B-9 zakaz wjazdu rowerów fi 900 mm 2 typ
Opis
B-9 znak drogowy „zakaz wjazdu rowerów” Ø 900 mm, 2 TYP RA2
Znak drogowy B-9 „zakaz wjazdu rowerów” wprowadza zakaz ruchu rowerów i wózków rowerowych od strony ustawienia znaku. Stosuje się go tam, gdzie rowerzyści powinni zostać wykluczeni z jezdni ze względu na bezpieczeństwo lub przyjętą organizację ruchu.
Zakaz ma szczególne znaczenie na drogach o wyższych prędkościach, w obrębie węzłów, tuneli i odcinków o skomplikowanej geometrii. Wariant Ø 900 mm, 2 TYP RA2 zapewnia bardzo dobrą czytelność komunikatu z większej odległości, również po zmroku i w trudniejszych warunkach pogodowych.
Rowerzysta poruszający się po drodze o wysokiej prędkości ruchu może być narażony na szczególnie duże ryzyko. W takich miejscach stosuje się znak drogowy B-9 Ø 900 mm, 2 TYP RA2, który wyklucza ruch rowerów i wózków rowerowych od strony ustawienia znaku.
Znak pozwala skierować rowerzystów na drogę dla rowerów, ciąg pieszo-rowerowy albo inną bezpieczną trasę. Pomaga również uporządkować ruch przed obiektami i odcinkami, na których obecność roweru na jezdni byłaby szczególnie niebezpieczna.
- na odcinkach o wysokich prędkościach i dużym natężeniu ruchu,
- na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym,
- przed węzłami, estakadami, tunelami i miejscami o skomplikowanej geometrii,
- tam, gdzie rowerzysta ma do dyspozycji drogę dla rowerów, ciąg pieszo-rowerowy lub objazd.
Czytelny zakaz ogranicza ryzyko wjazdu roweru na niebezpieczny odcinek i pozwala odpowiednio wcześnie wybrać dozwoloną trasę.
Wersja Ø 900 mm – duża (D) jest przeznaczona do miejsc, w których znak powinien zostać zauważony odpowiednio wcześnie – z większej odległości, przy wyższych prędkościach oraz na szerokich przekrojach jezdni.
- na drogach ekspresowych, przy jezdniach głównych,
- na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym,
- na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, gdy dopuszczalna prędkość przekracza 60 km/h,
- przed odcinkami wymagającymi odpowiednio wczesnego wyboru alternatywnej trasy dla rowerów,
- tam, gdzie znak musi wyróżniać się na tle oświetlenia, reklam lub rozbudowanej infrastruktury.
Na drogach gminnych w stałej organizacji ruchu standardem są zwykle znaki mniejsze – dla kół najczęściej Ø 600 mm, ewentualnie Ø 800 mm jako rozmiar średni. Duży znak Ø 900 mm warto stosować tam, gdzie komunikat musi być widoczny z dużej odległości.
| Symbol znaku | B-9 |
| Nazwa | zakaz wjazdu rowerów |
| Średnica | Ø 900 mm |
| Rozmiar | duży (D) |
| Waga | 6,5 kg |
| Lico | 2 TYP (RA2) – folia odblaskowa II generacji |
| Tarcza | blacha stalowa ocynkowana 1,25 mm |
| Kształt | koło |
| Krawędź | podwójnie zaginana na całym obwodzie |
| Tył znaku | malowany proszkowo na kolor szary |
| Uchwyty | wybór wariantu „Tak” lub „Nie” przy zakupie |

W tym wariancie zastosowano folię odblaskową RA2 (2 TYP, II generacja), czyli folię mikropryzmatyczną o wyraźnie wyższej odblaskowości niż standardowa folia RA1.
RA1 = 1 TYP – folia odblaskowa I generacji, natomiast RA2 = 2 TYP – folia odblaskowa II generacji. Przy znaku B-9 Ø 900 mm RA2 pomaga wcześniej zauważyć zakaz i bezpiecznie skierować rowerzystę na trasę alternatywną.
- znak jest lepiej widoczny z większej odległości,
- lico pozostaje czytelne w deszczu, mgle i przy mokrej nawierzchni,
- światło reflektorów jest efektywniej odbijane w kierunku kierującego,
- rowerzysta otrzymuje więcej czasu na reakcję i wybór objazdu.
Znak drogowy B-9 Ø 900 mm, 2 TYP RA2 wykonany jest jako trwały element pionowego oznakowania drogowego. Tarcza powstaje z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm, odpornej na korozję i działanie warunków atmosferycznych.
- podwójnie zaginana krawędź na całym obwodzie zwiększa sztywność tarczy i eliminuje ostre krawędzie,
- lico z folii RA2 jest trwale zespolone z podłożem,
- znak można montować na standardowych słupkach Ø 48–60,3 mm przy użyciu typowych obejm do znaków okrągłych Ø 900 mm,
- tył tarczy malowany proszkowo na szaro zachowuje standard wykonania profesjonalnego oznakowania pionowego.
Znak posiada certyfikat oraz wymaganą dokumentację branżową właściwą dla oznakowania pionowego. Konstrukcja, lico odblaskowe i podkład stalowy są dobrane do zastosowań drogowych, w których liczy się trwałość, czytelność i zgodność z wymaganiami dla znaków pionowych.
- ogranicza wjazd rowerów na odcinki, na których ich ruch byłby szczególnie niebezpieczny,
- ułatwia skierowanie rowerzystów na drogi dla rowerów, ciągi pieszo-rowerowe i bezpieczne objazdy,
- zmniejsza ryzyko konfliktów z szybkim ruchem samochodowym,
- poprawia przewidywalność organizacji ruchu przed węzłami, tunelami i estakadami,
- folia RA2 zwiększa widoczność zakazu nocą i w trudniejszych warunkach atmosferycznych.
B-9 oznacza zakaz wjazdu rowerów i wózków rowerowych na wskazany odcinek drogi lub obszar od strony ustawienia znaku.
Znak stosuje się między innymi na drogach o wysokich prędkościach, przed węzłami, tunelami i estakadami oraz tam, gdzie rowerzysta powinien skorzystać z drogi dla rowerów lub innej trasy alternatywnej.
Ø 900 mm warto wybrać tam, gdzie znak powinien być widoczny z dużej odległości – na drogach dwujezdniowych, przy wyższych prędkościach oraz przed miejscem wymagającym wcześniejszego wyboru objazdu.
RA2, czyli 2 TYP, ma wyższą odblaskowość niż RA1. Dzięki temu znak jest lepiej widoczny w nocy, podczas opadów i przy większych odległościach obserwacji.
Uchwyty wybiera się przy zakupie produktu. Wariant „Tak” oznacza znak z 2 uchwytami montażowymi, a wariant „Nie” oznacza sam znak bez uchwytów.
Dane techniczne
| Certyfikat | CE |
| Folia odblaskowa | 2 TYP / RA2 – II generacja |
| Podkład | Blacha stalowa ocynkowana 1,25 mm |
| Krawędź | Podwójnie zaginana po obwodzie |
| Tył znaku | Lakierowany proszkowo, kolor szary |





