C-15 duży fi 900 mm 1 typ Koniec minimalnej prędkości

Znak C-15 Ø 900 mm duży 1 TYP (RA1) – koniec minimalnej prędkości

Znak C-15 „koniec minimalnej prędkości” wskazuje miejsce, w którym minimalna prędkość określona wcześniej znakiem C-14 przestaje obowiązywać. Wariant o średnicy Ø 900 mm należy do grupy znaków dużych, a lico z folii odblaskowej 1 TYP (RA1) poprawia widoczność oznakowania w świetle reflektorów. Uchwyty montażowe są opcjonalne i wybiera się je w wymaganym polu produktu pod ceną.

Znaczenie znaku C-15

Znak C-15 oznacza miejsce, w którym prędkość minimalna określona znakiem C-14 przestaje obowiązywać. Nie wyznacza nowej prędkości dopuszczalnej – po jego minięciu kierujący nadal stosuje się do ograniczeń wynikających z przepisów, innych znaków oraz warunków ruchu.

• odwołuje minimalną prędkość wprowadzoną znakiem C-14,
• wyznacza czytelny koniec odcinka objętego tym nakazem,
• usuwa wątpliwości dotyczące dalszego obowiązywania prędkości minimalnej,
• nie odwołuje innych ograniczeń prędkości ani zasad ruchu.

Gdzie stosuje się znak C-15?

Znak umieszcza się w miejscu, w którym kończy się odcinek objęty prędkością minimalną wskazaną znakiem C-14. Lokalizacja powinna wynikać z zatwierdzonego projektu organizacji ruchu i odpowiadać faktycznej granicy obowiązywania nakazu.

• na końcu odcinka oznaczonego wcześniej znakiem C-14,
• w miejscu zmiany parametrów lub organizacji ruchu,
• za fragmentem drogi, na którym prędkość minimalna wspierała płynność ruchu,
• przed odcinkiem, na którym wcześniejsza prędkość minimalna nie ma już zastosowania.

Rozmiar duży Ø 900 mm

Średnica Ø 900 mm odpowiada dużej grupie wielkości okrągłych znaków nakazu. Większa tarcza ułatwia wcześniejsze rozpoznanie liczby oraz czerwonego pasa oznaczającego koniec minimalnej prędkości.

• zwiększa czytelność oznakowania z większej odległości,
• daje kierującemu więcej czasu na rozpoznanie końca prędkości minimalnej,
• sprawdza się na szerokich jezdniach i odcinkach wymagających odpowiednio wczesnej reakcji,
• powinna być stosowana wyłącznie tam, gdzie taki rozmiar przewiduje projekt organizacji ruchu.

Lico odblaskowe 1 TYP (RA1)

Lico znaku wykonano z folii odblaskowej 1 TYP (RA1). Materiał odbija światło reflektorów, dzięki czemu niebieskie tło, biała liczba oraz czerwony pas pozostają czytelne również po zmroku i przy ograniczonej widoczności.

• dobra czytelność znaku w typowych warunkach drogowych,
• wyraźny kontrast liczby i czerwonego pasa z niebieskim tłem,
• poprawa widoczności oznakowania po zmroku,
• rozwiązanie przeznaczone do lokalizacji, w których projekt przewiduje folię RA1.

Dobór typu folii powinien być zgodny z zatwierdzonym projektem organizacji ruchu oraz wymaganiami obowiązującymi w miejscu montażu.

Podkład stalowy znaku drogowego

Podkład: blacha stalowa ocynkowana o grubości 1,25 mm

Średnica tarczy: Ø 900 mm

Krawędź tarczy: podwójnie zaginana na całym obwodzie

Tył znaku: lakierowany proszkowo w kolorze szarym

Lico: folia odblaskowa 1 TYP (RA1) – I generacja

Ocynkowany podkład i podwójnie zaginana krawędź zwiększają sztywność tarczy, wzmacniają jej obrzeże i ograniczają ryzyko odkształceń podczas transportu, montażu oraz użytkowania na zewnątrz.

Atesty i zgodność

W danych technicznych karty produktu wskazano certyfikat CE. W przypadku inwestycji lub zamówienia publicznego komplet wymaganych dokumentów należy każdorazowo dobrać do warunków konkretnej realizacji i odbioru.

Wpływ znaku C-15 na bezpieczeństwo ruchu drogowego

Czytelne wskazanie końca minimalnej prędkości pozwala kierującemu jednoznacznie rozpoznać granicę odcinka objętego nakazem wyrażonym znakiem C-14.

• eliminuje niepewność dotyczącą dalszego obowiązywania znaku C-14,
• porządkuje przejście między odcinkiem objętym prędkością minimalną a dalszą częścią trasy,
• pomaga kierującym właściwie interpretować zmianę organizacji ruchu,
• przypomina, że nadal obowiązują pozostałe ograniczenia i zasady ruchu,
• zwiększa przewidywalność zachowania kierujących.

Zalety tego wariantu

• Duża średnica Ø 900 mm poprawia czytelność informacji o końcu minimalnej prędkości.
• Folia odblaskowa 1 TYP (RA1) zwiększa widoczność znaku w świetle reflektorów.
• Blacha stalowa ocynkowana 1,25 mm tworzy sztywną i trwałą tarczę.
• Podwójnie zaginana krawędź wzmacnia obwód znaku i poprawia bezpieczeństwo montażu.
• Szary tył lakierowany proszkowo zabezpiecza tylną stronę tarczy.
• Opcjonalne uchwyty pozwalają zamówić samą tarczę albo znak wraz z 2 uchwytami.

FAQ – najczęstsze pytania

Czy uchwyty montażowe są w komplecie ze znakiem?

Uchwyty są opcjonalne. W polu „Uchwyty montażowe 2 szt.” pod ceną wybierz wariant „Nie”, aby zamówić samą tarczę znaku, albo „Tak”, aby zamówić znak wraz z 2 uchwytami montażowymi.

Co dokładnie oznacza znak C-15?

Znak C-15 wskazuje miejsce, w którym minimalna prędkość określona znakiem C-14 przestaje obowiązywać.

Gdzie najczęściej stosuje się znak C-15?

Na końcu odcinka drogi, na którym wcześniej obowiązywała prędkość minimalna wprowadzona znakiem C-14.

Co oznacza rozmiar duży Ø 900 mm?

Jest to duża grupa wielkości okrągłego znaku nakazu. Dobór tego rozmiaru powinien wynikać z zatwierdzonego projektu organizacji ruchu.

Co oznacza 1 TYP (RA1)?

1 TYP (RA1) oznacza folię odblaskową I generacji. Odbija światło reflektorów i poprawia czytelność znaku po zmroku.

Jaki znak wprowadza prędkość minimalną?

Prędkość minimalną wprowadza znak C-14. Wskazuje on prędkość, poniżej której kierujący nie powinien jechać, chyba że warunki ruchu lub bezpieczeństwo wymagają jej zmniejszenia.