C-13 mini fi 400 mm 2 TYP (RA2) + 2 uchwyty w kpl. – Droga dla rowerów

Wieczorem przy wjeździe na teren nowego biurowca ruch rowerowy prowadzi osobną aleją między parkingiem a stojakami przy wejściu. W półmroku i przy dużej liczbie krótkich manewrów łatwo o niepewność: czy to jeszcze droga wewnętrzna, czy już wydzielona droga dla rowerów. Jasny, mały znak ustawiony dokładnie w punkcie decyzji eliminuje wątpliwości. C-13 mini fi 400 mm 2 TYP (RA2) czytelnie wyznacza odcinek dla rowerzystów i poprawia bezpieczeństwo ruchu w strefach o ograniczonej przestrzeni.

Wariant C-13 mini fi 400 mm jest rozwiązaniem typowo lokalnym, przeznaczonym do miejsc o niskich prędkościach i krótkiej odległości obserwacji. Ten rozmiar najlepiej wykorzystać tam, gdzie większa tarcza byłaby nieproporcjonalna do skali otoczenia albo mogłaby pogorszyć warunki widoczności innych uczestników ruchu.

• na słupkach przeszkodowych i tablicach kierujących,
• na drogach w obszarze zabudowanym, gdy warunki drogowe nie pozwalają na stosowanie znaków większych,
• na wąskich ulicach o zabytkowej zabudowie,
• na drogach położonych w strefie zamieszkania oraz strefie ograniczonej prędkości do 30 km/h,
• na drogach dla rowerów, drogach dla rowerów i pieszych oraz drogach dla pieszych – w przypadku znaków przeznaczonych wyłącznie dla kierujących rowerem i pieszych.

W praktyce mini fi 400 mm jest szczególnie użyteczny na terenach wewnętrznych, przy krótkich łącznikach rowerowych, w rejonie bram, szlabanów, parkingów, szkół i innych miejsc, gdzie znak trzeba zauważyć natychmiast z niewielkiej odległości.

W klasycznej sieci dróg publicznych znaki okrągłe C dobiera się zwykle w większych średnicach, zależnie od klasy drogi i prędkości. Format mini pozostaje natomiast bardzo praktycznym wyborem do precyzyjnego oznakowania ruchu rowerowego w lokalnych i wewnętrznych układach komunikacyjnych.

Tarcza znaku C-13 mini fi 400 mm wykonana jest ze stali ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Podwójnie zaginana krawędź usztywnia konstrukcję, zwiększa odporność na odkształcenia i zabezpiecza brzegi w codziennej eksploatacji.

• podkład stalowy ocynkowany,
• podwójnie zaginana krawędź na całym obwodzie,
• tył znaku zabezpieczony farbą proszkową koloru szarego,
• lico wykonane na folii odblaskowej RA2 / 2 TYP,
• montaż na standardowych słupkach stalowych 48–60,3 mm,
• 2 uchwyty montażowe w komplecie.

Znak przeznaczony jest do montażu na standardowych słupkach stalowych, co ułatwia jego zastosowanie w stałej organizacji ruchu na terenach osiedlowych, parkingowych, biurowych i zakładowych. Kompaktowa forma dobrze współgra z lokalnym charakterem takich przestrzeni.

To trwałe oznakowanie do krótkich ciągów rowerowych oraz stref, w których potrzebny jest mały znak o pełnej funkcjonalności drogowej i podwyższonej widoczności.

C-13 mini fi 400 mm RA2 wspiera bezpieczeństwo ruchu drogowego poprzez:

• jednoznaczne wyznaczenie przestrzeni przeznaczonej dla rowerów,
• ograniczenie ryzyka nagłych konfliktów na wjazdach i wyjazdach z parkingów,
• poprawę widoczności zasad organizacji ruchu w miejscach o małej przestrzeni manewrowej,
• zwiększenie przewidywalności zachowań kierowców, pieszych i rowerzystów.

W praktyce zarządcy obiektów często zastanawiają się, czy przy lokalnych ciągach rowerowych wystarczy standardowa folia. Jeśli odcinek bywa słabo doświetlony lub intensywnie używany po zmroku, C-13 mini fi 400 mm w wersji RA2 daje wyraźny zapas czytelności i realnie wzmacnia BRD.

To szczególnie przydatne w strefach wejściowych, parkingowych i manewrowych, gdzie krótkie odległości obserwacji łączą się z dużą liczbą drobnych, ale potencjalnie niebezpiecznych manewrów.

Znaki posiadają aprobatę techniczną IBDiM oraz certyfikat CE. Parametry odblaskowości i kolorystyki odpowiadają wymaganiom normy DIN EN 12899-1, co potwierdza przydatność produktu do profesjonalnego oznakowania pionowego.

Podkład znaku drogowego wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm, podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblenie krawędzi. Tył znaku zabezpieczony jest farbą proszkową koloru szarego, co poprawia odporność na warunki zewnętrzne oraz trwałość całej tarczy.

Tak. To bardzo praktyczne rozwiązanie do lokalnych układów komunikacyjnych, takich jak osiedla, biurowce, parkingi, kampusy czy strefy wejściowe, gdzie znak obserwuje się z bliska, ale powinien pozostać bardzo czytelny także po zmroku.

Wtedy, gdy przestrzeń montażowa jest ograniczona, a ruch odbywa się przy niskich prędkościach i na krótkim dystansie obserwacji. Dotyczy to między innymi słupków przeszkodowych, wąskich ulic, dróg rowerowych i pieszych oraz stref uspokojonego ruchu.

Ponieważ mniejsza tarcza korzysta z mocniejszego wsparcia widoczności. RA2 poprawia odblaskowość, dzięki czemu znak jest lepiej widoczny w półmroku, deszczu i na słabiej oświetlonych terenach intensywnie użytkowanych po zmroku.

Znak jest przystosowany do montażu na standardowych słupkach stalowych o średnicy 48–60,3 mm. W komplecie znajdują się 2 uchwyty montażowe.