C-13/16 pion duży fi 900 mm 1 typ Droga dla rowerów i pieszych

Znak C-13/16 pionowy Ø 900 mm duży 1 TYP (RA1) – droga dla rowerów i pieszych

Znak C-13/16 pionowy „droga dla rowerów i pieszych” wyznacza drogę dla rowerów i drogę dla pieszych położone obok siebie, odpowiednio po stronach wskazanych na znaku. Wariant o średnicy Ø 900 mm należy do grupy znaków dużych, a lico z folii odblaskowej 1 TYP (RA1) poprawia widoczność oznakowania w świetle reflektorów. Uchwyty montażowe są opcjonalne i wybiera się je w wymaganym polu produktu pod ceną.

Znaczenie znaku C-13/16 pionowego

Znak C-13/16 z symbolami oddzielonymi kreską pionową oznacza drogę dla rowerów i drogę dla pieszych położone obok siebie, odpowiednio po stronach wskazanych na znaku. Kierujący rowerami są obowiązani korzystać z tak oznakowanej drogi, jeżeli jest wyznaczona dla kierunku, w którym się poruszają lub zamierzają skręcić.

• wyznacza sąsiadujące części przeznaczone dla rowerzystów i pieszych,
• pionowa kreska oznacza, że obie drogi są położone obok siebie,
• każda grupa użytkowników korzysta z odpowiedniej strony wskazanej na znaku,
• powinien być stosowany zgodnie z zatwierdzoną organizacją ruchu.

Gdzie stosuje się znak C-13/16?

Znak umieszcza się na początku miejsca, w którym droga dla rowerów i droga dla pieszych biegną obok siebie. Lokalizacja oznakowania oraz przebieg obu części powinny wynikać z warunków terenowych i zatwierdzonego projektu organizacji ruchu.

• na początku sąsiadujących dróg dla rowerów i pieszych,
• w miejscach wymagających funkcjonalnego rozdzielenia obu rodzajów ruchu,
• na trasach, na których każdej grupie wskazano osobną stronę,
• wyłącznie tam, gdzie takie rozwiązanie przewiduje projekt organizacji ruchu.

Rozmiar duży Ø 900 mm

Średnica Ø 900 mm odpowiada dużej grupie wielkości okrągłych znaków nakazu. Większa tarcza ułatwia wcześniejsze rozpoznanie symboli roweru i pieszego oraz pionowej kreski wskazującej rozdzielenie dróg położonych obok siebie.

• zwiększa czytelność oznakowania z większej odległości,
• ułatwia rozpoznanie obu symboli i pionowej kreski,
• daje pieszym i rowerzystom więcej czasu na rozpoznanie zasad ruchu,
• powinna być stosowana wyłącznie tam, gdzie taki rozmiar przewiduje projekt organizacji ruchu.

Lico odblaskowe 1 TYP (RA1)

Lico znaku wykonano z folii odblaskowej 1 TYP (RA1). Materiał odbija światło reflektorów, dzięki czemu niebieskie tło oraz białe symbole pieszego i roweru pozostają czytelne również po zmroku i przy ograniczonej widoczności.

• dobra czytelność znaku w typowych warunkach drogowych,
• wyraźny kontrast białych symboli z niebieskim tłem,
• poprawa widoczności oznakowania po zmroku,
• rozwiązanie przeznaczone do lokalizacji, w których projekt przewiduje folię RA1.

Dobór typu folii powinien być zgodny z zatwierdzonym projektem organizacji ruchu oraz wymaganiami obowiązującymi w miejscu montażu.

Podkład stalowy znaku drogowego

Podkład: blacha stalowa ocynkowana o grubości 1,25 mm

Średnica tarczy: Ø 900 mm

Krawędź tarczy: podwójnie zaginana na całym obwodzie

Tył znaku: lakierowany proszkowo w kolorze szarym

Lico: folia odblaskowa 1 TYP (RA1) – I generacja

Ocynkowany podkład i podwójnie zaginana krawędź zwiększają sztywność tarczy, wzmacniają jej obrzeże i ograniczają ryzyko odkształceń podczas transportu, montażu oraz użytkowania na zewnątrz.

Atesty i zgodność

W danych technicznych karty produktu wskazano certyfikat CE. W przypadku inwestycji lub zamówienia publicznego komplet wymaganych dokumentów należy każdorazowo dobrać do warunków konkretnej realizacji i odbioru.

Wpływ znaku C-13/16 na bezpieczeństwo ruchu

Czytelne oznaczenie sąsiadujących dróg pomaga pieszym i rowerzystom odpowiednio wcześnie rozpoznać właściwą stronę oraz dostosować zachowanie do sposobu organizacji ruchu.

• jednoznacznie wskazuje sąsiadujące, funkcjonalnie rozdzielone części drogi,
• ogranicza ryzyko wejścia pieszych na część rowerową i wjazdu rowerzystów na część pieszą,
• pomaga uporządkować relacje między pieszymi i rowerzystami,
• umożliwia wcześniejsze rozpoznanie właściwej strony drogi,
• zwiększa przewidywalność zachowania użytkowników drogi.

Zalety tego wariantu

• Pionowy układ symboli wskazuje drogę dla rowerów i drogę dla pieszych położone obok siebie.
• Duża średnica Ø 900 mm poprawia czytelność obu symboli oraz pionowej kreski.
• Folia odblaskowa 1 TYP (RA1) zwiększa widoczność znaku w świetle reflektorów.
• Blacha stalowa ocynkowana 1,25 mm tworzy sztywną i trwałą tarczę.
• Podwójnie zaginana krawędź wzmacnia obwód znaku i poprawia bezpieczeństwo montażu.
• Opcjonalne uchwyty pozwalają zamówić samą tarczę albo znak wraz z 2 uchwytami.

FAQ – najczęstsze pytania

Czy uchwyty montażowe są w komplecie ze znakiem?

Uchwyty są opcjonalne. W polu „Uchwyty montażowe 2 szt.” pod ceną wybierz wariant „Nie”, aby zamówić samą tarczę znaku, albo „Tak”, aby zamówić znak wraz z 2 uchwytami montażowymi.

Co oznacza znak C-13/16?

Znak C-13/16 oznacza drogę dla rowerów i drogę dla pieszych położone obok siebie.

Co oznacza pionowy układ symboli?

Pionowa kreska między symbolami oznacza, że droga dla rowerów i droga dla pieszych są położone obok siebie, odpowiednio po stronach wskazanych na znaku.

Co oznacza rozmiar duży Ø 900 mm?

Jest to duża grupa wielkości okrągłego znaku nakazu. Dobór tego rozmiaru powinien wynikać z zatwierdzonego projektu organizacji ruchu.

Co oznacza 1 TYP (RA1)?

1 TYP (RA1) oznacza folię odblaskową I generacji. Odbija światło reflektorów i poprawia czytelność znaku po zmroku.

Gdzie należy umieścić znak C-13/16?

Znak umieszcza się na początku sąsiadujących dróg dla rowerów i pieszych, zgodnie z zatwierdzonym projektem organizacji ruchu.