C-13a duży fi 900 mm 1 typ Koniec drogi dla rowerów

Znak C-13a Ø 900 mm duży 1 TYP (RA1) – koniec drogi dla rowerów

Znak C-13a „koniec drogi dla rowerów” wyznacza miejsce zakończenia drogi przeznaczonej dla kierujących rowerami. Wariant o średnicy Ø 900 mm należy do grupy znaków dużych, a lico z folii odblaskowej 1 TYP (RA1) poprawia widoczność oznakowania w świetle reflektorów. Uchwyty montażowe są opcjonalne i wybiera się je w wymaganym polu produktu pod ceną.

Znaczenie znaku C-13a

Znak C-13a oznacza koniec drogi przeznaczonej dla kierujących rowerami. Od tego miejsca kończy się infrastruktura oznaczona znakiem C-13, a dalszy sposób poruszania się powinien wynikać z przebiegu drogi, kolejnego oznakowania i obowiązujących przepisów.

• jednoznacznie wskazuje koniec drogi dla rowerów,
• odwołuje wcześniejsze oznakowanie C-13,
• uprzedza rowerzystów o zmianie sposobu prowadzenia ruchu,
• nie oznacza ogólnego zakazu poruszania się rowerem.

Gdzie stosuje się znak C-13a?

Znak umieszcza się w miejscu, w którym kończy się droga oznaczona wcześniej znakiem C-13. Dalszy sposób prowadzenia ruchu rowerowego powinien wynikać z przebiegu infrastruktury, kolejnych znaków oraz zatwierdzonego projektu organizacji ruchu.

• na końcu wydzielonej drogi dla rowerów,
• przed przejściem ruchu rowerowego do innego rodzaju infrastruktury,
• w miejscach zmiany sposobu prowadzenia ruchu rowerowego,
• tam, gdzie zakończenie drogi dla rowerów przewiduje projekt organizacji ruchu.

Rozmiar duży Ø 900 mm

Średnica Ø 900 mm odpowiada dużej grupie wielkości okrągłych znaków nakazu. Większa tarcza ułatwia wcześniejsze rozpoznanie symbolu roweru oraz ukośnego przekreślenia oznaczającego koniec drogi.

• zwiększa czytelność oznakowania z większej odległości,
• ułatwia rozpoznanie symbolu roweru i ukośnego przekreślenia,
• daje rowerzystom więcej czasu na zauważenie zmiany organizacji ruchu,
• powinna być stosowana wyłącznie tam, gdzie taki rozmiar przewiduje projekt organizacji ruchu.

Lico odblaskowe 1 TYP (RA1)

Lico znaku wykonano z folii odblaskowej 1 TYP (RA1). Materiał odbija światło reflektorów, dzięki czemu niebieskie tło oraz biały symbol roweru pozostają czytelne również po zmroku i przy ograniczonej widoczności.

• dobra czytelność znaku w typowych warunkach drogowych,
• wyraźny kontrast białego symbolu z niebieskim tłem,
• poprawa widoczności oznakowania po zmroku,
• rozwiązanie przeznaczone do lokalizacji, w których projekt przewiduje folię RA1.

Dobór typu folii powinien być zgodny z zatwierdzonym projektem organizacji ruchu oraz wymaganiami obowiązującymi w miejscu montażu.

Podkład stalowy znaku drogowego

Podkład: blacha stalowa ocynkowana o grubości 1,25 mm

Średnica tarczy: Ø 900 mm

Krawędź tarczy: podwójnie zaginana na całym obwodzie

Tył znaku: lakierowany proszkowo w kolorze szarym

Lico: folia odblaskowa 1 TYP (RA1) – I generacja

Ocynkowany podkład i podwójnie zaginana krawędź zwiększają sztywność tarczy, wzmacniają jej obrzeże i ograniczają ryzyko odkształceń podczas transportu, montażu oraz użytkowania na zewnątrz.

Atesty i zgodność

W danych technicznych karty produktu wskazano certyfikat CE. W przypadku inwestycji lub zamówienia publicznego komplet wymaganych dokumentów należy każdorazowo dobrać do warunków konkretnej realizacji i odbioru.

Wpływ znaku C-13a na bezpieczeństwo ruchu

Czytelne wskazanie końca drogi dla rowerów pomaga rowerzystom odpowiednio wcześnie rozpoznać zmianę organizacji ruchu oraz dostosować sposób dalszego poruszania się.

• jednoznacznie wskazuje koniec wydzielonej drogi dla rowerów,
• ogranicza ryzyko kontynuowania ruchu według zasad, które przestały obowiązywać,
• pomaga uporządkować sposób dalszego prowadzenia ruchu rowerowego,
• ułatwia wcześniejsze przygotowanie się do dalszego przebiegu trasy,
• zwiększa przewidywalność zachowania użytkowników drogi.

Zalety tego wariantu

• Czytelny symbol C-13a jednoznacznie wskazuje koniec drogi dla rowerów.
• Duża średnica Ø 900 mm poprawia czytelność symbolu i ukośnego przekreślenia.
• Folia odblaskowa 1 TYP (RA1) zwiększa widoczność znaku w świetle reflektorów.
• Blacha stalowa ocynkowana 1,25 mm tworzy sztywną i trwałą tarczę.
• Podwójnie zaginana krawędź wzmacnia obwód znaku i poprawia bezpieczeństwo montażu.
• Opcjonalne uchwyty pozwalają zamówić samą tarczę albo znak wraz z 2 uchwytami.

FAQ – najczęstsze pytania

Czy uchwyty montażowe są w komplecie ze znakiem?

Uchwyty są opcjonalne. W polu „Uchwyty montażowe 2 szt.” pod ceną wybierz wariant „Nie”, aby zamówić samą tarczę znaku, albo „Tak”, aby zamówić znak wraz z 2 uchwytami montażowymi.

Co oznacza znak C-13a?

Znak C-13a oznacza koniec drogi przeznaczonej dla kierujących rowerami i odwołuje wcześniejsze oznakowanie C-13.

Czy znak C-13a oznacza zakaz jazdy rowerem?

Nie. Znak informuje o zakończeniu drogi dla rowerów, ale sam w sobie nie wprowadza ogólnego zakazu poruszania się rowerem.

Co oznacza rozmiar duży Ø 900 mm?

Jest to duża grupa wielkości okrągłego znaku nakazu. Dobór tego rozmiaru powinien wynikać z zatwierdzonego projektu organizacji ruchu.

Co oznacza 1 TYP (RA1)?

1 TYP (RA1) oznacza folię odblaskową I generacji. Odbija światło reflektorów i poprawia czytelność znaku po zmroku.

Gdzie należy umieścić znak C-13a?

Znak umieszcza się w miejscu zakończenia drogi przeznaczonej dla kierujących rowerami, zgodnie z zatwierdzonym projektem organizacji ruchu.