C-16/13 pionowy znak drogowy „Droga dla pieszych i rowerów” Ø 400 mm mini, 1 TYP RA1

Znak drogowy C-16/13 pionowy „Droga dla pieszych i rowerów” oznacza ciąg przeznaczony do wspólnego ruchu pieszych i rowerzystów. To znak nakazu, który porządkuje korzystanie z jednej przestrzeni komunikacyjnej i pomaga ograniczyć nieporozumienia między użytkownikami.

Wariant Ø 400 mm mini, 1 TYP RA1 dobrze sprawdza się w miejscach o krótkiej odległości obserwacji, na drogach wewnętrznych, osiedlowych, przy dojściach do obiektów oraz tam, gdzie większa tarcza byłaby nieproporcjonalna do skali otoczenia.

Znak C-16/13 oznacza drogę dla pieszych i rowerów. W wariancie pionowym wskazuje ciąg przeznaczony do wspólnego ruchu pieszych oraz rowerzystów, bez wydzielania dwóch osobnych części drogi.

Oznakowanie tego typu porządkuje sposób korzystania z jednej przestrzeni komunikacyjnej i jest szczególnie przydatne tam, gdzie piesi oraz rowerzyści spotykają się na krótkim, lokalnym odcinku: przy osiedlach, parkingach, dojściach do szkół, obiektów sportowych, terenów rekreacyjnych, kampusów, zakładów i magazynów.

Dobrze ustawiony znak C-16/13 pomaga użytkownikom od razu rozpoznać funkcję ciągu, ogranicza nieporozumienia i poprawia przewidywalność zachowań w miejscach, w których ruch pieszy i rowerowy odbywa się blisko siebie.

Rozmiar Ø 400 mm mini jest przeznaczony do miejsc o krótkiej odległości obserwacji i lokalnym charakterze ruchu. Taki format dobrze sprawdza się tam, gdzie znak stoi blisko punktu decyzji i ma przekazać jasny komunikat bez przytłaczania otoczenia.

Przykładowe miejsca stosowania:

• słupki przeszkodowe i tablice kierujące,
• wąskie ulice o zabytkowej zabudowie,
• strefy zamieszkania i strefy z ograniczeniem prędkości do 30 km/h,
• drogi wewnętrzne, osiedlowe i obiektowe,
• drogi dla rowerów, drogi dla pieszych i rowerów oraz drogi dla pieszych,
• miejsca, gdzie znak jest przeznaczony głównie dla pieszych i kierujących rowerem.

Mini 400 mm pozwala precyzyjnie oznaczyć początek wspólnej drogi dla pieszych i rowerów w przestrzeniach, w których większa tarcza mogłaby pogorszyć proporcje otoczenia albo nie zmieścić się w optymalnym miejscu montażu.

Tarcza znaku została wykonana z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm. Stalowy podkład odpowiada za sztywność znaku, stabilne utrzymanie lica z folii odblaskowej oraz odporność na typowe obciążenia występujące podczas montażu i eksploatacji.

Podwójnie zaginana krawędź na całym obwodzie wzmacnia okrągłą tarczę i ogranicza ryzyko odkształceń. Szary tył znaku zapewnia estetyczne wykończenie od strony niewidocznej dla użytkowników ruchu.

Znak C-16/13 poprawia czytelność zasad korzystania ze wspólnego ciągu pieszo-rowerowego. Pomaga pieszym i rowerzystom szybciej rozpoznać, że korzystają z tej samej przestrzeni, co zmniejsza ryzyko nagłych manewrów i konfliktów na krótkich odcinkach lokalnych.

• jednoznacznie wskazuje wspólną funkcję ciągu dla pieszych i rowerzystów,
• porządkuje ruch na drogach wewnętrznych, osiedlowych i obiektowych,
• zmniejsza ryzyko nieporozumień na wąskich odcinkach,
• poprawia przewidywalność zachowań w rejonie wjazdów, przejść, parkingów i dojść do obiektów,
• wspiera bezpieczne prowadzenie ruchu pieszo-rowerowego w miejscach o ograniczonej przestrzeni.

Dobór wysokości słupka zależy od miejsca ustawienia znaku, wymaganej wysokości dolnej krawędzi tarczy oraz sposobu osadzenia słupka w gruncie lub fundamencie. Przy znaku C-16/13 szczególnie ważne jest, aby tarcza była dobrze widoczna dla pieszych i rowerzystów już przed wejściem lub wjazdem na wspólny ciąg.

Znak C-16/13 oznacza drogę dla pieszych i rowerów, czyli odcinek przeznaczony do wspólnego ruchu pieszych oraz rowerzystów na jednej przestrzeni komunikacyjnej.

Najlepiej sprawdza się na osiedlowych łącznikach, drogach wewnętrznych, w strefach zamieszkania, przy parkingach oraz w miejscach, gdzie znak stoi blisko punktu decyzji i większa tarcza byłaby nieproporcjonalna do skali otoczenia.

RA1 to dobry wybór do standardowych zastosowań lokalnych, gdzie znak jest dobrze widoczny, a warunki oświetlenia i odległość odczytu nie wymagają podwyższonej odblaskowości RA2.

Tak. RA2 warto rozważyć, gdy ciąg pieszo-rowerowy jest słabiej oświetlony, intensywnie użytkowany po zmroku albo znajduje się w miejscu, gdzie znak powinien być lepiej widoczny w deszczu i gorszych warunkach pogodowych.

Uchwyty wybiera się przy zakupie produktu. Wariant „Tak” oznacza znak z 2 uchwytami montażowymi, a wariant „Nie” oznacza sam znak bez uchwytów.