Rozmiar mini Ø 400 mm jest przeznaczony do miejsc, w których odległość obserwacji jest krótka, ruch odbywa się z niewielką prędkością, a warunki przestrzenne nie uzasadniają stosowania większych tarcz. To wariant dobrze dopasowany do lokalnych ciągów pieszo-rowerowych, stref zamieszkania, osiedli, parków oraz innych odcinków o spokojniejszym charakterze ruchu.

Znaki mini stosuje się szczególnie:

• na słupkach przeszkodowych i tablicach kierujących,
• na drogach w obszarze zabudowanym, gdy warunki drogowe nie pozwalają na stosowanie znaków większych lub zastosowanie większych znaków pogorszyłoby warunki widoczności pieszych albo rowerzystów,
• na wąskich ulicach o zabytkowej zabudowie,
• na drogach położonych w strefie zamieszkania oraz strefie ograniczonej prędkości do 30 km/h,
• na drogach dla rowerów, drogach dla rowerów i pieszych oraz drogach dla pieszych – w przypadku znaków przeznaczonych wyłącznie dla kierujących rowerem i pieszych.

W praktyce wariant mini pozwala zachować czytelne oznakowanie bez przewymiarowania infrastruktury znakowej, co ma znaczenie szczególnie na krótkich odcinkach lokalnych i w ciasnej przestrzeni miejskiej.

Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm, podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Takie rozwiązanie poprawia sztywność tarczy, zwiększa odporność na odkształcenia i wspiera trwałość oznakowania w codziennej eksploatacji.

Tył znaku zabezpieczony jest farbą proszkową koloru szarego. Lico wykonane na folii RA1 zapewnia czytelny przekaz w typowych warunkach użytkowania, a komplet 2 uchwytów montażowych pozwala przygotować znak do montażu na odpowiednim słupku.

Wariant mini fi 400 mm łączy kompaktowy format z trwałym podkładem stalowym, dlatego dobrze sprawdza się w miejscach, gdzie potrzebne jest niewielkie, ale w pełni profesjonalne oznakowanie pionowe.

Znak C-16/13 poziomy mini fi 400 mm RA1 wspiera bezpieczeństwo ruchu drogowego poprzez:

• jednoznaczne oznaczenie drogi dla rowerów i pieszych,
• ograniczenie ryzyka błędnej interpretacji sposobu korzystania ze wspólnego ciągu,
• uporządkowanie ruchu na krótkich odcinkach lokalnych i osiedlowych,
• poprawę przewidywalności zachowań pieszych i rowerzystów w miejscach o mieszanym, spokojniejszym ruchu.

Znaki posiadają aprobatę techniczną IBDiM oraz certyfikat CE. Dodatkowo zastosowana folia spełnia wymagania Europejskiej Normy DIN EN 12899-1 w zakresie odblaskowości i barw w świetle dziennym.

Podkład stalowy znaku został wykonany z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Podwójne zagięcie na całym obwodzie zwiększa sztywność i trwałość tarczy, a zabezpieczenie tylnej strony farbą proszkową w kolorze szarym wspiera eksploatację w warunkach zewnętrznych.

Instrukcja montażu znaków drogowych za krawędzie tarczy PDF

Komplet zawiera 2 uchwyty montażowe, dzięki czemu znak można przygotować do montażu na odpowiednim słupku zgodnie z przyjętymi zasadami instalacji oznakowania pionowego.

Gdzie najlepiej sprawdza się znak C-16/13 poziomy mini fi 400 mm?

To wariant przeznaczony do lokalnych ciągów pieszo-rowerowych, osiedli, parków, szkół, stref zamieszkania i innych miejsc, w których odległość obserwacji jest krótka, a większa tarcza byłaby nieproporcjonalna.

Czy 1 TYP (RA1) wystarcza przy znaku mini?

Tak, RA1 jest odpowiednim rozwiązaniem dla wielu spokojniejszych i dobrze oświetlonych lokalizacji. W bardziej wymagających warunkach, zwłaszcza po zmroku i przy słabszym oświetleniu, mocniejszym wyborem może być RA2.

Czy znak jest sprzedawany z uchwytami?

Tak, komplet obejmuje 2 uchwyty montażowe, co pozwala przygotować znak do montażu na odpowiednim słupku.

Dlaczego mały znak ma znaczenie na wspólnej drodze dla rowerów i pieszych?

Nawet kompaktowa tarcza porządkuje zasady korzystania z ciągu, ogranicza błędną interpretację przestrzeni i poprawia przewidywalność zachowań pieszych oraz rowerzystów na krótkich odcinkach lokalnych.