C-2 średni fi 800 mm 2 typ + 2 uchwyty w kpl. Nakaz jazdy w prawo za znakiem
Opis
C-2 średni znak drogowy: „nakaz jazdy w prawo za znakiem” Ø 800 mm – 2 TYP (RA2) + 2 uchwyty w kpl.
Wieczorny szczyt na wylocie z miasta: mokra nawierzchnia, światła odbijające się w kałużach i kierowcy, którzy próbują „skrócić” tor jazdy przy wyspie. W takich warunkach C-2 Ø 800 mm działa jak jednoznaczna komenda – omijasz przeszkodę właściwą stroną i nie ma miejsca na improwizację. A dzięki RA2 (2 TYP) znak pozostaje czytelny nawet wtedy, gdy deszcz i odbłyski utrudniają ocenę sytuacji.
Znak C-2 „nakaz jazdy w prawo za znakiem” stosuje się w celu wskazania kierującym obowiązku skręcenia w prawo za znakiem.
Znak C-2 stosuje się na wlotach, z których na skrzyżowaniu dopuszcza się ruch pojazdów tylko w prawo.
Na skrzyżowaniach typu „T” oraz o czterech wlotach znak umieszcza się m.in. wtedy, gdy trzeba wyeliminować skręt w lewo lub przejazd na wprost. Znak umieszcza się na drodze dochodzącej do drogi poprzecznej, jeżeli kąt pomiędzy osiami obu dróg wynosi nie mniej niż 20°.
- na łącznicach i jezdniach innych niż jezdnie główne autostrad i dróg ekspresowych,
- na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, gdy dopuszczalna prędkość jest ≤ 60 km/h,
- na jednojezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich.

Lico pokryte folią odblaskową 2 generacji RA2 (2 TYP).
RA2 to folia mikropryzmatyczna o wyższej odblaskowości niż RA1, dzięki czemu znak szybciej „łapie” światło reflektorów i jest czytelny z większej odległości. To realna przewaga na wlotach do rond, przy wyspach kanalizujących oraz na odcinkach, gdzie widoczność pogarsza deszcz, mgła lub zabrudzenie nawierzchni.
Zalety:
- odporna na korozję i działanie rozpuszczalników
- odporna na uderzenia
- gładka powierzchnia zewnętrzna wykazuje bardzo dobre właściwości zadrukowywania
- może być naklejana na powierzchnie metalowe, aluminiowe oraz wykonane z blachy ocynkowanej
Dane dotyczące odblaskowości i kolorów w świetle dziennym są zgodne z Europejską Normą DIN EN 12899-1 i odpowiadają międzynarodowym specyfikacjom tej klasy. Folia z europejskim certyfikatem zgodności CE. Posiada specjalny znak wodny.
Tarcza znaku wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm, podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Tył znaku zabezpieczony farbą proszkową koloru szarego.

Znaki posiadają aprobatę techniczną IBDiM oraz certyfikat CE.


- porządkuje tor jazdy przy wyspach i azylach, ograniczając błędne ominięcia i „ścinanie” łuku,
- redukuje ryzyko zderzeń bocznych i czołowych w rejonie skrzyżowań oraz rond,
- zwiększa przewidywalność zachowań kierowców w czasie remontów i objazdów,
- dzięki RA2 poprawia czytelność nakazu nocą i w deszczu, co daje kierowcy więcej czasu na prawidłowy manewr.
Gdy kierowca musi wcześniej rozpoznać nakaz i ustawić tor jazdy – na dojazdach do rond, przy wyspach kanalizujących oraz w miejscach o większym natężeniu ruchu. Średni rozmiar daje lepszą czytelność z większej odległości, także z kabin aut dostawczych i ciężarowych.
RA2 lepiej odbija światło reflektorów i pozostaje czytelna w nocy, w deszczu i przy gorszej widoczności. To ważne tam, gdzie błędne ominięcie wyspy lub azylu może skończyć się kolizją albo wtargnięciem w tor innego pojazdu.
C-2 odnosi się do manewru za znakiem, a C-1 – przed znakiem. O wyborze decyduje geometria miejsca i to, czy nakaz ma zadziałać „w osi” przeszkody, czy jeszcze przed nią.
Dane techniczne
| Certyfikat CE | TAK |
| Lico z folii odblaskowej 2 generacji RA2 | TAK |
| Podkład z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm lakierowany proszkowo w kolorze szarym | TAK |
| Podkład podwójnie gięty po obwodzie | TAK |
| Uchwyty na słupek fi 48-60,3 mm 2 szt. | TAK |

