C-13a/16a pionowy znak drogowy „Koniec drogi dla rowerów i pieszych” Ø 400 mm mini, 1 TYP RA1

Znak drogowy C-13a/16a pionowy „Koniec drogi dla rowerów i pieszych” informuje o zakończeniu wspólnego ciągu przeznaczonego dla rowerzystów i pieszych. To ważny element organizacji ruchu, ponieważ jednoznacznie wskazuje miejsce, w którym przestaje obowiązywać wcześniejsze oznakowanie drogi dla rowerów i pieszych.

Wariant Ø 400 mm mini, 1 TYP RA1 jest praktycznym rozwiązaniem do lokalnych ciągów pieszo-rowerowych, osiedli, parków, terenów szkolnych, dróg wewnętrznych i krótkich odcinków, gdzie znak powinien być czytelny z krótkiej odległości, ale większa tarcza byłaby nieproporcjonalna do miejsca montażu.

Znak C-13a/16a oznacza koniec drogi dla rowerów i pieszych. Informuje o zakończeniu wspólnego ciągu, na którym wcześniej obowiązywało oznakowanie C-13/16 dla rowerzystów i pieszych.

W wariancie pionowym znak zamyka wspólną organizację ruchu pieszo-rowerowego prowadzoną jednym ciągiem. Użytkownicy drogi otrzymują jasny sygnał, że od tego miejsca kończy się wcześniejszy sposób korzystania z infrastruktury i następuje przejście do innego układu komunikacyjnego.

Czytelne zakończenie drogi dla rowerów i pieszych ogranicza niepewność w punkcie decyzji, poprawia przewidywalność zachowań i zmniejsza ryzyko konfliktów między pieszymi, rowerzystami oraz innymi uczestnikami ruchu.

Rozmiar Ø 400 mm mini jest przeznaczony do miejsc, w których odległość obserwacji jest krótka, ruch odbywa się z niewielką prędkością, a warunki przestrzenne nie uzasadniają stosowania większych tarcz.

Przykładowe miejsca stosowania:

• końce wspólnych dróg dla rowerów i pieszych,
• lokalne ciągi pieszo-rowerowe na osiedlach i terenach rekreacyjnych,
• parki, kampusy, tereny szkolne i obiektowe,
• zjazdy, skrzyżowania i lokalne włączenia do jezdni,
• drogi w strefie zamieszkania i strefie ograniczenia prędkości do 30 km/h,
• miejsca, gdzie znak ma działać dokładnie w punkcie decyzji.

Wariant mini pozwala zachować czytelne oznakowanie bez przewymiarowania infrastruktury znakowej, co ma duże znaczenie tam, gdzie wspólna droga dla rowerzystów i pieszych kończy się na krótkim, lokalnym odcinku.

Tarcza znaku została wykonana z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm. Stalowy podkład odpowiada za sztywność znaku, stabilne utrzymanie lica z folii odblaskowej oraz odporność na typowe obciążenia występujące podczas montażu i eksploatacji.

Podwójnie zaginana krawędź na całym obwodzie wzmacnia okrągłą tarczę i ogranicza ryzyko odkształceń. Szary tył znaku zapewnia estetyczne wykończenie od strony niewidocznej dla uczestników ruchu.

Znak C-13a/16a poprawia czytelność organizacji ruchu w miejscu, w którym kończy się wspólna droga dla pieszych i rowerzystów. Jasny komunikat ogranicza ryzyko błędnej interpretacji zasad i pomaga użytkownikom właściwie zachować się po zmianie układu ruchu.

• jednoznacznie wskazuje koniec wspólnej drogi dla rowerów i pieszych,
• zamyka organizację ruchu wprowadzoną znakiem C-13/16,
• ogranicza ryzyko błędnych manewrów przy przejściu do innego układu komunikacyjnego,
• poprawia przewidywalność zachowań pieszych i rowerzystów,
• wspiera uporządkowanie ruchu na krótkich i lokalnych odcinkach.

Dobór wysokości słupka zależy od miejsca ustawienia znaku, wymaganej wysokości dolnej krawędzi tarczy oraz sposobu osadzenia słupka w gruncie lub fundamencie. Przy znaku C-13a/16a szczególnie ważne jest, aby tarcza była dobrze widoczna dokładnie w miejscu zakończenia wspólnej drogi dla rowerów i pieszych.

Znak C-13a/16a informuje o zakończeniu wspólnej drogi dla rowerów i pieszych, czyli o końcu obowiązywania wcześniejszego oznakowania C-13/16.

Nie. Znak informuje o zakończeniu wspólnej drogi dla rowerzystów i pieszych. Nie jest ogólnym zakazem poruszania się pieszo ani rowerem, ale wskazuje zmianę organizacji ruchu od danego miejsca.

Najlepiej sprawdza się na lokalnych ciągach pieszo-rowerowych, osiedlach, w parkach, przy szkołach, na terenach rekreacyjnych oraz na krótkich odcinkach, gdzie znak ma działać dokładnie w punkcie decyzji.

Rozmiar mini sprawdza się tam, gdzie znak stoi blisko punktu decyzji, ruch odbywa się z mniejszą prędkością albo przestrzeń montażowa jest ograniczona.

RA1 to dobry wybór do standardowych zastosowań lokalnych, gdzie znak jest dobrze widoczny, a warunki oświetlenia i odległość odczytu nie wymagają podwyższonej odblaskowości RA2.

Uchwyty wybiera się przy zakupie produktu. Wariant „Tak” oznacza znak z 2 uchwytami montażowymi, a wariant „Nie” oznacza sam znak bez uchwytów.