Znak C-16a/13a „Koniec drogi dla rowerów i pieszych” informuje o zakończeniu wspólnego ciągu przeznaczonego jednocześnie dla pieszych i rowerzystów. To ważny element oznakowania, ponieważ zamyka obowiązywanie wcześniejszego znaku C-16/13 i wskazuje moment przejścia do innego układu ruchu.

W praktyce znak ten stosuje się między innymi:

• na końcu wspólnych ciągów pieszo-rowerowych,
• przed przejściem do ruchu ogólnego lub do innego rodzaju infrastruktury,
• przy skrzyżowaniach, rondach, zjazdach i włączeniach do jezdni,
• w miejscach, gdzie trzeba jednoznacznie zakończyć obowiązywanie wcześniejszego oznakowania dla pieszych i rowerzystów.

Czytelny znak końca drogi dla rowerów i pieszych zmniejsza niepewność użytkowników drogi i ogranicza ryzyko konfliktów w miejscu zmiany organizacji ruchu.

Rozmiar duży Ø 900 mm sprawdza się tam, gdzie znak powinien być dobrze widoczny z większej odległości i skutecznie działać w bardziej wymagających warunkach obserwacji. Większa tarcza poprawia czytelność symbolu na rozbudowanych ciągach pieszo-rowerowych oraz w otoczeniu o większej liczbie bodźców wizualnych.

Znaki duże stosuje się najczęściej:

• na szerszych ciągach pieszo-rowerowych,
• przy ruchliwszych ulicach i skrzyżowaniach,
• w punktach przejścia do ruchu ogólnego,
• w lokalizacjach, gdzie znak powinien zostać zauważony odpowiednio wcześnie.

W przypadku znaku C-16a/13a rozmiar Ø 900 mm dobrze wspiera czytelność organizacji ruchu tam, gdzie koniec wspólnego ciągu musi zostać wyraźnie zakomunikowany zarówno pieszym, jak i rowerzystom.

Podkład znaku wykonany jest z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm. Tarcza została podwójnie wyoblona na całym obwodzie, co poprawia jej sztywność, odporność na odkształcenia oraz trwałość w codziennej eksploatacji.

Tył znaku zabezpieczony jest farbą proszkową w kolorze szarym. Takie wykończenie wspiera ochronę przed warunkami atmosferycznymi i zwiększa trwałość oznakowania na zewnątrz.

W zestawie znajdują się dwa uchwyty montażowe umożliwiające stabilne zamocowanie znaku na odpowiednim słupku do oznakowania drogowego.

Znak C-16a/13a wspiera bezpieczeństwo ruchu drogowego, ponieważ jednoznacznie kończy obowiązywanie wspólnego ciągu dla pieszych i rowerzystów oraz ogranicza ryzyko błędnej interpretacji organizacji ruchu.

• porządkuje relacje między pieszymi i rowerzystami,
• ogranicza ryzyko nagłych manewrów przy zakończeniu wspólnego ciągu,
• poprawia przewidywalność zachowań uczestników ruchu,
• ułatwia bezpieczne przejście do dalszego odcinka drogi lub do ruchu ogólnego.

Znaki posiadają aprobatę techniczną IBDiM oraz certyfikat CE. Zastosowane materiały spełniają wymagania normy DIN EN 12899-1 dotyczącej pionowego oznakowania drogowego.

Podkład znaku wykonany jest z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm. Wyoblone krawędzie zwiększają sztywność konstrukcji i poprawiają trwałość tarczy podczas wieloletniej eksploatacji na zewnątrz.

Instrukcja montażu znaków drogowych za krawędzie tarczy PDF

Komplet zawiera 2 uchwyty montażowe, dzięki czemu znak można przygotować do stabilnego montażu na odpowiednim słupku zgodnie z zasadami instalacji oznakowania pionowego.

Co oznacza znak C-16a/13a?

Znak informuje o zakończeniu wspólnej drogi dla pieszych i rowerzystów, czyli końcu obowiązywania wcześniejszego oznakowania ciągu pieszo-rowerowego.

Gdzie najlepiej sprawdza się rozmiar duży Ø 900 mm?

Duża tarcza jest dobrym wyborem na rozbudowanych ciągach pieszo-rowerowych, przy ruchliwszych ulicach oraz tam, gdzie znak powinien być dobrze widoczny z większej odległości.

Czym wyróżnia się folia 2 TYP (RA2)?

Folia RA2 zapewnia wyższą odblaskowość niż RA1, dzięki czemu znak jest lepiej widoczny po zmroku oraz w trudniejszych warunkach pogodowych i oświetleniowych.

Czy znak jest sprzedawany z uchwytami?

Tak, komplet obejmuje 2 uchwyty montażowe, co pozwala przygotować znak do montażu na odpowiednim słupku.