Znak C-13a „Koniec drogi dla rowerów” informuje o zakończeniu odcinka przeznaczonego wyłącznie dla ruchu rowerowego. Jest to ważny element organizacji ruchu, ponieważ jasno wskazuje moment, w którym kończy się obowiązywanie znaku C-13 i rowerzysta powinien dostosować się do nowych zasad ruchu.

W praktyce znak ten stosuje się między innymi:

• na końcu wydzielonych dróg dla rowerów,
• przed włączeniem ruchu rowerowego do jezdni,
• na zakończeniu ciągów rowerowych przy skrzyżowaniach i rondach,
• w miejscach, gdzie infrastruktura rowerowa przechodzi w inny typ ciągu komunikacyjnego.

Dzięki wyraźnemu oznakowaniu rowerzysta nie musi domyślać się, gdzie kończy się infrastruktura rowerowa. Znak pozwala zachować czytelność organizacji ruchu oraz ogranicza ryzyko niepewnych i nagłych manewrów.

Rozmiar średni Ø 800 mm jest stosowany tam, gdzie znak musi być czytelny z większej odległości i dobrze widoczny również przy wyższych prędkościach ruchu. Tarcza tej wielkości zapewnia odpowiedni poziom czytelności na wielu drogach miejskich oraz na drogach powiatowych i wojewódzkich.

Znaki w rozmiarze średnim stosuje się najczęściej:

• na drogach o większym natężeniu ruchu,
• w miejscach, gdzie droga rowerowa kończy się przy ruchliwej jezdni,
• w punktach, w których kierujący musi wcześniej zauważyć zmianę organizacji ruchu,
• na odcinkach, gdzie mniejsze tarcze mogłyby być zbyt słabo widoczne.

Dzięki większej powierzchni znaku symbol pozostaje czytelny nawet z większej odległości, co zwiększa skuteczność oznakowania w dynamicznych warunkach ruchu.

Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Krawędzie tarczy zostały podwójnie zagięte na całym obwodzie, co zwiększa sztywność konstrukcji i poprawia odporność znaku na odkształcenia.

Tył znaku zabezpieczony jest farbą proszkową w kolorze szarym, która chroni powierzchnię przed działaniem czynników atmosferycznych. Lico wykonane na folii RA2 zapewnia wysoką czytelność symbolu oraz dobrą widoczność w warunkach nocnych.

W zestawie znajdują się dwa uchwyty montażowe umożliwiające zamocowanie znaku do słupka montażowego zgodnie z zasadami instalacji oznakowania pionowego.

Znak C-13a w rozmiarze Ø 800 mm wspiera bezpieczeństwo ruchu poprzez czytelne wskazanie miejsca zakończenia infrastruktury rowerowej. Pozwala rowerzystom odpowiednio wcześniej przygotować się do zmiany organizacji ruchu.

• ogranicza ryzyko nagłych i nieprzewidywalnych manewrów,
• poprawia przewidywalność zachowań uczestników ruchu,
• pomaga zachować porządek w organizacji ruchu rowerowego,
• ułatwia płynne przejście z drogi rowerowej do ruchu ogólnego.

Znaki posiadają aprobatę techniczną IBDiM oraz certyfikat CE. Zastosowane materiały spełniają wymagania normy DIN EN 12899-1 dotyczącej pionowego oznakowania drogowego.

Tarcza znaku wykonana jest z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm. Podwójnie wyoblone krawędzie zwiększają sztywność konstrukcji i poprawiają trwałość oznakowania w wieloletniej eksploatacji.

Instrukcja montażu znaków drogowych za krawędzie tarczy PDF

Znak dostarczany jest z kompletem dwóch uchwytów montażowych, co umożliwia szybkie i stabilne zamocowanie go na słupku stalowym zgodnie z zasadami montażu oznakowania pionowego.

Gdzie stosuje się znak C-13a?

Znak umieszcza się na końcu odcinka drogi dla rowerów, aby poinformować rowerzystów o zakończeniu wydzielonej infrastruktury i konieczności dalszej jazdy zgodnie z innymi zasadami ruchu.

Dlaczego warto stosować rozmiar Ø 800 mm?

Średnia tarcza zapewnia dobrą widoczność znaku z większej odległości, co ma znaczenie na drogach o większym natężeniu ruchu lub w miejscach, gdzie rowerzysta musi wcześniej zauważyć zmianę organizacji ruchu.

Czy znak jest odporny na warunki atmosferyczne?

Tak. Podkład stalowy jest ocynkowany i zabezpieczony farbą proszkową, a folia odblaskowa jest przystosowana do wieloletniej eksploatacji na zewnątrz.

Czy znak sprzedawany jest z uchwytami?

Tak, w komplecie znajdują się dwa uchwyty montażowe umożliwiające instalację znaku na standardowym słupku do znaków drogowych.