C-16a/13a poziomy duży fi 900 mm 2 typ Koniec drogi dla rowerów i pieszych

Znak drogowy C-16a/13a poziomy duży Ø 900 mm 2 TYP (RA2) – koniec drogi dla rowerów i pieszych

Znak drogowy C-16a/13a poziomy „koniec drogi dla rowerów i pieszych” informuje o zakończeniu odcinka oznaczonego wcześniej znakiem C-16/13. Wersja duża Ø 900 mm z folią odblaskową 2 TYP (RA2) zapewnia bardzo dobrą widoczność oznakowania na ciągach pieszo-rowerowych, przy skrzyżowaniach, zjazdach oraz w miejscach zmiany organizacji ruchu.

Najważniejsze informacje

Uchwyty montażowe – wybór przy zakupie

Wybierz „Tak” – otrzymasz znak wraz z 2 uchwytami montażowymi.

Wybierz „Nie” – otrzymasz sam znak, bez uchwytów.

Uchwyty nie są dodawane automatycznie – należy wybrać odpowiednią opcję podczas zakupu.

Znaczenie i zastosowanie znaku C-16a/13a

Znak C-16a/13a „koniec drogi dla rowerów i pieszych” oznacza zakończenie wspólnego ciągu przeznaczonego dla pieszych i rowerzystów, oznaczonego wcześniej znakiem C-16/13. Po minięciu znaku użytkownicy drogi powinni stosować się do dalszego oznakowania oraz zasad obowiązujących na kolejnym odcinku trasy.

Znak C-16a/13a stosuje się najczęściej:

• na końcu wspólnych ciągów pieszo-rowerowych,
• w miejscach zakończenia drogi dla pieszych i rowerów,
• przy skrzyżowaniach, rondach, zjazdach i włączeniach do jezdni,
• przed przejściem do ruchu ogólnego lub innego rodzaju infrastruktury,
• w miejscach, gdzie trzeba jednoznacznie zakończyć obowiązywanie wcześniejszego oznakowania.

Czytelne oznaczenie końca drogi dla rowerów i pieszych zmniejsza niepewność użytkowników drogi i ogranicza ryzyko konfliktów w miejscu zmiany organizacji ruchu.

Dlaczego rozmiar duży Ø 900 mm?

Rozmiar duży Ø 900 mm sprawdza się tam, gdzie znak powinien być dobrze widoczny z większej odległości i skutecznie działać w bardziej wymagających warunkach obserwacji. Większa tarcza poprawia czytelność symbolu na rozbudowanych ciągach pieszo-rowerowych oraz w otoczeniu o większej liczbie bodźców wizualnych.

Ten wariant warto stosować między innymi:

• na szerszych ciągach pieszo-rowerowych,
• przy ruchliwych ulicach i skrzyżowaniach,
• w punktach przejścia do ruchu ogólnego,
• w lokalizacjach, gdzie znak powinien zostać zauważony odpowiednio wcześnie.

Lico odblaskowe 2 TYP (RA2)

Podkład stalowy znaku

Tarcza znaku wykonana jest z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm. Podwójnie zaginane krawędzie wzmacniają konstrukcję, zwiększają sztywność tarczy i poprawiają odporność na uszkodzenia mechaniczne.

Tył znaku zabezpieczony jest farbą proszkową w kolorze szarym, która chroni powierzchnię przed korozją i działaniem warunków atmosferycznych.

Wpływ na bezpieczeństwo ruchu

Znak C-16a/13a wspiera prawidłową organizację ruchu, ponieważ jasno wskazuje koniec wspólnego ciągu dla pieszych i rowerzystów. Dzięki temu użytkownicy szybciej rozpoznają zmianę zasad poruszania się.

• porządkuje relacje między pieszymi i rowerzystami,
• ogranicza ryzyko nagłych manewrów przy zakończeniu ciągu pieszo-rowerowego,
• poprawia przewidywalność zachowań uczestników ruchu,
• ułatwia bezpieczne przejście do dalszego odcinka drogi lub do ruchu ogólnego.

Podgląd po zamontowaniu

Montaż znaku drogowego

Jak dobrać słupek do znaku?

FAQ – najczęstsze pytania

Co oznacza znak C-16a/13a?

Znak C-16a/13a informuje o końcu drogi dla rowerów i pieszych, czyli o zakończeniu odcinka oznaczonego wcześniej znakiem C-16/13.

Gdzie stosuje się znak C-16a/13a?

Najczęściej na końcu ciągów pieszo-rowerowych, przy skrzyżowaniach, zjazdach, rondach oraz w miejscach przejścia do innego rodzaju infrastruktury drogowej.

Dlaczego warto wybrać rozmiar duży Ø 900 mm?

Duża tarcza poprawia widoczność znaku z większej odległości i dobrze sprawdza się w miejscach o większym natężeniu ruchu pieszych, rowerzystów i pojazdów.

Czy można zamówić znak C-16a/13a z uchwytami?

Tak. Podczas zakupu wybierz opcję „Tak”, jeśli chcesz otrzymać znak wraz z 2 uchwytami montażowymi. Wybierz „Nie”, jeśli potrzebujesz samego znaku.

Czym wyróżnia się folia 2 TYP (RA2)?

Folia RA2 zapewnia podwyższoną odblaskowość, dzięki czemu znak jest lepiej widoczny po zmroku, podczas opadów i w trudniejszych warunkach oświetleniowych.