C-12 mały fi 600 mm 2 TYP (RA2) + 2 uchwyty w kpl. – Ruch okrężny

W zimny, deszczowy wieczór kierowca dojeżdża drogą gminną do małego ronda na skrzyżowaniu z ruchem powiatowym. Jezdnia jest mokra, oświetlenie słabe, a światła pojazdów z naprzeciwka utrudniają odczyt znaków. Jeśli w takich warunkach nakaz ruchu okrężnego jest słabo widoczny, część kierowców wjeżdża zbyt szybko, traktując skrzyżowanie jak zwykłe przecięcie dróg. Znak drogowy C-12 mały fi 600 mm 2 TYP (RA2) wyraźnie „wyciąga” rondo z tła, zmusza do redukcji prędkości i porządkuje manewry na wszystkich wlotach.

Ten wariant znaku C-12 szczególnie dobrze sprawdza się:

• na małych rondach i mini-rondach na drogach gminnych i powiatowych,
• przy skrzyżowaniach w rejonie osiedli, galerii handlowych, szkół i parków logistycznych,
• na wlotach, gdzie wcześniej dochodziło do częstych kolizji bocznych i wymuszeń pierwszeństwa,
• tam, gdzie rondo ma wymusić uspokojenie ruchu, ale jednocześnie obsługuje znaczący ruch również po zmroku.

Znak drogowy C-12 600 2 TYP pomaga kierowcom zrozumieć geometrię skrzyżowania jeszcze przed wjazdem na rondo. Dzięki temu zmniejsza liczbę gwałtownych manewrów, ostrego hamowania i prób „przeskakiwania” przez wyspę.

Na lokalnych skrzyżowaniach dobrze widoczny znak ruchu okrężnego nie tylko porządkuje pierwszeństwo, ale też poprawia komfort jazdy, bo kierowca szybciej rozpoznaje układ drogi i może spokojniej przygotować się do wjazdu na rondo.

Średnica 600 mm to rozmiar mały, bardzo dobrze dopasowany do:

• dróg gminnych i ulic miejskich w terenie zabudowanym,
• stref „tempo 30” i stref zamieszkania,
• niewielkich rond i mini-rond z prędkościami dojazdowymi w zakresie 30–50 km/h.

W takich warunkach znak drogowy C-12 600 2 TYP – ruch okrężny jest czytelny z typowej odległości dojazdu do skrzyżowania, a jednocześnie nie dominuje wizualnie nad otoczeniem. To ważne szczególnie w zwartej zabudowie miejskiej, gdzie zbyt duża tarcza mogłaby niepotrzebnie obciążać przestrzeń.

Dla większych rond na drogach o wyższych prędkościach stosuje się większe średnice, natomiast 600 mm pozostaje rozsądnym standardem dla lokalnych rond w sieci dróg gminnych i ulic osiedlowych.

Znak C-12 600 2 TYP wykonywany jest jako pełnoprawny znak drogowy do stosowania na drogach publicznych:

• tarcza z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm zapewnia sztywność i odporność na odkształcenia,
• podwójnie zaginana krawędź po obwodzie usztywnia konstrukcję i eliminuje ostre krawędzie,
• lico wyklejone folią odblaskową RA2 w barwach zgodnych z przepisami – niebieskie tło i białe strzałki wskazujące ruch okrężny,
• możliwość montażu na typowych słupkach stalowych o średnicy 48–60,3 mm z użyciem standardowych uchwytów obejmujących.

Tak wykonany znak nie jest dekoracją, lecz elementem spełniającym wymagania dla pionowego oznakowania dróg w stałej i czasowej organizacji ruchu. Dobrze znosi warunki atmosferyczne i codzienną eksploatację w pasie drogowym.

Zastosowanie znaku drogowego C-12 600 2 TYP – ruch okrężny przekłada się na konkretne korzyści dla bezpieczeństwa ruchu:

• ogranicza zderzenia czołowe i boczne typowe dla klasycznych skrzyżowań krzyżowych,
• zmniejsza liczbę najechań na tył, ponieważ rondo wymusza redukcję prędkości i bardziej płynne włączanie się do ruchu,
• poprawia bezpieczeństwo pieszych dzięki czytelnym wlotom, azylom i spokojniejszym torom jazdy,
• zwiększa przewidywalność zachowań kierowców, zwłaszcza tych, którzy nie znają skrzyżowania.

Wersja na folii RA2 dodatkowo ogranicza ryzyko przeoczenia nakazu ruchu okrężnego w nocy, co jest szczególnie ważne przy rondach zlokalizowanych poza gęsto oświetloną zabudową lub w miejscach, gdzie warunki pogodowe często pogarszają widoczność.

W zestawie z oznakowaniem poziomym, przejściami dla pieszych oraz znakami pierwszeństwa C-12 tworzy spójny i czytelny system prowadzenia ruchu, który realnie poprawia bezpieczeństwo na drogach gminnych i ulicach miejskich.

W opisie źródłowym podano, że znaki posiadają aprobatę techniczną IBDiM oraz certyfikat CE. Informacja ta została zachowana jako element potwierdzający zgodność produktu z wymaganiami stawianymi oznakowaniu drogowemu.

Podkład znaku drogowego wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm, podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblenie krawędzi. Tył znaku zabezpieczony jest farbą proszkową koloru szarego, co poprawia odporność na warunki zewnętrzne oraz trwałość całej tarczy.

Tak. Znak C-12 stosuje się łącznie ze znakiem A-7 i umieszcza się go na każdym wlocie ronda.

RA2 warto stosować tam, gdzie rondo działa także po zmroku, na słabo oświetlonych odcinkach lub w miejscach, gdzie deszcz i mgła często pogarszają widoczność oznakowania.

Tak. Rozmiar mały fi 600 mm jest standardowym wyborem dla dróg gminnych, ulic miejskich oraz małych rond i mini-rond w terenie zabudowanym.

Znak C-12 umieszcza się w odległości do 25 m przed skrzyżowaniem z ruchem okrężnym.