Kontakt

Koszyk 0

do kasy suma: 0,00 zł

» Znaki drogowe
» Znaki drogowe nakazu (C)
» 900 duże
» 1 generacja
» C-13a duży fi 900 mm 1 typ + 2 uchwyty w kpl. Koniec drogi dla rowerów

Kategorie produktów

Promocje

Produkt dnia

Lustro drogowe akrylowe U-18a Ø 600

379,00 zł

szt.

Lizak policyjny - tarcza do kierowania ruchem

36,90 zł

~~42,50 zł~~

Najniższa cena: 36,90 zł

szt.

Znak zakazu mały "B" fi 600 mm 1 typ + 2 uchwyty w kpl.

116,00 zł

~~123,00 zł~~

Najniższa cena: 116,00 zł

szt.

Tablica kierująca U-21 + podstawa 25 kg

105,00 zł

~~129,00 zł~~

Najniższa cena: 105,00 zł

kpl.

Bateria do lamp drogowych 6V/7Ah IEC 4R25

7,68 zł

~~8,79 zł~~

Najniższa cena: 6,79 zł

szt.

Próg podrzutowy Slowly 5 500x400x50 żółty

74,99 zł

~~83,00 zł~~

Najniższa cena: 69,00 zł

szt.

Farba drogowa KONTUR biała 20L = 33 kg RAL 9016

479,00 zł

~~569,00 zł~~

Najniższa cena: 449,00 zł

szt.

U-16d próg zwalniający listwowy 980x500x70 mm PVB-7D

244,22 zł

~~286,27 zł~~

Najniższa cena: 235,79 zł

szt.

U-12b słupek drogowy rury fi 60,3 wolnostojący

79,00 zł

~~99,89 zł~~

Najniższa cena: 79,00 zł

szt.

U-12c Słupek blokujący stalowy ocynkowany fi 120 z deklem PCV długość 1200 mm

116,85 zł

~~167,73 zł~~

Najniższa cena: 116,85 zł

szt.

A-14 roboty na drodze 900 mm 1 typ + 2 uchwyty w kpl.

118,08 zł

~~124,23 zł~~

Najniższa cena: 118,08 zł

szt.

Lustro drogowe uniwersalne zewnętrzne fi 800

396,00 zł

~~482,00 zł~~

Najniższa cena: 337,00 zł

szt.

C-13a duży fi 900 mm 1 typ + 2 uchwyty w kpl. Koniec drogi dla rowerów

Kod produktu: C1B8-9534E_20160829131050

Wysyłka w: 4 dni robocze

Dostawa: Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności sprawdź formy dostawy

Cena: 223,89 zł 223.89

Cena netto: 182,02 zł

ilość szt.

dodaj do przechowalni

zapytaj o produkt
poleć znajomemu
dodaj opinię

Opis

C-13a duży fi 900 mm 1 TYP (RA1) + 2 uchwyty w kpl. – Koniec drogi dla rowerów

Na odcinkach, gdzie droga dla rowerów się kończy i ruch rowerowy musi zostać wprowadzony w nowy układ komunikacyjny, liczy się jednoznaczna informacja widoczna z odpowiednim wyprzedzeniem. Brak czytelnego zakończenia infrastruktury rowerowej może powodować niepewność, gwałtowne manewry i niepotrzebne konflikty z innymi uczestnikami ruchu. Znak C-13a duży fi 900 mm 1 TYP (RA1) porządkuje organizację ruchu i jasno komunikuje, że od tego miejsca droga dla rowerów przestaje obowiązywać.

Wymiar

Ø 900 mm / rozmiar duży

Rodzaj

Znak drogowy nakazu

Folia

1 TYP (RA1)

Zgodność

Aprobata IBDiM, certyfikat CE

Zastosowanie

Drogi dwujezdniowe poza obszarem zabudowanym

W zestawie

2 uchwyty montażowe

Znaczenie i zastosowanie znaku

Znak C-13a „Koniec drogi dla rowerów” informuje o zakończeniu odcinka przeznaczonego wyłącznie dla kierujących rowerami. To bardzo ważny element organizacji ruchu, ponieważ wskazuje rowerzystom moment przejścia z wydzielonej infrastruktury rowerowej do innego układu drogowego.

W praktyce znak C-13a stosuje się przede wszystkim:

na końcu wydzielonych dróg dla rowerów,
przed włączeniem ruchu rowerowego do jezdni lub ciągu o innym przeznaczeniu,
w miejscach, gdzie kończy się odcinek infrastruktury rowerowej przy drogach o wyższych parametrach ruchu,
tam, gdzie trzeba jednoznacznie zakończyć obowiązywanie wcześniejszego oznakowania C-13.

Dobrze dobrany i czytelnie umieszczony znak C-13a ogranicza ryzyko błędnych decyzji rowerzystów i poprawia płynność przejścia między różnymi sposobami prowadzenia ruchu.

Dlaczego ten rozmiar

Rozmiar duży Ø 900 mm jest przeznaczony do lokalizacji, w których znak powinien być dostrzeżony odpowiednio wcześnie i zachować wysoką czytelność przy większej odległości obserwacji. Przy znaku kończącym drogę dla rowerów ma to szczególne znaczenie, bo rowerzysta musi odpowiednio wcześniej zrozumieć zmianę organizacji ruchu.

Znaki duże stosuje się szczególnie:

na drogach ekspresowych, umieszczane przy jezdniach głównych,
na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym,
na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, na których dopuszczalna prędkość jest większa niż 60 km/h.

Wariant Ø 900 mm pomaga szybciej zauważyć koniec drogi dla rowerów i odpowiednio wcześniej przygotować się do dalszego sposobu jazdy, co poprawia bezpieczeństwo oraz przewidywalność manewrów.

Widoczność / folia / RA1 vs RA2

1 TYP (RA1) oznacza, że lico znaku wykonano z folii odblaskowej I generacji. To standardowe rozwiązanie dla wielu zastosowań drogowych, zapewniające dobrą czytelność w typowych warunkach eksploatacji.

2 TYP (RA2), czyli folia odblaskowa II generacji, oferuje wyższą odblaskowość, lepszą widoczność po zmroku i mocniejsze wsparcie w trudniejszych warunkach obserwacji. W bardziej wymagających lokalizacjach RA2 daje większy zapas czytelności, natomiast RA1 pozostaje rozwiązaniem ekonomicznym i wystarczającym tam, gdzie warunki oświetleniowe oraz charakter drogi nie wymagają wyższego poziomu odblaskowości.

Folia odblaskowa została zaprojektowana do produkcji pionowych znaków drogowych oraz tablic informacyjnych jako materiał o długim okresie trwałości. Jest odporna na korozję, działanie rozpuszczalników i uderzenia, a jej powierzchnia zachowuje dobre właściwości użytkowe.

Dane dotyczące odblaskowości i kolorów w świetle dziennym są zgodne z Europejską Normą DIN EN 12899-1. Folia posiada europejski certyfikat zgodności CE oraz specjalny znak wodny.

Konstrukcja i parametry techniczne

Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm, podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Takie rozwiązanie poprawia sztywność tarczy, zwiększa odporność na odkształcenia i wspiera trwałość oznakowania w długiej eksploatacji.

Tył znaku zabezpieczony jest farbą proszkową koloru szarego. Lico wykonane na folii RA1 zapewnia czytelny przekaz, a komplet 2 uchwytów montażowych pozwala przygotować znak do montażu na odpowiednim słupku.

Wariant Ø 900 mm łączy dużą powierzchnię czytelną z trwałym podkładem stalowym, dlatego dobrze sprawdza się na odcinkach, gdzie informacja o końcu drogi dla rowerów powinna być jednoznaczna i dobrze widoczna.

Wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego

Znak C-13a duży fi 900 mm RA1 wspiera bezpieczeństwo ruchu drogowego poprzez:

jednoznaczne wskazanie końca drogi dla rowerów,
ograniczenie ryzyka błędnych manewrów przy przejściu do innego układu ruchu,
poprawę przewidywalności zachowań rowerzystów,
uporządkowanie organizacji ruchu na odcinkach, gdzie zmiana sposobu prowadzenia ruchu musi być czytelna z większej odległości.

Atesty i zgodność

Znaki posiadają aprobatę techniczną IBDiM oraz certyfikat CE. Dodatkowo zastosowana folia spełnia wymagania Europejskiej Normy DIN EN 12899-1 w zakresie odblaskowości i barw w świetle dziennym.

Podgląd po zamontowaniu

Podkład stalowy

Podkład stalowy znaku został wykonany z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Podwójne zagięcie na całym obwodzie zwiększa sztywność i trwałość tarczy, a zabezpieczenie tylnej strony farbą proszkową w kolorze szarym wspiera eksploatację w warunkach zewnętrznych.

Montaż

Instrukcja montażu znaków drogowych za krawędzie tarczy PDF

Komplet zawiera 2 uchwyty montażowe, dzięki czemu znak można przygotować do montażu na odpowiednim słupku zgodnie z przyjętymi zasadami instalacji oznakowania pionowego.

Jak dobrać słupek do znaków?

FAQ – najczęstsze pytania

Gdzie najlepiej sprawdza się znak C-13a duży fi 900 mm?

To wariant przeznaczony do lokalizacji, w których informacja o końcu drogi dla rowerów powinna być dobrze widoczna z większej odległości, zwłaszcza przy drogach o wyższych parametrach ruchu.

Czy znak C-13a oznacza zakaz jazdy rowerem?

Nie. Znak C-13a informuje o zakończeniu drogi dla rowerów, czyli końcu obowiązywania wcześniejszego oznakowania C-13, a nie o ogólnym zakazie poruszania się rowerem.

Czy znak jest sprzedawany z uchwytami?

Tak, komplet obejmuje 2 uchwyty montażowe, co pozwala przygotować znak do montażu na odpowiednim słupku.

Dlaczego duży rozmiar ma znaczenie przy znaku końca drogi dla rowerów?

Większa tarcza poprawia czytelność komunikatu z dalszej odległości, dzięki czemu rowerzysta wcześniej rozpoznaje zmianę organizacji ruchu i może bezpieczniej dostosować tor jazdy.

Dane techniczne

Certyfikat CE	TAK
Lico z folii odblaskowej 1 generacji RA1	TAK
Podkład podwójnie gięty po obwodzie	TAK
Podkład z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm lakierowany proszkowo w kolorze szarym	TAK
Uchwyty na słupek fi 48-60,3 mm 2 szt.	TAK

Koszty dostawy Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności

Kraj wysyłki:

Opinie o produkcie (0)

Akceptujemy różnorodne formy płatności:

Projekt i realizacja: Maxsote.pl

do góry