznicach oraz jezdniach innych niż jezdnie główne autostrad i dróg ekspresowych,
- przy stałej i czasowej organizacji ruchu, w tym przy remontach, objazdach i zmianach geometrii przejazdu.
Rozmiar średni Ø 800 mm zapewnia większą powierzchnię czytelną niż wariant Ø 600 mm. Dzięki temu znak jest łatwiejszy do zauważenia z większej odległości, a kierowca ma więcej czasu na prawidłowe przygotowanie manewru skrętu w lewo przed znakiem.
- drogi powiatowe, wojewódzkie i jednojezdniowe drogi krajowe,
- wloty skrzyżowań o większym natężeniu ruchu,
- łącznice i jezdnie inne niż główne autostrad i dróg ekspresowych,
- miejsca wymagające lepszej czytelności znaku z kabiny pojazdu,
- czasowa organizacja ruchu i roboty drogowe,
- lokalizacje, w których znak powinien być zauważalny z większej odległości niż standardowy wariant Ø 600 mm.
| Symbol znaku | C-3 |
| Nazwa | nakaz jazdy w lewo przed znakiem |
| Kategoria | znak drogowy nakazu |
| Kształt tarczy | okrągły |
| Średnica | Ø 800 mm |
| Wielkość | średni |
| Lico | folia odblaskowa 1 TYP RA1 – I generacji |
| Podkład | blacha stalowa ocynkowana, grubość 1,25 mm |
| Krawędź | podwójnie wyoblona na całym obwodzie |
| Tył znaku | malowany proszkowo w kolorze szarym |
| Uchwyty | do wyboru przy zakupie: wariant „Nie” lub „Tak” |
| Dokumenty | aprobata IBDiM, certyfikat CE |

Lico znaku wykonane jest z folii odblaskowej 1 TYP RA1, czyli folii I generacji. To standardowe rozwiązanie do oznakowania pionowego, które zapewnia widoczność znaku w świetle reflektorów oraz czytelność komunikatu w typowych warunkach drogowych.
- zapewnia widoczność znaku po zmroku w świetle pojazdów,
- sprawdza się na drogach lokalnych, miejskich i przy typowych skrzyżowaniach,
- jest ekonomicznym wyborem dla oznakowania stałego i czasowego,
- w połączeniu z tarczą Ø 800 mm daje dużą i czytelną powierzchnię znaku.
Podkład znaku wykonany jest z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm. Tarcza jest podwójnie wyoblona na całym obwodzie, co zwiększa jej sztywność i odporność na odkształcenia podczas użytkowania na zewnątrz.
Tył znaku malowany jest proszkowo w kolorze szarym. Takie wykonanie poprawia estetykę tarczy oraz dodatkowo zabezpiecza powierzchnię przed działaniem warunków atmosferycznych.

Znak C-3 Ø 800 mm można zamontować na standardowym słupku do oznakowania pionowego. Przy zakupie należy wybrać, czy znak ma zostać dostarczony jako sama tarcza, czy razem z 2 uchwytami montażowymi do słupka.

Przy montażu znaku należy dobrać długość słupka do miejsca ustawienia, sposobu posadowienia oraz wymaganej wysokości dolnej krawędzi tarczy. Znak powinien być ustawiony tak, aby kierowca widział nakaz skrętu w lewo przed znakiem odpowiednio wcześnie przed miejscem podjęcia decyzji.

Znak C-3 zwiększa przewidywalność zachowań kierujących, ponieważ jasno wskazuje obowiązek skrętu w lewo przed znakiem. Ogranicza ryzyko jazdy niewłaściwym torem, wjazdu na wyspę kanalizującą, błędnego ustawienia pojazdu oraz manewrów sprzecznych z organizacją ruchu.
- wskazuje obowiązek jazdy w lewo przed znakiem,
- pomaga wyeliminować jazdę prosto lub w niewłaściwym kierunku,
- ułatwia prowadzenie ruchu przy wyspach, skrzyżowaniach typu „T” i przewężeniach,
- wspiera płynność i bezpieczeństwo na bardziej obciążonych wlotach oraz przy czasowej organizacji ruchu.
Znak posiada aprobatę IBDiM oraz certyfikat CE. Jest przeznaczony do profesjonalnego pionowego oznakowania drogowego i wykonany z materiałów stosowanych w oznakowaniu dróg, skrzyżowań, wysp kanalizujących ruch, dojazdów, czasowej organizacji ruchu oraz miejsc wymagających czytelnego wskazania obowiązku skrętu w lewo przed znakiem.
Znak C-3 oznacza nakaz jazdy w lewo przed znakiem. Kierujący powinien skręcić w lewo jeszcze przed tarczą znaku, zgodnie z kierunkiem pokazanym na znaku.
Najczęściej stosuje się go na skrzyżowaniach typu „T”, przy wyspach kanalizujących ruch, na wlotach dróg dwujezdniowych, drogach powiatowych, wojewódzkich, jednojezdniowych drogach krajowych oraz przy stałej i czasowej organizacji ruchu.
C-3 oznacza nakaz jazdy w lewo przed znakiem, natomiast C-4 oznacza nakaz jazdy w lewo za znakiem. Różnica dotyczy miejsca wykonania manewru względem tarczy znaku.
Tak. Dla okrągłych znaków nakazu z grupy C średnica Ø 800 mm odpowiada rozmiarowi średniemu. To większy i czytelniejszy wariant niż Ø 600 mm.
RA1, czyli 1 TYP, to folia odblaskowa I generacji do standardowych zastosowań. RA2, czyli 2 TYP, daje wyższą odblaskowość i lepszą widoczność po zmroku oraz z większej odległości.
Uchwyty są dostępne do wyboru przy zakupie. Wariant „Tak” oznacza znak z 2 uchwytami montażowymi do słupka, a wariant „Nie” oznacza samą tarczę znaku bez uchwytów.
Tak. Znak posiada certyfikat CE oraz aprobatę IBDiM i jest przeznaczony do profesjonalnego pionowego oznakowania drogowego.

