Znak drogowy C-15 informuje o końcu odcinka, na którym obowiązywała minimalna prędkość określona wcześniej znakiem C-14. Po minięciu tego znaku kierowcy nie są już zobowiązani do utrzymywania wskazanej minimalnej prędkości, a dalsza jazda odbywa się zgodnie z ogólnymi przepisami oraz innymi znakami drogowymi. Wersja Ø 600 mm w folii 2 TYP (RA2) zapewnia podwyższoną widoczność po zmroku, w deszczu i przy słabszym oświetleniu.

Ten znak ma zmienną wartość prędkości na tarczy. Przy zamówieniu wpisz w ramce / polu pod ceną, jaką wartość mamy wykonać na znaku, np. 30 km/h, 40 km/h, 50 km/h lub inną zgodną z projektem organizacji ruchu.

Wartość na znaku C-15 powinna odpowiadać wartości minimalnej prędkości wprowadzonej wcześniej znakiem C-14.

Wybierz wariant „Tak”, jeżeli chcesz otrzymać razem ze znakiem 2 uchwyty montażowe do zamocowania tarczy na słupku.

Wybierz wariant „Nie”, jeżeli zamawiasz sam znak bez uchwytów.

C-15 oznacza koniec minimalnej prędkości. Stosuje się go na końcu odcinka drogi, na którym wcześniej znak C-14 nakazywał jazdę z prędkością nie mniejszą niż wskazana na tarczy. C-15 usuwa ten obowiązek i informuje kierowców, że dalszy odcinek nie jest już objęty nakazem minimalnej prędkości.

• na końcu odcinka oznaczonego wcześniej znakiem C-14,
• na drogach, gdzie minimalna prędkość była wprowadzona dla utrzymania płynności ruchu,
• na odcinkach o kilku pasach ruchu, gdzie wolna jazda mogłaby powodować zagrożenie,
• w miejscach, gdzie kończy się potrzeba utrzymywania minimalnej prędkości,
• przed odcinkami o zmiennej geometrii, skrzyżowaniami lub rejonami o innym charakterze ruchu,
• wszędzie tam, gdzie projekt organizacji ruchu wymaga czytelnego zakończenia nakazu z C-14.

Znak C-14 wprowadza obowiązek jazdy z minimalną prędkością wskazaną na tarczy, natomiast C-15 kończy ten nakaz. Oba znaki powinny mieć spójną wartość prędkości, aby kierowca otrzymał czytelną informację, gdzie obowiązek się zaczyna i gdzie się kończy.

• C-14 wskazuje minimalną prędkość obowiązującą na danym odcinku,
• C-15 wskazuje koniec obowiązywania tej minimalnej prędkości,
• wartość na znaku C-15 powinna odpowiadać wartości ze znaku C-14,
• czytelne oznakowanie końca odcinka ogranicza niepewność kierowców i poprawia płynność ruchu.

Średnica Ø 600 mm to rozmiar mały dla okrągłych znaków nakazu. Sprawdza się na drogach gminnych, powiatowych, miejskich i lokalnych odcinkach, gdzie prędkości są umiarkowane, a znak odczytywany jest z typowej odległości dla ruchu w terenie zabudowanym.

• na drogach gminnych i lokalnych,
• na ulicach miejskich w terenie zabudowanym,
• na odcinkach o umiarkowanym natężeniu ruchu,
• w stałej organizacji ruchu na drogach niższych klas,
• w miejscach, gdzie znak ma być czytelny, ale nie powinien dominować wizualnie otoczenia,
• tam, gdzie projekt organizacji ruchu przewiduje rozmiar mały dla znaków okrągłych.

Znak wykonany jest w wersji 2 TYP (RA2), czyli z folią odblaskową II generacji. To mocniejszy standard widoczności niż RA1, szczególnie przydatny tam, gdzie kierowca powinien szybciej zauważyć zmianę organizacji ruchu i koniec obowiązywania minimalnej prędkości.

• wyższa odblaskowość niż w folii RA1,
• lepsza widoczność znaku po zmroku i w deszczu,
• czytelny biało-niebieski kontrast dla znaków nakazu z grupy C,
• dobre rozwiązanie na odcinkach o większym natężeniu ruchu lub słabszym oświetleniu,
• wybór zalecany tam, gdzie znak ma być szybciej zauważony przez kierowców.

• podkład z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm,
• krawędź tarczy podwójnie zaginana dla większej sztywności,
• tył znaku malowany na kolor szary,
• okrągła tarcza przygotowana do montażu na standardowym słupku do znaków drogowych.

Znak montuje się do słupka za pomocą uchwytów montażowych obejmujących krawędź tarczy. Uchwyty możesz dobrać podczas zakupu, wybierając odpowiedni wariant.

• wybierz wariant „Tak”, jeżeli chcesz otrzymać 2 uchwyty montażowe,
• wybierz wariant „Nie”, jeżeli potrzebujesz samej tarczy znaku,
• słupek montażowy nie jest częścią tego produktu i należy dobrać go osobno.

C-15 poprawia czytelność organizacji ruchu, ponieważ jasno wskazuje koniec odcinka z obowiązkiem minimalnej prędkości. Kierowcy wiedzą, że dalsza jazda nie wymaga już utrzymywania wskazanej wartości, co ogranicza niepewność i wspiera płynność ruchu.

• czytelnie wskazuje koniec minimalnej prędkości,
• porządkuje zmianę zasad ruchu po odcinku oznaczonym C-14,
• ogranicza niepewność kierowców co do dalszych zasad jazdy,
• poprawia widoczność oznakowania po zmroku dzięki folii RA2,
• wspiera płynność i przewidywalność ruchu na odcinkach objętych wcześniejszym nakazem.

C-15 oznacza koniec minimalnej prędkości. Informuje, że kończy się odcinek drogi oznaczony wcześniej znakiem C-14.

Podaj wartość, która ma znaleźć się na tarczy znaku, np. 30 km/h, 40 km/h lub 50 km/h. Wartość powinna odpowiadać znakowi C-14, który wprowadzał minimalną prędkość.

Nie. Po minięciu C-15 obowiązek utrzymywania minimalnej prędkości wskazanej wcześniej znakiem C-14 zostaje zakończony.

Tak. RA2 zapewnia wyższą odblaskowość niż RA1, dlatego znak jest lepiej widoczny po zmroku, w deszczu i w miejscach z nierównym oświetleniem.

Uchwyty są zależne od wybranego wariantu. Wybierz „Tak”, jeżeli chcesz otrzymać razem ze znakiem 2 uchwyty montażowe. Wybierz „Nie”, jeżeli zamawiasz sam znak bez uchwytów.

Nie. Słupek należy dobrać osobno do miejsca montażu i wymaganej wysokości ustawienia znaku.