C-13 średni fi 800 mm 1 typ Droga dla rowerów

Znak drogowy C-13 „droga dla rowerów” Ø 800 mm 1 TYP (RA1) – rozmiar średni (S)

Znak drogowy C-13 „droga dla rowerów” oznacza drogę przeznaczoną dla kierujących rowerami. Rowerzysta ma obowiązek korzystać z tak oznaczonej drogi, jeżeli jest ona wyznaczona dla kierunku, w którym się porusza lub zamierza skręcić. Wariant o średnicy 800 mm odpowiada rozmiarowi średniemu (S), a jego lico wykonano z folii odblaskowej 1 TYP (RA1). Uchwyty montażowe są opcjonalne i wybiera się je w wymaganym polu produktu pod ceną.

Co oznacza znak C-13?

Znak C-13 „droga dla rowerów” oznacza drogę przeznaczoną dla kierujących rowerami. Rowerzysta jest obowiązany z niej korzystać, jeżeli prowadzi ona w kierunku, w którym się porusza lub zamierza skręcić.

• jednoznacznie wskazuje początek drogi dla rowerów,
• porządkuje przebieg ruchu rowerowego w obrębie drogi i skrzyżowań,
• odróżnia drogę dla rowerów od chodnika oraz ciągu przeznaczonego wspólnie dla pieszych i rowerzystów,
• obowiązuje do odwołania albo do miejsca wskazanego w przepisach i organizacji ruchu.

Gdzie stosuje się znak C-13?

C-13 umieszcza się przy początku drogi dla rowerów oraz w miejscach, w których należy jednoznacznie potwierdzić dalszy przebieg infrastruktury rowerowej.

• na wydzielonych drogach dla rowerów prowadzonych wzdłuż jezdni,
• na samodzielnych trasach rowerowych poza bezpośrednim przebiegiem jezdni,
• przy wlotach i skrzyżowaniach, przez które przebiega droga dla rowerów,
• na trasach rowerowych prowadzonych przez osiedla, parki i tereny rekreacyjne,
• w miejscach określonych w zatwierdzonym projekcie organizacji ruchu.

Dokładne ustawienie znaku i sposób oznakowania zakończenia drogi dla rowerów powinny wynikać z przyjętej organizacji ruchu.

C-13 a C-13/16 – najważniejsza różnica

C-13 oznacza drogę dla rowerów. Zestawienie symboli C-13 i C-16 stosuje się natomiast do oznaczenia drogi przeznaczonej dla rowerów i pieszych zgodnie z układem symboli przedstawionym na znaku.

Jeżeli organizacja ruchu ma dopuszczać zarówno pieszych, jak i rowerzystów, należy zastosować właściwy wariant oznakowania C-13/16, a nie sam znak C-13.

Rozmiar Ø 800 mm – średni (S)

Dla okrągłych znaków nakazu serii C średnica 800 mm odpowiada grupie wielkości średniej (S). Znaki średnie stosuje się między innymi:

• na łącznicach i jezdniach innych niż jezdnie główne autostrad i dróg ekspresowych,
• na jednojezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich,
• na drogach powiatowych, z uwzględnieniem zasad dotyczących znaków kierunku i miejscowości,
• na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, na których dopuszczalna prędkość nie przekracza 60 km/h.

Dobór grupy wielkości powinien być zgodny z klasą drogi, warunkami widoczności i zatwierdzonym projektem organizacji ruchu.

Lico odblaskowe 1 TYP (RA1)

Lico znaku wykonano z folii odblaskowej 1 TYP (RA1). Materiał odbija światło reflektorów, dzięki czemu symbol białego roweru na niebieskim tle pozostaje czytelny również po zmroku i przy ograniczonej widoczności.

• dobra czytelność znaku w typowych warunkach drogowych,
• wyraźny kontrast białego symbolu roweru i niebieskiego tła,
• poprawa widoczności oznakowania po zmroku,
• rozwiązanie przeznaczone do lokalizacji, w których projekt przewiduje folię RA1.

Dobór typu folii powinien być zgodny z zatwierdzonym projektem organizacji ruchu oraz wymaganiami obowiązującymi w miejscu montażu.

Podkład stalowy znaku drogowego

Podkład: blacha stalowa ocynkowana o grubości 1,25 mm

Kształt tarczy: koło o średnicy 800 mm

Krawędź tarczy: podwójnie zaginana na całym obwodzie

Tył znaku: lakierowany proszkowo w kolorze szarym

Lico: folia odblaskowa 1 TYP (RA1) – I generacja

Ocynkowany podkład i podwójnie zaginana krawędź zwiększają sztywność tarczy, wzmacniają jej obrzeże i ograniczają ryzyko odkształceń podczas transportu, montażu oraz użytkowania na zewnątrz.

Atesty i zgodność

Znak posiada certyfikat CE. W przypadku inwestycji lub zamówienia publicznego wymagane dokumenty należy każdorazowo dobrać do warunków konkretnej realizacji i odbioru.

Wpływ znaku C-13 na bezpieczeństwo ruchu drogowego

Czytelne oznaczenie początku i przebiegu drogi dla rowerów pomaga uporządkować ruch oraz ograniczyć niepewność uczestników w miejscach, w których infrastruktura rowerowa łączy się z jezdnią, chodnikiem lub skrzyżowaniem.

• wskazuje rowerzystom przeznaczoną dla nich drogę,
• ułatwia zachowanie ciągłości trasy rowerowej,
• pomaga oddzielić ruch rowerowy od ruchu pojazdów silnikowych,
• poprawia czytelność organizacji ruchu przy zjazdach i skrzyżowaniach,
• ogranicza ryzyko przypadkowego wjazdu na niewłaściwą część drogi.

Zalety tego wariantu

• Rozmiar średni Ø 800 mm jest przeznaczony do miejsc, w których projekt przewiduje grupę wielkości S.
• Folia odblaskowa 1 TYP (RA1) poprawia czytelność znaku w świetle reflektorów.
• Blacha stalowa ocynkowana 1,25 mm tworzy sztywną i trwałą tarczę.
• Podwójnie zaginana krawędź wzmacnia obwód znaku i poprawia bezpieczeństwo montażu.
• Opcjonalne uchwyty pozwalają zamówić samą tarczę albo znak wraz z 2 uchwytami.

FAQ – najczęstsze pytania

Czy uchwyty montażowe są w komplecie ze znakiem C-13?

Uchwyty są opcjonalne. W polu „Uchwyty montażowe 2 szt.” pod ceną wybierz wariant „Nie”, aby zamówić samą tarczę znaku, albo „Tak”, aby zamówić znak wraz z 2 uchwytami montażowymi.

Co dokładnie oznacza znak C-13?

C-13 oznacza drogę przeznaczoną dla kierujących rowerami. Rowerzysta ma obowiązek z niej korzystać, jeżeli została wyznaczona dla kierunku, w którym się porusza lub zamierza skręcić.

Czy C-13 oznacza drogę wspólną dla pieszych i rowerzystów?

Nie. Drogę przeznaczoną dla pieszych i rowerzystów oznacza się odpowiednim zestawieniem znaków C-13 i C-16. Sam C-13 wskazuje drogę dla rowerów. Szczególne przypadki korzystania z niej przez pieszych wynikają bezpośrednio z przepisów ruchu drogowego.

Jak oznacza się koniec drogi dla rowerów?

Koniec drogi przeznaczonej dla rowerów oznacza znak C-13a. Zakończenie może również wynikać z innych miejsc i znaków określonych w przepisach oraz projekcie organizacji ruchu.

Gdzie stosuje się rozmiar średni Ø 800 mm?

Znaki średnie stosuje się między innymi na łącznicach autostrad i dróg ekspresowych, jednojezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich, drogach powiatowych oraz na określonych drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym. Ostateczny dobór rozmiaru określa projekt organizacji ruchu.

Co oznacza 1 TYP (RA1)?

1 TYP (RA1) oznacza folię odblaskową I generacji. Odbija światło reflektorów i poprawia czytelność znaku po zmroku.