Znak C-16/13 „Droga dla pieszych i rowerów” wyznacza odcinek przeznaczony do wspólnego ruchu pieszego oraz rowerowego. Wersja pionowa wskazuje współdzielenie jednej trasy, co wymaga wzajemnej ostrożności, przewidywalności zachowań i dostosowania prędkości do warunków na ciągu.

Ten znak stosuje się szczególnie:

• na ciągach osiedlowych łączących zabudowę z usługami, szkołami i terenami rekreacyjnymi,
• na dojazdach do węzłów przesiadkowych i większych parkingów rowerowych,
• w rejonie parków, obiektów sportowych i tras codziennych dojazdów,
• na odcinkach, gdzie układ terenu uzasadnia wspólne prowadzenie ruchu pieszych i rowerzystów.

Jasne wskazanie funkcji ciągu zmniejsza ryzyko potrąceń pieszych i kolizji rowerowych wynikających z błędnej interpretacji przestrzeni oraz poprawia czytelność organizacji ruchu już od początku odcinka.

C-16/13 o średnicy 800 mm to wariant dobierany tam, gdzie znak musi być dobrze rozpoznawalny z większej odległości niż w rozmiarze 600 mm czy mini 400 mm. Rozmiar średni zapewnia większą powierzchnię czytelną i wcześniejsze odczytanie komunikatu przez użytkowników zbliżających się do wspólnego ciągu.

Ten format jest szczególnie trafny:

• na łącznicach i jezdniach innych niż jezdnie główne autostrad i dróg ekspresowych,
• na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, na których dopuszczalna prędkość jest mniejsza lub równa 60 km/h,
• na jednojezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich,
• na drogach gminnych o większym natężeniu ruchu pieszo-rowerowego lub w organizacji ruchu w obrębie robót, gdzie dla znaków okrągłych standardem jest właśnie fi 800 mm.

Średnica 800 mm zwiększa czytelność komunikatu i pomaga szybciej zrozumieć, że od tego miejsca obowiązuje wspólna droga dla pieszych i rowerzystów, co ma znaczenie szczególnie przy parkingach, zatokach postojowych, skrzyżowaniach i wjazdach.

Tarcza znaku C-16/13 wykonana jest ze stali ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Podwójnie zaginana krawędź usztywnia konstrukcję, zwiększa odporność na odkształcenia i zabezpiecza brzegi w długiej eksploatacji. Lico wykonane na folii RA2 zapewnia wysoką czytelność w światłach reflektorów oraz przy gorszej widoczności.

Znak jest przystosowany do montażu na standardowych słupkach stalowych o średnicy 48–60,3 mm. Tył znaku zabezpieczony jest farbą proszkową koloru szarego, a komplet zawiera 2 uchwyty montażowe.

To wariant dobrze dopasowany do miejsc, w których wspólny ruch pieszych i rowerów wymaga trwałego, jednoznacznego i bardzo dobrze widocznego oznakowania już z większej odległości.

Znak C-16/13 pionowy fi 800 mm RA2 poprawia bezpieczeństwo ruchu drogowego poprzez:

• jednoznaczne wskazanie wspólnej funkcji ciągu dla pieszych i rowerzystów,
• ograniczenie ryzyka potrąceń i kolizji w miejscach o większym natężeniu ruchu,
• zwiększenie przewidywalności zachowań użytkowników na wlotach i łączeniach tras,
• poprawę widoczności zasad organizacji ruchu w trudniejszych warunkach pogodowych i nocą.

Znaki posiadają aprobatę techniczną IBDiM oraz certyfikat CE. Dodatkowo zastosowana folia spełnia wymagania Europejskiej Normy DIN EN 12899-1 w zakresie odblaskowości i barw w świetle dziennym.

Podkład znaku drogowego wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm, podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Takie rozwiązanie zwiększa sztywność tarczy, poprawia trwałość i wspiera bezpieczną eksploatację oznakowania w warunkach zewnętrznych. Tył znaku zabezpieczony jest farbą proszkową koloru szarego.

Instrukcja montażu znaków drogowych za krawędzie tarczy PDF

Komplet zawiera 2 uchwyty montażowe, dzięki czemu znak można przygotować do montażu na odpowiednim słupku zgodnie z przyjętymi zasadami instalacji oznakowania pionowego.

Gdzie najlepiej sprawdza się znak C-16/13 fi 800 mm 2 TYP (RA2)?

To dobry wybór na drogach gminnych o większym natężeniu ruchu pieszo-rowerowego, przy szkołach, osiedlach, parkingach, węzłach przesiadkowych oraz wszędzie tam, gdzie znak musi być zauważalny z większej odległości.

Czy RA2 ma przewagę nad RA1 przy tym znaku?

Tak. RA2 zapewnia wyższą odblaskowość, lepszą widoczność nocą i większą czytelność w deszczu, mgle oraz przy nierównym oświetleniu, dlatego lepiej wspiera BRD w bardziej wymagających lokalizacjach.

Czy fi 800 mm ma sens na drodze gminnej?

Tak, szczególnie tam, gdzie wspólny ciąg zaczyna się przy skrzyżowaniach, zatokach parkingowych, licznych zjazdach albo w organizacji ruchu związanej z robotami, gdzie potrzebna jest lepsza czytelność oznakowania.

Czy znak jest sprzedawany z uchwytami?

Tak, komplet obejmuje 2 uchwyty montażowe, co pozwala przygotować znak do montażu na odpowiednim słupku.