C-16/13 pionowy mini fi 400 mm 1 TYP (RA1) + 2 uchwyty w kpl. – Droga dla pieszych i rowerów

W wąskim przejściu pomiędzy budynkami, na osiedlowym łączniku albo przy dojściu do parkingu rowerowego piesi i rowerzyści często korzystają z tej samej przestrzeni. Bez czytelnego oznakowania łatwo o nieporozumienia, nagłe manewry i niepotrzebne konflikty na krótkim odcinku. Znak C-16/13 pionowy mini fi 400 mm 1 TYP (RA1) porządkuje zasady ruchu na wspólnej drodze dla pieszych i rowerów oraz dobrze sprawdza się tam, gdzie liczy się szybkie rozpoznanie funkcji ciągu, ale większa tarcza byłaby nieproporcjonalna do skali miejsca.

C-16/13 fi 400 mm to znak w rozmiarze mini, przeznaczony do miejsc o krótkiej odległości obserwacji i lokalnym charakterze ruchu. Taki format dobrze sprawdza się wszędzie tam, gdzie ważne jest szybkie odczytanie informacji bez zajmowania zbyt dużej przestrzeni.

• na słupkach przeszkodowych i tablicach kierujących,
• na drogach w obszarze zabudowanym, gdy warunki nie pozwalają na zastosowanie większych znaków,
• na wąskich ulicach o zabytkowej zabudowie,
• w strefach zamieszkania i strefach z ograniczeniem prędkości do 30 km/h,
• na drogach dla rowerów, drogach dla rowerów i pieszych oraz drogach dla pieszych – dla znaków przeznaczonych wyłącznie dla kierujących rowerem i pieszych.

Mini 400 mm pozwala precyzyjnie oznaczyć początek wspólnej drogi dla pieszych i rowerów w przestrzeniach, w których większa tarcza mogłaby pogorszyć widoczność, zaburzyć proporcje otoczenia lub po prostu nie zmieścić się w odpowiednim miejscu montażu.

To trafny wybór do lokalnych układów komunikacyjnych, gdzie znak stoi blisko użytkownika i ma przekazać jasny komunikat dokładnie w punkcie podejmowania decyzji.

Znak C-16/13 fi 400 mm wykonany jest jako trwały element pionowego oznakowania drogowego przeznaczonego do pracy na zewnątrz. Tarcza powstaje z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm, co zapewnia odpowiednią sztywność, odporność na korozję i stabilność w codziennej eksploatacji.

• podkład stalowy ocynkowany,
• podwójnie zaginana krawędź na całym obwodzie,
• tył znaku zabezpieczony farbą proszkową koloru szarego,
• lico wykonane na folii odblaskowej RA1 / 1 TYP,
• montaż na standardowych słupkach stalowych 48–60,3 mm,
• 2 uchwyty montażowe w komplecie.

Podwójnie zaginana krawędź usztywnia konstrukcję, zwiększa odporność na odkształcenia i zabezpiecza brzegi znaku podczas codziennej eksploatacji. Ma to znaczenie także przy mniejszych znakach montowanych w przestrzeniach o dużej intensywności użytkowania.

Dzięki takiej budowie znak dobrze sprawdza się na terenach obiektowych, osiedlowych i miejskich, gdzie liczy się trwałość, estetyka oraz zachowanie czytelności oznakowania przez długi czas.

Znak C-16/13 pionowy mini fi 400 mm RA1 realnie wspiera BRD w lokalnych układach komunikacyjnych:

• jednoznacznie wskazuje wspólną funkcję ciągu dla pieszych i rowerzystów,
• zmniejsza ryzyko potrąceń i kolizji na wąskich odcinkach osiedlowych i obiektowych,
• poprawia przewidywalność zachowań użytkowników w rejonie wjazdów, przejść i parkingów,
• ogranicza nagłe manewry omijania dzięki jasnemu uporządkowaniu przestrzeni.

W praktyce dobrze widoczny znak ustawiony blisko punktu decyzji pomaga szybciej zrozumieć zasady ruchu i ogranicza sytuacje, w których piesi albo rowerzyści zbyt późno orientują się, że wchodzą lub wjeżdżają na wspólny ciąg.

Dla zarządcy terenu lub drogi oznacza to bardziej uporządkowaną przestrzeń, czytelniejsze prowadzenie ruchu i lepsze dopasowanie oznakowania do skali miejsca.

Znaki posiadają aprobatę techniczną IBDiM oraz certyfikat CE. Parametry odblaskowości i kolorystyki odpowiadają wymaganiom normy DIN EN 12899-1, co potwierdza przydatność produktu do profesjonalnego oznakowania pionowego.

Podkład znaku drogowego wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm, podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblenie krawędzi. Tył znaku zabezpieczony jest farbą proszkową koloru szarego, co poprawia odporność na warunki zewnętrzne oraz trwałość całej tarczy.

Znak C-16/13 oznacza drogę dla pieszych i rowerów, czyli odcinek przeznaczony do wspólnego ruchu obu grup użytkowników na jednej przestrzeni komunikacyjnej.

Taki wariant najlepiej sprawdza się na osiedlowych łącznikach, drogach wewnętrznych, w strefach zamieszkania, przy parkingach oraz w innych miejscach, gdzie znak stoi blisko punktu decyzji i większa tarcza byłaby nieproporcjonalna do skali otoczenia.

Tak. RA1 dobrze sprawdza się w typowych lokalnych warunkach, ale jeśli ciąg jest słabiej oświetlony albo intensywnie użytkowany po zmroku, odpowiednik wykonany na RA2 może zapewnić lepszą widoczność.

Znak jest przystosowany do montażu na standardowych słupkach stalowych o średnicy 48–60,3 mm. W komplecie znajdują się 2 uchwyty montażowe.