C-16a znak drogowy „Koniec drogi dla pieszych” Ø 400 mm mini, 1 TYP RA1

Znak drogowy C-16a „Koniec drogi dla pieszych” informuje o zakończeniu odcinka przeznaczonego wyłącznie dla ruchu pieszego. Stosuje się go tam, gdzie kończy się ciąg oznaczony wcześniej znakiem C-16, np. deptak, promenada, ciąg spacerowy, chodnik wydzielony organizacją ruchu albo lokalny odcinek przeznaczony tylko dla pieszych.

Wariant Ø 400 mm mini, 1 TYP RA1 jest praktycznym rozwiązaniem do przestrzeni miejskich, osiedlowych, zabytkowych i wewnętrznych, gdzie znak powinien być czytelny z krótkiej odległości, ale większa tarcza byłaby nieproporcjonalna do skali miejsca.

Znak C-16a oznacza koniec drogi przeznaczonej dla pieszych. Informuje uczestników ruchu, że od tego miejsca przestaje obowiązywać wcześniejsze oznakowanie C-16 wskazujące ciąg dostępny dla ruchu pieszego.

Znak porządkuje granicę ciągu pieszego i pomaga jednoznacznie wskazać miejsce, w którym zmienia się organizacja ruchu. Ma to znaczenie na końcach deptaków, promenad, osiedlowych dojść, ciągów spacerowych oraz przejść między przestrzenią pieszą a drogą ogólnodostępną.

Czytelne zakończenie drogi dla pieszych poprawia przewidywalność zachowań i ogranicza ryzyko nieporozumień między pieszymi, rowerzystami oraz kierującymi pojazdami.

Rozmiar Ø 400 mm mini stosuje się tam, gdzie przestrzeń montażowa jest ograniczona, ruch odbywa się z mniejszą prędkością albo znak pełni funkcję lokalną w uporządkowaniu ciągu pieszego. Kompaktowy format pozostaje czytelny, a jednocześnie nie dominuje wizualnie w wąskiej przestrzeni.

Przykładowe miejsca stosowania:

• końce deptaków i promenad,
• ciągi piesze w przestrzeni miejskiej i osiedlowej,
• wąskie ulice miejskie i zabytkowe,
• drogi wewnętrzne oraz strefy ruchu uspokojonego,
• miejsca przejścia ciągu pieszego w drogę ogólnodostępną,
• przestrzenie, w których większa tarcza byłaby nieproporcjonalna do otoczenia.

Średnica 400 mm to praktyczny wybór wszędzie tam, gdzie potrzebne jest czytelne oznakowanie przy zachowaniu kompaktowego formatu tarczy.

Tarcza znaku została wykonana z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm. Stalowy podkład odpowiada za sztywność znaku, stabilne utrzymanie lica z folii odblaskowej oraz odporność na typowe obciążenia występujące podczas montażu i eksploatacji.

Podwójnie zaginana krawędź na całym obwodzie wzmacnia okrągłą tarczę i ogranicza ryzyko odkształceń. Szary tył znaku zapewnia estetyczne wykończenie od strony niewidocznej dla uczestników ruchu.

Znak C-16a poprawia czytelność organizacji ruchu w miejscach, gdzie kończy się przestrzeń przeznaczona dla pieszych. Jasny komunikat ogranicza ryzyko nieporozumień i pomaga użytkownikom właściwie zinterpretować zmianę zasad na dalszym odcinku.

• jednoznacznie informuje o końcu drogi dla pieszych,
• porządkuje granicę między ciągiem pieszym a inną przestrzenią ruchu,
• zmniejsza ryzyko konfliktów między pieszymi i innymi uczestnikami ruchu,
• poprawia przewidywalność zachowań w przestrzeni miejskiej i osiedlowej,
• wspiera czytelne prowadzenie ruchu na końcach deptaków, promenad i dojść pieszych.

Dobór wysokości słupka zależy od miejsca ustawienia znaku, wymaganej wysokości dolnej krawędzi tarczy oraz sposobu osadzenia słupka w gruncie lub fundamencie. Przy znaku C-16a szczególnie ważne jest, aby tarcza była dobrze widoczna na końcu odcinka przeznaczonego dla pieszych.

Znak C-16a informuje o zakończeniu drogi przeznaczonej dla pieszych, oznaczonej wcześniej znakiem C-16.

Najczęściej na końcu deptaków, promenad, ciągów pieszych, dojść osiedlowych oraz w miejscach, gdzie kończy się odcinek przeznaczony dla pieszych i zmienia się organizacja ruchu.

Rozmiar mini sprawdza się tam, gdzie znak stoi blisko punktu decyzji, przestrzeń montażowa jest ograniczona albo oznakowanie ma charakter lokalny i nie wymaga większej tarczy.

RA1 to dobry wybór do standardowych zastosowań lokalnych, gdzie znak jest dobrze widoczny, a warunki oświetlenia i odległość odczytu nie wymagają podwyższonej odblaskowości RA2.

Tak. RA2 warto rozważyć na słabiej oświetlonych odcinkach, przy większej prędkości dojazdowej, w trudniejszych warunkach pogodowych albo tam, gdzie znak powinien być lepiej widoczny po zmroku.

Uchwyty wybiera się przy zakupie produktu. Wariant „Tak” oznacza znak z 2 uchwytami montażowymi, a wariant „Nie” oznacza sam znak bez uchwytów.