C-11 znak drogowy „nakaz jazdy z prawej lub lewej strony znaku” Ø 600 mm mały 2 TYP RA2
Znak C-11 „nakaz jazdy z prawej lub lewej strony znaku” Ø 600 mm w folii odblaskowej 2 TYP RA2 służy do oznaczenia miejsca, w którym kierujący może ominąć znak, wysepkę, przeszkodę lub element kanalizujący ruch z prawej albo z lewej strony.
Ten wariant ma średnicę Ø 600 mm, rozmiar mały oraz lico z folii odblaskowej 2 TYP RA2, która poprawia widoczność znaku po zmroku, podczas opadów i w miejscach o słabszym oświetleniu.
Wybierz wariant „Tak”, jeżeli chcesz otrzymać razem ze znakiem 2 uchwyty montażowe do zamocowania tarczy na słupku.
Wybierz wariant „Nie”, jeżeli kupujesz sam znak bez uchwytów montażowych.
Znak C-11 oznacza nakaz jazdy z prawej lub lewej strony znaku. Informuje kierujących, że przeszkodę, wysepkę, element dzielący jezdnię albo inny punkt kanalizujący ruch można ominąć z obu stron.
To znak stosowany w miejscach, gdzie organizacja ruchu nie wymusza przejazdu tylko jedną stroną, jak przy znakach C-9 lub C-10. C-11 porządkuje tor jazdy i ułatwia szybkie rozpoznanie dopuszczalnego sposobu przejazdu przez skrzyżowanie, plac, wyspę dzielącą albo nietypowy układ drogowy.
C-11 Ø 600 mm stosuje się tam, gdzie przeszkoda lub element dzielący jezdnię może być bezpiecznie objechany zarówno z prawej, jak i z lewej strony.
- przy wyspach dzielących jezdnię,
- na placach i skrzyżowaniach o nietypowej geometrii,
- przy elementach kanalizujących ruch,
- w rejonie podpór, masztów, słupów lub przeszkód w pasie drogowym,
- na drogach gminnych i lokalnych ulicach miejskich,
- w miejscach, gdzie kierowca musi szybko rozpoznać dopuszczalny tor ominięcia przeszkody.
Rozmiar mały Ø 600 mm dobrze sprawdza się w lokalizacjach, w których znak jest obserwowany z krótszej odległości, a skala otoczenia nie wymaga większej tarczy. To praktyczny format dla dróg gminnych, ulic miejskich, stref uspokojonego ruchu oraz lokalnych skrzyżowań.
- drogi gminne i lokalne,
- ulice osiedlowe i dojazdowe,
- strefy uspokojonego ruchu,
- lokalne skrzyżowania i place,
- miejsca, w których kierowca widzi znak z niewielkiej lub średniej odległości.
| Symbol znaku | C-11 |
| Nazwa | nakaz jazdy z prawej lub lewej strony znaku |
| Kategoria | znak drogowy nakazu |
| Kształt tarczy | okrągły |
| Średnica | Ø 600 mm |
| Wielkość | mały (M) |
| Lico | folia odblaskowa 2 TYP RA2 – II generacji |
| Podkład | blacha stalowa ocynkowana, grubość 1,25 mm |
| Krawędź | podwójnie wyoblona na całym obwodzie |
| Tył znaku | malowany proszkowo w kolorze szarym |
| Uchwyty | do wyboru przy zakupie: wariant „Nie” lub „Tak” |
| Dokumenty | aprobata IBDiM, certyfikat CE |
Lico znaku wykonane jest z folii odblaskowej 2 TYP RA2, czyli folii II generacji o podwyższonej odblaskowości. W znakach nakazu z grupy C niebiesko-biała powierzchnia lica powinna być czytelna po zmroku, podczas opadów i w miejscach o słabszym oświetleniu.
- zapewnia wyższą odblaskowość niż standardowa folia RA1,
- poprawia czytelność znaku w warunkach nocnych,
- ułatwia wcześniejsze rozpoznanie sposobu ominięcia przeszkody,
- wspiera bezpieczeństwo kierujących przy dojeździe do wyspy lub elementu dzielącego jezdnię.
Podkład znaku wykonany jest z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm. Tarcza jest podwójnie wyoblona na całym obwodzie, co zwiększa jej sztywność i odporność na odkształcenia podczas użytkowania na zewnątrz.
Tył znaku malowany jest proszkowo w kolorze szarym. Takie wykonanie poprawia estetykę tarczy oraz dodatkowo zabezpiecza powierzchnię przed działaniem warunków atmosferycznych.
Znak C-11 Ø 600 mm można zamontować na standardowym słupku do oznakowania pionowego. Przy zakupie należy wybrać, czy znak ma zostać dostarczony jako sama tarcza, czy razem z 2 uchwytami montażowymi do słupka.
Przy montażu znaku należy dobrać długość słupka do miejsca ustawienia, sposobu posadowienia oraz wymaganej wysokości dolnej krawędzi tarczy. Znak powinien być ustawiony tak, aby kierowca widział dopuszczalny sposób ominięcia przeszkody przed dojazdem do wyspy, elementu dzielącego jezdnię lub innego punktu kanalizującego ruch.
Znak C-11 porządkuje ruch w miejscach, gdzie dopuszczalne jest ominięcie przeszkody z obu stron. Dzięki temu kierujący szybciej rozpoznaje możliwy tor jazdy i ogranicza ryzyko gwałtownej korekty manewru przy dojeździe do wyspy, placu lub elementu kanalizującego ruch.
- wskazuje możliwość ominięcia znaku lub przeszkody z prawej albo lewej strony,
- pomaga uporządkować ruch przy wyspach i elementach dzielących jezdnię,
- ułatwia rozpoznanie dopuszczalnego toru jazdy,
- wspiera bezpieczeństwo na drogach lokalnych, placach, skrzyżowaniach i terenach wewnętrznych.
Znak posiada aprobatę IBDiM oraz certyfikat CE. Jest przeznaczony do profesjonalnego pionowego oznakowania drogowego i wykonany z materiałów stosowanych na drogach, skrzyżowaniach, placach, parkingach, osiedlach oraz terenach zarządzanych przez instytucje i firmy.
Znak C-11 oznacza nakaz jazdy z prawej lub lewej strony znaku. Informuje, że przeszkodę, wysepkę albo element kanalizujący ruch można ominąć z obu stron.
C-9 nakazuje jazdę z prawej strony znaku, C-10 z lewej strony znaku, a C-11 dopuszcza ominięcie znaku lub przeszkody zarówno z prawej, jak i z lewej strony.
Najczęściej stosuje się go przy wyspach dzielących jezdnię, elementach kanalizujących ruch, nietypowych skrzyżowaniach, placach, przeszkodach w pasie drogowym oraz na drogach lokalnych i terenach wewnętrznych.
Tak. Dla okrągłych znaków nakazu z grupy C średnica Ø 600 mm odpowiada rozmiarowi małemu. To częsty wybór dla dróg gminnych, ulic lokalnych, placów i stref spokojniejszego ruchu.
RA2, czyli 2 TYP, ma wyższą odblaskowość niż RA1. Poprawia widoczność znaku po zmroku, podczas opadów i w miejscach, w których oznakowanie powinno być szybciej zauważone przez kierujących.
Uchwyty są dostępne do wyboru przy zakupie. Wariant „Tak” oznacza znak z 2 uchwytami montażowymi do słupka, a wariant „Nie” oznacza samą tarczę znaku bez uchwytów.
Tak. Znak posiada certyfikat CE oraz aprobatę IBDiM i jest przeznaczony do profesjonalnego pionowego oznakowania drogowego.
