C-2 mini fi 400 mm 2 typ + 2 uchwyty w kpl. Nakaz jazdy w prawo za znakiem
Opis
C-2 mini znak drogowy: „nakaz jazdy w prawo za znakiem” Ø 400 mm – 2 TYP (RA2) + 2 uchwyty w kpl.
Na wjeździe do podziemnego parkingu, przy ciasnym łuku i wysepce dzielącej kierunki, odruchowy skręt „jak leci” potrafi skończyć się konfliktem torów jazdy. C-2 mini Ø 400 mm – 2 TYP (RA2) jasno prowadzi pojazd: przeszkodę omijasz z prawej strony, czyli jedziesz w prawo za znakiem.
Znak C-2 „nakaz jazdy w prawo za znakiem” stosuje się w celu wskazania kierującym obowiązku skręcenia w prawo za znakiem.
Znak C-2 stosuje się na wlotach, z których na skrzyżowaniu dopuszcza się ruch pojazdów tylko w prawo.
Na skrzyżowaniach typu „T” i o czterech wlotach znak umieszcza się m.in. tam, gdzie konieczne jest wyeliminowanie skręcania w lewo lub przejazdu na wprost. Znak umieszcza się na drodze dochodzącej do drogi poprzecznej, jeżeli kąt pomiędzy osiami obu dróg wynosi nie mniej niż 20°.
- na słupkach przeszkodowych i tablicach kierujących,
- w obszarze zabudowanym, gdy warunki nie pozwalają na większe znaki lub większy znak pogorszyłby widoczność pieszych/rowerzystów,
- na wąskich ulicach o zabytkowej zabudowie,
- w strefie zamieszkania oraz strefie ograniczonej prędkości do 30 km/h,
- na drogach jednokierunkowych z dopuszczonym ruchem rowerów „pod prąd” – dla kierunku przeciwnego niż określony znakiem D-3,
- na drogach dla rowerów i pieszych oraz drogach dla pieszych – gdy znak jest przeznaczony wyłącznie dla rowerzystów i pieszych.

Lico pokryte folią odblaskową 2 generacji RA2 (2 TYP).
RA2 (mikropryzmatyczna) zapewnia wyraźnie wyższą odblaskowość niż RA1, co ma znaczenie szczególnie tam, gdzie znak mini pracuje w półmroku lub przy słabszym doświetleniu.
Zalety:
- odporna na korozję i działanie rozpuszczalników
- odporna na uderzenia
- gładka powierzchnia zewnętrzna wykazuje bardzo dobre właściwości zadrukowywania
- może być naklejana na powierzchnie metalowe, aluminiowe oraz wykonane z blachy ocynkowanej
Dane dotyczące odblaskowości i kolorów w świetle dziennym są zgodne z Europejską Normą DIN EN 12899-1 i odpowiadają międzynarodowym specyfikacjom dotyczącym odblaskowości materiałów tej klasy. Folia z europejskim certyfikatem zgodności CE. Posiada specjalny znak wodny.
Tarcza znaku wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm, podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Tył znaku zabezpieczony farbą proszkową koloru szarego.

Znaki posiadają aprobatę techniczną IBDiM oraz certyfikat CE.


- redukuje konflikty torów jazdy przy omijaniu wysepek i przeszkód w ciasnych przejazdach,
- zmniejsza liczbę uderzeń w infrastrukturę (krawężniki, wysepki, słupki, wygrodzenia),
- podnosi czytelność organizacji ruchu w półmroku i przy słabszym doświetleniu dzięki folii RA2.
Tak, szczególnie w garażach podziemnych, na rampach i w słabiej oświetlonych dojazdach – wyższa odblaskowość RA2 kompensuje mniejszą tarczę.
Parkingowe wysepki separujące kierunki, drogi wewnętrzne zakładów, wjazdy do stref dostaw, bramy i rampy – wszędzie tam, gdzie przestrzeń jest ograniczona i trzeba wymusić jeden bezpieczny tor jazdy.
C-2 dotyczy skrętu za znakiem (ominięcie przeszkody po prawej stronie), a C-1 – skrętu przed znakiem. W praktyce decyduje położenie przeszkody względem miejsca ustawienia znaku.
Dane techniczne
| Certyfikat CE | TAK |
| Lico z folii odblaskowej 2 generacji RA2 | TAK |
| Podkład z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm lakierowany proszkowo w kolorze szarym | TAK |
| Podkład podwójnie gięty po obwodzie | TAK |
| Uchwyty na słupek fi 48-60,3 mm 2 szt. | TAK |

