Znak C-13a „Koniec drogi dla rowerów” informuje o zakończeniu odcinka przeznaczonego wyłącznie dla kierujących rowerami. To ważny element organizacji ruchu, ponieważ zamyka obowiązywanie wcześniejszego oznakowania C-13 i wskazuje moment przejścia do dalszego odcinka trasy o innym charakterze.

W praktyce znak C-13a stosuje się przede wszystkim:

• na końcu wydzielonych dróg dla rowerów,
• przed włączeniem ruchu rowerowego do jezdni lub pasa ruchu o innym przeznaczeniu,
• w miejscach, gdzie infrastruktura rowerowa kończy się przy skrzyżowaniach, zjazdach i łącznikach,
• tam, gdzie trzeba jednoznacznie zakończyć obowiązywanie wcześniejszego oznaczenia drogi dla rowerów.

Dobrze ustawiony znak C-13a poprawia przewidywalność ruchu i ogranicza ryzyko błędnych decyzji podejmowanych przez rowerzystów w miejscu zmiany organizacji ruchu.

Rozmiar średni Ø 800 mm jest dobrym wyborem tam, gdzie znak powinien być czytelny z większej odległości niż wariant fi 600 mm, ale nie ma potrzeby stosowania tarczy dużej fi 900 mm. Taki format dobrze sprawdza się na odcinkach o większym przekroju, przy wyższej dynamice ruchu lub tam, gdzie znak powinien wyraźnie wyróżniać się w przestrzeni.

Znaki średnie stosuje się szczególnie:

• na łącznicach i jezdniach innych niż jezdnie główne autostrad i dróg ekspresowych,
• na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, na których dopuszczalna prędkość jest mniejsza lub równa 60 km/h,
• na jednojezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich,
• na drogach gminnych, gdy potrzebna jest lepsza czytelność, na przykład przy szerszej przestrzeni, skrzyżowaniach, parkingach lub czasowej zmianie organizacji ruchu.

W przypadku znaku kończącego drogę dla rowerów średnica 800 mm pozwala wcześniej rozpoznać zmianę organizacji ruchu i lepiej przygotować się do dalszego odcinka trasy.

Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm, podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Takie rozwiązanie poprawia sztywność tarczy, zwiększa odporność na odkształcenia i wspiera trwałość oznakowania w długiej eksploatacji.

Tył znaku zabezpieczony jest farbą proszkową koloru szarego. Lico wykonane na folii RA1 zapewnia czytelny przekaz, a komplet 2 uchwytów montażowych pozwala przygotować znak do montażu na odpowiednim słupku.

Wariant Ø 800 mm łączy dobrą powierzchnię czytelną z trwałym podkładem stalowym, dlatego dobrze sprawdza się tam, gdzie informacja o końcu drogi dla rowerów powinna być wyraźna i zauważalna z większej odległości.

Znak C-13a średni fi 800 mm RA1 wspiera bezpieczeństwo ruchu drogowego poprzez:

• jednoznaczne wskazanie końca drogi dla rowerów,
• ograniczenie ryzyka błędnych manewrów przy przejściu do innego układu ruchu,
• poprawę przewidywalności zachowań rowerzystów,
• uporządkowanie organizacji ruchu w miejscach, gdzie zmiana zasad ruchu musi być czytelna z większej odległości.

Znaki posiadają aprobatę techniczną IBDiM oraz certyfikat CE. Dodatkowo zastosowana folia spełnia wymagania Europejskiej Normy DIN EN 12899-1 w zakresie odblaskowości i barw w świetle dziennym.

Podkład stalowy znaku został wykonany z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Podwójne zagięcie na całym obwodzie zwiększa sztywność i trwałość tarczy, a zabezpieczenie tylnej strony farbą proszkową w kolorze szarym wspiera eksploatację w warunkach zewnętrznych.

Instrukcja montażu znaków drogowych za krawędzie tarczy PDF

Komplet zawiera 2 uchwyty montażowe, dzięki czemu znak można przygotować do montażu na odpowiednim słupku zgodnie z przyjętymi zasadami instalacji oznakowania pionowego.

Gdzie najlepiej sprawdza się znak C-13a średni fi 800 mm?

To wariant przeznaczony do lokalizacji, w których informacja o końcu drogi dla rowerów powinna być czytelna z większej odległości, zwłaszcza przy szerszych odcinkach drogi, skrzyżowaniach i bardziej rozbudowanej przestrzeni drogowej.

Czy znak C-13a oznacza zakaz jazdy rowerem?

Nie. Znak C-13a informuje o zakończeniu drogi dla rowerów, czyli końcu obowiązywania wcześniejszego oznakowania C-13, a nie o ogólnym zakazie poruszania się rowerem.

Czy znak jest sprzedawany z uchwytami?

Tak, komplet obejmuje 2 uchwyty montażowe, co pozwala przygotować znak do montażu na odpowiednim słupku.

Dlaczego rozmiar średni ma sens przy znaku końca drogi dla rowerów?

Tarcza fi 800 mm poprawia czytelność komunikatu z większej odległości, dzięki czemu rowerzysta wcześniej rozpoznaje zmianę organizacji ruchu i może bezpieczniej dostosować dalszy sposób jazdy.