C-13/16 pion mini fi 400 mm 1 TYP (RA1) + 2 uchwyty w kpl. – Droga dla rowerów i pieszych

Na spokojnym osiedlowym skrócie między szkołą, placem zabaw i przystankiem coraz częściej pojawiają się rowerzyści, a piesi chcą poruszać się bez stresu i domysłów, kto ma tu swoje miejsce. Gdy brakuje jasnego oznakowania, obie grupy zaczynają „negocjować” przestrzeń w ostatniej chwili. W takich miejscach znak C-13/16 pion mini fi 400 mm 1 TYP (RA1) porządkuje zasady korzystania z ciągu i czytelnie pokazuje, że droga dla rowerów oraz droga dla pieszych biegną obok siebie.

Rozmiar mini fi 400 mm jest przeznaczony do ruchu lokalnego, gdzie znak obserwuje się z niewielkiej odległości i przy niskich prędkościach. To rozwiązanie szczególnie przydatne tam, gdzie większa tarcza byłaby nieproporcjonalna do otoczenia albo mogłaby pogarszać widoczność innych uczestników ruchu.

• na drogach dla rowerów i pieszych w obszarze zabudowanym,
• na słupkach przeszkodowych i tablicach kierujących,
• na wąskich ulicach o zabytkowej zabudowie,
• w strefach zamieszkania oraz strefach z ograniczeniem prędkości do 30 km/h,
• na krótkich ciągach dojściowych, osiedlowych i obiektowych.

W takich warunkach duży znak nie daje realnej przewagi użytkowej, a mini 400 mm pozostaje czytelny, uporządkowany wizualnie i dobrze dopasowany do skali miejsca. To ważne szczególnie tam, gdzie liczy się szybki odczyt tuż przed wejściem lub wjazdem na ciąg pieszo-rowerowy.

Mini fi 400 mm to praktyczny wybór wszędzie tam, gdzie potrzebna jest jednoznaczna organizacja ruchu, ale bez nadmiernej dominacji oznakowania nad otoczeniem.

Tarcza znaku C-13/16 pion mini fi 400 mm wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Podwójnie zaginana krawędź usztywnia konstrukcję, zwiększa odporność na odkształcenia i zabezpiecza brzegi podczas montażu oraz codziennej eksploatacji.

• podkład stalowy ocynkowany,
• podwójnie zaginana krawędź na całym obwodzie,
• tył znaku zabezpieczony farbą proszkową koloru szarego,
• lico wykonane na folii odblaskowej RA1 / 1 TYP,
• montaż na standardowych słupkach stalowych 48–60,3 mm,
• 2 uchwyty montażowe w komplecie.

Znak przewidziany jest do montażu w stałej organizacji ruchu na terenach osiedlowych, obiektowych i w lokalnych układach komunikacyjnych, gdzie liczy się szybki odczyt oraz trwałość oznakowania.

To kompaktowy, ale pełnoprawny element oznakowania pionowego, który skutecznie porządkuje ruch pieszy i rowerowy w miejscach o ograniczonej przestrzeni.

Znak C-13/16 pion mini fi 400 mm RA1 poprawia bezpieczeństwo ruchu poprzez:

• jednoznaczne wskazanie, że ciąg przeznaczony jest dla pieszych i rowerzystów,
• czytelne uporządkowanie relacji między obiema grupami użytkowników,
• zmniejszenie ryzyka nieporozumień i nagłych manewrów omijania,
• poprawę przewidywalności zachowań na krótkich odcinkach lokalnych,
• ograniczenie ryzyka kolizji i potrąceń w miejscach o dużej rotacji ruchu osiedlowego lub obiektowego.

W praktyce nawet niewielki znak potrafi istotnie poprawić BRD, jeśli zostanie ustawiony dokładnie tam, gdzie użytkownicy podejmują decyzję o wejściu lub wjeździe na ciąg pieszo-rowerowy.

To praktyczne oznakowanie do uporządkowania krótkich i średnich odcinków wspólnych tras pieszo-rowerowych w przestrzeniach osiedlowych, szkolnych, rekreacyjnych i obiektowych.

Znaki posiadają aprobatę techniczną IBDiM oraz certyfikat CE. Parametry odblaskowości i kolorystyki odpowiadają wymaganiom normy DIN EN 12899-1, co potwierdza przydatność produktu do profesjonalnego oznakowania pionowego.

Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm, podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblenie krawędzi. Tył znaku zabezpieczony jest farbą proszkową koloru szarego, co poprawia odporność na warunki zewnętrzne oraz trwałość całej tarczy.

Układ pionowy oznacza, że część dla rowerów i część dla pieszych są położone obok siebie. Znak wskazuje więc rozdzielenie funkcjonalne obu strumieni ruchu na sąsiadujących pasach.

Ten rozmiar najlepiej sprawdza się na drogach lokalnych, w strefach uspokojonego ruchu, na osiedlach, przy szkołach, parkach i innych miejscach, gdzie znak odczytuje się z bliskiej odległości.

Tak, jeżeli ciąg pieszo-rowerowy znajduje się w typowych warunkach miejskich lub osiedlowych i nie wymaga podwyższonej odblaskowości. W trudniejszych warunkach widoczności można rozważyć wariant na RA2.

Znak jest przystosowany do montażu na standardowych słupkach stalowych o średnicy 48–60,3 mm. W komplecie znajdują się 2 uchwyty montażowe.